Kick-Down hukassa

[KTM]

Löysin sopivan kuuloisen kulkimen itselleni jossa tekniikka on 300E kone ja automaattivaihteisto. Laite on vuodelta 1990 ja omistaja kertoi kaiken toimivan muuten ok, paitsi kick-down on hukassa.

Minulla tuli mieleen seuraavat vaihtoehdot:

1. katkaisija rikki (jos hoidettu sähköisesti)
2. alipainemodulaattorin letku rikki (kait näissä on se modu)
3. vaijerin säädöt pielessä (jos hoidettu mekaanisesti)
4. jotakin fataalia ja kallista laatikossa rikki

Eli te jotka tunnette MB:n automaatin sielunelmää, niin pientä valo tunnelin päähän mistä tämä voisi johtua. Pitää jossain vaiheessa lähteä katsomaan autoa kun muuten kokonaisuus vaikuttaa oikein kivalta.

[Spudenius]

Mittaa ensin katkaisija ja laatikossa oleva KD-solenoidi. Solenoidin saa mitattua katkaisijassa olevasta johdosta, solenoidin vastus pitäisi olla jotain 13 ohmin luokkaa. Itsellä oli johto poikki katkaisijan ja laatikon välillä.