250 TD-osaajat apuva.

[ässäeemeli]

Työkaverin W124 250 TD -91:stä vaivaa pakkaskylmänä kiusallinen tauti.
Lähtee käyntiin nätisti mutta kun painaa kaasun pohjaan ei kierrokset nouse 1500-1800 ylemmäs. Savuttaa kun piru !
Kun "turbon liittimen" (en tiedä mikä lie) irrottaa vika häviää. Myös koneen lämmettyä vika häviää. Mitä kylmempi sen pahempi.

Avusta olisimme kiitollisia, ei ole noiden dieseleiden kanssa tullut peuhattua.

[Mauri H.]

Eli siis ihan aluksi, onko autossa turbo, mallimerkinnän mukaa ei olisi... TD tarkoittaa mersuksi Touring Diesel, eli ahtamaton farkkudiesel, TDT on sitten turbodiesel farkku ja DT sedanmallinen turbodiesel.

[ässäeemeli]

tässä se heti näkyy, meikäläisen ymmärtämättömyys noista dieseleistä..
kyllä se turbollinen on.

[Mauri H.]

Mahdatkohan tarkoittaa "turbon liittimellä" tätä mustaa alipaineletkua:




Jos, niin kyseessä on pakokaasunkierrätyksen venttiilille tuleva alipaineletku ja kuvailemasi vika johtuu väärin toimivasta kierrätyksen ohjauksesta, kierrätys kuuluu mennä päälle vasta lämpimällä koneella, juuri siksi että kylmänä käy nätisti.
Tukkikaa tuo letku vaikkapa 6 mm kierretangon pätkällä (eli 10 mm kannalla olevan pultin kierreosalla. Kierrätys tekee vaan koneelle hallaa, sitä ei tarvita.

[ässäeemeli]

On tämä hyvä keksintö tämä forum, ei tartte edes konepeltiä avata kun jo korjausohjeet tipahtaa kuin apteekin hyllyltä

Täytyy palata maanantaina aiheeseen ja kurkata mille se dieselpata näyttää!
Eiköhän se asia selviä kun ehtii itsekin pellin alle vilkaista, kiiti hyvistä kuvista.

[J-PK]

Tää forum on tosiaankin hieno juttu! Apua=selvyyttä olen saanut jo moneen askarruttavaan asiaan.Hienoa, kun ei tarvitse yrittää keksiä "pyörää" uudestaan.