Viton öljynvaihto 9000km yli suosituksen?

[vito-cdi]

Olen ajanut 9000 kilometriä yli ohjekirjassa suositeltavana rajan, öljyvalo ei vielä ole syttynyt palamaan, mutta mittatikun minimissä määrä alkaa olemaan.

Kysymys kuuluu, mitä tuollainen 9000 kilometrin ylitys tekee moottorille? öljynvaihto asia on kokonaan unohtunut, ja nyt mietityttää että voiko moottori vaurioitua tuollaisesta?

Kyseessä oli 90000 kilometrin öljynvaihto, ja nyt mittarissa 99000km

Kiitoksia vastauksista.

[JP74]

Ei tuo maailmaa kaada, kone vähän paskottuu sisältä, mutta jos öljyä kerta on ollut koneessa kokoajan, ei vaikuta 9000km ylitys mitään.

[sprint]

Joo ei vaikuta mitään, mutta aika hyvin kun on vielä öljyä vaikka huoltoväli on noin rankasti ylittyny. Mun pitää lisätä noin litra öljyä jossain 17000km kohdalla eli aika paljon ennen huoltoväliä.

[M.K]

Öljyn ominaisuuden kestää varmasti vielä pitempiäkin vaihtovälejä, mutta suodattimen ominaisuuden voi olla vähän niin ja näin. Suodattimen teho ja kakkakapasiteetti kun on yleensä mitoitettu jollekin tietylle vaihtovälille.

[pekkakoo]

Jos lohduttaa yhtään niin minä paukuttelin pari vuotta sitten allekirjoituksen autolla 29 800 km yksillä ja samoilla öljyillä ja tuonkin jälkeen autolla on vain ajettu...ja vanhan koneen suositusvaihtovlihän lienee 15000 km.

Kunnon öljyt ja aina putsari vaihtoon joka vaihdossa niillä pärjää oli kone isompi tai pienempi.

[Aapo.T]

On tullu ajettua 20tkm samoilla litkuilla useasti, eikä ole tullut ongelmia.

[lufsen]

Olen samaa mieltä, että tollanen ylitys ei haittaa. Suodatin on varmasti sen verran ylimitoitettu, että sen tilavuus riittää möhjälle. Unohtuminen on inhimillistä, mutta tahallisesti ei ole mitään järkeä "säästää" öljynvaihdoissa, koska se on halvin ja tärkein remontti autolle.