w126 kojetaulun valot

[_W126_]

Autona W126 vm.1980 ja yksi valo on pimeänä kojetaulussa.

Kyseessä tämä lämmityslaitteen rulla jossa lämpöasteikot 18C-26C,
kuskin puolen rullan alla palaa valo mutta apukuskin puolella ei.

Luulin että noiden rullien yhteinen lamppu on jossain esimerkiksi soittimen takana kiinni ja josta sitten lähtee valokuituja eri suuntiin.
Mutta miten siinä tapauksessa vain toinen lampuista on pimeänä?
Vai onko näille kummallekin oma poltin ja missä se on ja miten sen pääsee vaihtamaan?

En ole vielä purkanut mitään joten jos joku osaa tässä vaiheessa kertoa kokemuksia asian tiimoilta olisin kovasti kiitollinen.

[Kaapo]

Jos rakenne ei ole faceliftin seurauksena muuttunut (ei varmastikaan ole), niin kummallakin rullalla on oma polttimonsa pienessä "taskussa" rullan rungossa.

Käsiksi pääsee: tuhkakupin kuuppa pois, alta paljastuu kaksi ristipääruuvia, ne irti, jolloin tuhkiksen koko rungon saa vedettyä pois.
Lämppäripanelin alareunassa saattaa (mallista riippuen) olla vielä kaksi ruuvia, nekin pois. Sitten vedetään joko sormivoimin tai hohtimilla (pehmike väliin) lämppärin säätökiekot ulos. Niiden alta löytyy mutterit, jotka ruuvataan pois. Nyt pitäisi panelin irrota alareunasta nostamalla.
Itse säätörullat ovat kiinni pienillä klipseillä, mutta polttimon vaihtoa varten niitä ei muistaakseni tarvitse irrottaa. Polttimo taisi olla 0.4W lasikantainen, mutta tarkista ettet kärvennä rullaa, jos esim. 1.2 wattinen on liian tymäkkä..

[karra]

Jossain olin nähnyt tarkat purkuohjeet, tosin englanniksi, mutta en niitäkään enää löytänyt googlettamalla. Olikohan vanhan Tähtiklubin sivuilla jotain ohjeita tai linkkejä, missähän lienevät nykyään .

Tässä viestiketjussa on noista polttimoista tarkemmin:

http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=15573

Muistelen että keskikonsolin irroitus menee suunnillen näin:
- tuhkakuppi irti (ensin sisäosa erikseen)
- radio irti, sieltä jostain uumenista löytyy pari ruuvia mitkä pitää avata (saattoivat olla tuhkakupille nämät ruuvit )
- puupanelia pitää nitkutella irti, muistaakseni ylöspäin jotta siellä alaosassa olevat pari muoviklipsiä nousee ylös rikkoutumatta
- sitten pääsee tutkailemaan noita polttimoita ja kytkimiä sieltä takapuolelta

Jos joku muistaa tarkemmin tai voi linkittää niin siitä vaan .

EDIT: kas hieman olin myöhässä, ja tosiaan kierrettävien rullian alla on mutterit .

[_W126_]

Kiitokset hyvistä ohjeista!
Ilman ohjetta kokeilemalla olisi kyllä jotakin hajonnut takuuvarmasti, ainakin allekirjoittaneella

Nyt on kaikki tarpeellinen purettuna ja uudet lamput hommattu.

Homma alkoi tuskaisasti kun vanhat stereot vaati ulosvetimen enkä halunnut tärvellä museopeliä kiireellä ja tarkoitukseen kelpaavaa työkalua ei tietenkään löytynyt vasta kuin suuren etsimisen jälkeen.Paneelin irroitus itsessään oli kyllä mielenkiintoinen operaatio ja sana nitkuttelu kuvastaa kyllä aika hyvin operaatiota, sormenpäät verillä ylöspäin nykimistä.Suhteessa työläs operaatio yhden 4w polttimon takia!

Tiedoksi että alkuperäisiä 0.4w himmeäpintaisia polttimoita ei saa enää mistään uutena, tai itse ainakin kiersin kaikki paikalliset elektroniikkaliikkeet Boshin varaosapistettä myöten, lisäksi autotarvikeliikkeita ja kirkas 1.2w oli ainut joka löytyi, 0.50 EUR/kpl.

Käyttöautosta lopulta hain kirkkaan 0.5w 1.20 EUR/kpl varaosa A0025440194; merkkihuollostakaan ei siis enää saanut himmeää 0.4w.

Lähiaikoina käyn läpi kaikki lamput ja vaihdan uusia lamppuja vanhojen tilalle mutta kokoamisvaihe tulee onneksi olemaan helpompi.

[Kaapo]

Tiedoksi että alkuperäisiä 0.4w himmeäpintaisia polttimoita ei saa enää mistään uutena, tai itse ainakin kiersin kaikki paikalliset elektroniikkaliikkeet Boshin varaosapistettä myöten

Hyvä että rojekti onnistuu. Eipä ole kauaakaan, kun ostin Venetmäeltä "kartongin" noita originaaleja polttimoita, Osrameja olivat,
ja kyllä KL:ssäkin pitäisi olla. Koetas kysyä niistäkin... ja tosiaan, kaikki ne panelin takaiset valot kannattaa vaihtaa kerralla, kun homma kerran auki on.