W 210 Määräaikaishuollot

[tienhaara]

Tuli ostettua tuontiauto Saksanmaalta ja nyt tietysti ei ole tietoa milloin mitäkin pitäisi huoltaa, kaikki kirjallisuus hankalokerossa saksaksi. Eli onko jollakin tietoa mitä tapahtuu huolollisesti siinä 200 k kinkamilla? Kulkine on W 210 290 - 98 A Avantgarde, ja onko jotain semmoista mitä olisi "saattanut" edelliselta omistajalta jäädä rästiin?

[Rassaaja]

Kulkine on W 210 290 - 98 A Avantgarde, ja onko jotain semmoista mitä olisi "saattanut" edelliselta omistajalta jäädä rästiin?

Laatikkoöljyt, jarruneste, jäähdytysneste, ilmansuodatin, raitisilmasuodatin, polttoainesuodin. Perän öljyt voisi ja jo ehkä noilla kilometreillä vaihtaa. Samoin alustaan pikkusälää, esim narinanivelet, koiranluut, etuvakaajan kumit. Jarruremppaan kannattaa ainakin henkisesti varautua kuten myös etupyörän laakerien ja alapallojen vaihtoon. Jouset kannattaa tarkistaa, ettei ole puolta kierrosta pelistä pois. Hehkutkin taitaa kestää noin parinsadantuhannen verran...

Ruosteet on oma juttunsa ja hakua käyttämällä löytyy vaikka mitä. Laatikkoöljyjä vaihdettaessa kannattaa samalla tarkistaa ainakin etupalkin ja etujousten ylätukien kunto.

[e320]

Kannattaa käyttää mersuhuollossa nähtävänä täyssyynissä ja sitten pyytää suomalainen huoltokirja josta löytyy takaa myös huolto-ohjelma.

[Pepe K]

Kannattaa käyttää mersuhuollossa nähtävänä täyssyynissä ja sitten pyytää suomalainen huoltokirja josta löytyy takaa myös huolto-ohjelma.

Saako noita veholta, siis käyttäjän käsikirjaa, suomeksi ?

[jameri]

Samalla kannattaa pyytää jos käy Veholla että tarkistavat mahdolliset tehtaan takaisin kutsut ja jos on ollut ja tekemättä tekevät pois.

[e320]

Kannattaa käyttää mersuhuollossa nähtävänä täyssyynissä ja sitten pyytää suomalainen huoltokirja josta löytyy takaa myös huolto-ohjelma.

Saako noita veholta, siis käyttäjän käsikirjaa, suomeksi ?

15 euroa muistaakseni maksaa.