automaatti-ilmastointi jälikäteen....?

[juke11]

Arvoisat forumilaiset, mielenkiinnosta johtuen haluan tiedustella kokemuksia/tietoa seuraavasta:

Kyseessä W210 korisarjan E-mese vm-00 tiedän ennestään, että mikään aivan helppo nakki seuraava ei ole mutta onko kenelläkään kokemuksia täys automaattisen ilmastoinnin/säätöyksikön asennuksesta jälkikäteen...?

Mielestäni se ainakin teoreettisesti on mahdollista, mutta löytyykö tarvittavia säätöyksiköitä/antureita jne..?

Mitä kaikkea muuta kuin paitsi itse lämmönsäätöyksikkö pitäisi vaihtaa/laittaa...?

[janimat]

Miksi?

Henkilökohtaisesti en pidä automaatti-ilmastoinnista yhtään. Minulla ainakin manuaalisysteemissä on termostaatit säätäneet molemmille puolille juuri sellaista ilmaa, kuin olen toivonut (hallituksella aina oma mielipide ja on ihan hyvä että hän voi ruuvata itselleen mitä lämpöä haluaa...). Sen sijaan ilmanpuhalluksen haluan aina pitää hyvin pienenä, kun vanhaa moottoripyöräilijää jo herkästi kolottaa joka paikasta. Vanhuus ei tule yksin...

Itse asiaan jos mennään, niin ei tuo kyllä kannata vaikka olis kuinka kiinnostunut kolvaamaan johtuja kiinni. Mikäänhän ei tietenkään ole mahdotonta, mutta joihinkin asioihin menee vain enemmän aikaa.

[Ari66]

Henkilökohtaisesti en pidä automaatti-ilmastoinnista yhtään.

Täällä täysin päinvastainen mielipide
Tämä yhden puoliautomaattisen ja yhden täysautomaattisen ilmastointilaitteen kokemuksella.
Halutut lämpötilat tauluun ja antaa automatiikan hoitaa loput.
Harvemmin tarvitsee puhallusilman suuntauksiin puuttua, edes pakkasilla.

Minulla ainakin manuaalisysteemissä on termostaatit säätäneet molemmille puolille juuri sellaista ilmaa, kuin olen toivonut

Niinhän täysautomaatti-ilmastointikin toimii

Sen sijaan ilmanpuhalluksen haluan aina pitää hyvin pienenä...

Tuokin onnistuu täysautomaatti-ilmastoinnilla.

Itse asiaan jos mennään, niin ei tuo kyllä kannata vaikka olis kuinka kiinnostunut kolvaamaan johtuja kiinni.

Se on kyllä totta....

[janimat]

Ajattelinkin, että minun tapauksessa on aina käyttäjän määräämä tuo puhalluksen nopeus. En itse saisi mitään erityistä lisäarvoa automaatti-ilmastoinnista. Ts. automaatti-ilmastointi toimisi manuaalisesti.

Minulla on aina ollut sellainen perusperiaate, että mitä yksinkertaisempi järjestelmä, niin sitä halvempi korjata... Ja yleensä helpompi käyttää (ei tarvitse puhelimessa puolisoa neuvoa yksityiskohdissa).

[Juha R]

Mitä kaikkea muuta kuin paitsi itse lämmönsäätöyksikkö pitäisi vaihtaa/laittaa...?

Melkein koko järjestelmä sis. lämmityslaitteen kotelo, puhallin, etupään johtosarjat, läppien kääntösysteemit, jne. Lisäksi tarvitaan antureita esim. "aurinkoanturi", ilman hiukkaspitoisuusanturi, jne. Eli jos vaihdat niin etsi kolariauto mistä saat koko järjestelmän.

[e320]

Taitaa olla helpointa vaihtaa koko auto tuossa tapauksessa.

Minullakaan ei ole tuossa suami-autossa automaatti-ilmastointia YLLÄTTÄEN. Kyllä kesti pitkään totutella tehdä kaikki manuaalisesti kun oli tuossa tuontiautossa tottunut siihen että kaikki on automaattista.

[juke11]

Kiitoksia asiantuntevista ja tietävistä vastauksistanne !

Arvelinkin, että tuo autonvaihto lienee helpoin vaihtoehto tuossa tapauksessa, vaan kyllähän tuolla mersun ns. "puoliautomaatillakin" pärjää kun se on jokatapauksessa termostaattiohjattu systeemi eli lämpö/ilmastointi tasaista kun vaan jaksaa puhaltimen hanikoita väännellä.

Kiitoksia kaikille tähän asti vastanneille ja hyvää jatkoa mersuilun parissa..