M102 ja tyypillinen öljynkulutus?

[tomant]

Mikä on tyypillinen öljynkulutus kaksilitraiselle M102.962-moottorille, joka löytyy mm. W201 190E-mallissa sekä W124 200E-mallissa? Viittaako runsaanpuoleinen öljynkulutus yleensä sylinterien vai kannen kulumiseen? Moottori on kattiversio ja sillä on ajettu noin 330 Mm. Kone käy ja käynnistyy moitteettomasti ja kuluttaa maantieajossa noin 9,5-10 litraa sadalle automaatilla (S-asennossa). Öljynä käytän synteettistä 5W50-öljyä (Mobil 1) ja moottorin historiasta on tietoa vain noin 20 Mm matkalta.

tomant

[Pietu71]

Mulla ois 102982 ja syö semmoset 0.5ltr 4tkm rally formulaa,ajettu "mukamas" 270tkm .

[daerok]

Tuota ei se tyypillisesti kuulu kuluttaa öljyä lainkaan.Itsellä loppui tuosta w201:sta(380000km) öljynkulutus kokonaan venttiliohjurien kumien vaihdolla.Elikkä siitä liikkeelle.

[Jube]

Mulla on 230ce ja ajettu joku noin 300tkm, öljynvaihtovälillä kuluttaa pari-kolme desiä kuten polttomoottorin kuuluukin

Elikkä tuollainen kulutushan on esson baariissa: "Ei yhtään"

Bensaa sen sijaan vetää ihan kivasti
9-15litraa/100km ja on automaati ja reipasta ajoa...

[IsoE]

Vaimon auto vei ostohetkellä n.1litran/2000km. Ohjurikumit vaihdatin(n.100€ töineen) ja öljyn kulutus loppui. Suomeksi öljyn lisäily siis . Sen verta "vahingossa" on tullut kokeiltua että 13tkm ajaa eikä tarvi lisäillä öljyä yhtään. Mittatikussa öljyä vielä karvan alle puolen välin. Öljynvaihtovälinä pidän kuitenkin 8000km, mutta kun ei ole oma auto ja naiset . Vaimo oli "unohtunut" että autoa pitää myös huoltaa...
Tuo öljymerkkikin vaikuttaa asiaan. Mobilia nuo toiset syö, mutta castrollia tai shelliä ei . Molempi öljy 5w 40 eli mistähän johtuu .

[honkonen]

Ei kannata liian ohuita öljyjä laitaa vanhempiin motteihin. Ne aina vuotaa jostain.
Jos en väärin muista niin 123 230 E:n ohjekirjassa on että 1,5 l/1000 km on normaalia. Onko kirjoitusvirhe vai totta? Tarkistan huomenna kirjasta lukeman.
Ja kyllähän sen öljyn kuulu kuluakin moottorista juu.

[tapioh]

Minun X 230E -89 man.5-v. ( nyt siskonpojalla)
ajettu nyt 400tkm
öljynkulutus 0.5 l / 10 tkm
pääkaupunkiseudunnajoa ja kilometrit tulee SAvoon ajósta

Ohjurinkumit vaihdettu n. 300km kohdalla

[Pietu71]

Nää 1.5ltr per 1000km on kyllä semmosia lukemia että en kehtais/uskaltais kauppaan lähtee .
Ainiin paitsi öljykauppaan

[tomant]

Vaimon auto vei ostohetkellä n.1litran/2000km. Ohjurikumit vaihdatin(n.100€ töineen) ja öljyn kulutus loppui.

Ohjurinkumeja epäilin myös, kannattaa varmaan vaihtaa ne.

Ei kannata liian ohuita öljyjä laitaa vanhempiin motteihin. Ne aina vuotaa jostain.

Viisikymppinen öljy on kyllä paksuimmasta päästä kuumana, tosin Castrolilta löytyy muistaakseni 20W60 öljyä, joka on tarkoitettu tosi kovaan ajoon.

Jos en väärin muista niin 123 230 E:n ohjekirjassa on että 1,5 l/1000 km on normaalia. Onko kirjoitusvirhe vai totta? Tarkistan huomenna kirjasta lukeman.
Ja kyllähän sen öljyn kuulu kuluakin moottorista juu.

Totta puhut. Vanhaan hyvään aikaan oli sallittu öljynkulutus 1% bensankulutuksesta eli tuommoinen litra tuhannella oli normaalia.

tomant

[petska]

Ohjarit menee mersun m102 koneesta vanhemmiten väliäksi teko hengityksenä voi kumet vaihtaa mut suosittelen kansi remppaa saattaa vaihdattaa pako ohjurit....

[Ari V.]

Mulla kolme pensamersua, joista yhdessäkään ei ole öljyt pysyneet sisällä, tosin vain M102 "söi" öljyä (ohjurikumit), nää muut "ainoastaan" vuotaa öljyä...........

[Ripehoo]

Minkäslainen homma nuo ohjurikumit on vaihtaa itse? Vai kannattaako ennemmin viedä liikkeeseen? Ilmeneekö nakutusta jos on pelkästään kumit menny?

[IsoE]

Ei ole nakuttanut. Nostajat taitaa olla lopussa jos nakuttaa... n.250€ vaihtotyö osineen, siis nostajille.

[Henry V.]

Kumien vaihtoon olisi hyvä olla erikoistyökalu, jolla saadaan keinuvivut hallitusti irti. Voi olla myös omatekoinenkin apuväline, mutta siis ilman kunnon työkalua venttiilijousien lukituskappaleet lentelee muuten ympäri tallia.

Tuo ohjekirjassa mainittu öljynkulutus lukema ( 1- 1,5 litraa/1000km),
on käsittääkseni aikalailla yläkanttiin, mutta on kirjattu sinne varmaankin "aiheettomien" takuuvaatimusten varalta.

Esim. omassa kokemuksessa on ollut tilanteita, jossa talvella pätkäajossa käytetty M102 (kaasutin versio), saattoikin kadottaa öljytikussa yllättävästi 1/2 - 1 litran kun ajoikin sitten pidemmän maantielenkin (..moottoritie osuuksineen). Ilmeisesti talvisen ryypytyksen vaikutuksia...
Kesäajossa ei kulutusta - ei siis kummempaa vikaa.

[Fenton]

Tuo ohjekirjassa mainittu öljynkulutus lukema ( 1- 1,5 litraa/1000km),
on käsittääkseni aikalailla yläkanttiin, mutta on kirjattu sinne varmaankin "aiheettomien" takuuvaatimusten varalta.

Näin minäkin sen olen järkeillyt. Oma auto jos lähtee viemään sitä "normaalia" puoltatoista litraa tuhannelle, niin melko kiivaasti olisin jo purkamassa ja ihmettelemässä mikä on paskana

[Jyry]

Mobilin Ralli Formulaa käyttäen meillä menee 15000 helposti lisäämättä, auto 230TE -86, mittarissa 478tkm. Kansiremppa on tehty.

[Aku P]

Mobilin Ralli Formulaa käyttäen meillä menee 15000 helposti lisäämättä, auto 230TE -86, mittarissa 478tkm. Kansiremppa on tehty.

Meillä meni kaasutinversiossa Nesteen Cityprota varmaan litra tuhannelle, ellei enemmänkin. Sitten siirryttiin Mobiliin ja Valvolineen ja kah: jo lakkasi kulumasta.

No, kyllä se vähän vajenee mutta paljon maltillisemmin. MEne, tiedä missä hantissa on 260 tkm ajetut, 24 v vanhat ohjurinkumitkaan sitten...