Eli olen "ehkä" ostamassa 220CDI mersua... Vuosimalli on 1998 ja ajettu on n400tkm... Autossa on automaattilaatikko ja tietysti ilmastointi cruise ym herkkuja...
Kuinka hyviä vehkeitä nämä on? Itselläni ei varsinaista kokemusta väyrysestä ole.... Jotain ruoste ongelmista olen kuullut, ja kyllähän tässäkin autossa sitä pikkuisen on... En tiedä meneekö tämän ikäinen enää takuuseen??
Lähinnä tekninen kestävyys kiinnostaa enemmän(moottori, laatikko)? Onkos näissä kaikissa CDI vehkeissä bosch:n polttoainejärjestelmä?? Onkohan niissä ollut ongelmia??
Kaikki mahdollinen tieto on tervetullutta!!
Kiitos jo etukäteen!
Mitä kannattaa ottaa huomioon E220CDI vm-98 hankinnassa??
No koitas ettiä haulla, löytyy vaikka miten paljon vastaavia juttuja.
Tässä on parit positiiviset jutut.
http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=42737
http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=39150
Korin kunto kannattaa tutkia. Ruosteita on syytä epäillä.
Tässä on parit positiiviset jutut.
http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=42737
http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=39150
Korin kunto kannattaa tutkia. Ruosteita on syytä epäillä.
Tulossa: CLA 250+ shooting brake -26 (sähkö:MMA/eATS2.0/200kW/85kWh, takaveto, automaatti 2-v, hopea)
Ajossa: A250e -23 (rivi-4 bensa-turbo, plug-in sähkö, etuveto, automaatti 9-v, hopea), 50 000 km
Museorekisteröity helmi (jo Paappa aikoinaan...): W111 220S -64 (rivi-6 bensa 99okt+lyijy-lisä, rattivaihde 4-v, musta), 85 000 km
EX: W205 C300e -20 4Matic A Business Avantgarde (rivi-4 bensa-turbo, plug-in sähkö, 4-veto, automaatti 9-v, hopea), 60 000 km
EX: W205 C350e -17 Elegance (rivi-4 bensa-turbo, plug-in sähkö, airmatic, automaatti 7-v, hopea), 95 000 km
EX: W210 E320CDI -00 Classic (rivi-6 diesel-turbo, automaatti 5-v, hopea), 540 000 km
EX: edellisellä vuosituhannella: 2 kpl Volvo 850, Audi 80, 3 kpl Pösöjä.
- Ensin koitetaan järkee, sitten voimaa ja sittenkin on vielä konevoimaa -
Ajossa: A250e -23 (rivi-4 bensa-turbo, plug-in sähkö, etuveto, automaatti 9-v, hopea), 50 000 km
Museorekisteröity helmi (jo Paappa aikoinaan...): W111 220S -64 (rivi-6 bensa 99okt+lyijy-lisä, rattivaihde 4-v, musta), 85 000 km
EX: W205 C300e -20 4Matic A Business Avantgarde (rivi-4 bensa-turbo, plug-in sähkö, 4-veto, automaatti 9-v, hopea), 60 000 km
EX: W205 C350e -17 Elegance (rivi-4 bensa-turbo, plug-in sähkö, airmatic, automaatti 7-v, hopea), 95 000 km
EX: W210 E320CDI -00 Classic (rivi-6 diesel-turbo, automaatti 5-v, hopea), 540 000 km
EX: edellisellä vuosituhannella: 2 kpl Volvo 850, Audi 80, 3 kpl Pösöjä.
- Ensin koitetaan järkee, sitten voimaa ja sittenkin on vielä konevoimaa -
Tässä tietoa ruosteista:
http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=10239
Ja tässä CDI-mottien ropleemista:
http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=16359
Vanhempieni C220 CDI:stä kurkkaan muutaman kerran vuodessa tonne venttiilikopan suojamuovien alle, ni jos ei pääsis noi suuttimien tiivisteet yllättämään.
http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=10239
Ja tässä CDI-mottien ropleemista:
http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=16359
Vanhempieni C220 CDI:stä kurkkaan muutaman kerran vuodessa tonne venttiilikopan suojamuovien alle, ni jos ei pääsis noi suuttimien tiivisteet yllättämään.
Ajossa, kukin vuorollaan:
w126 300 SEL -89
w124 300CE -90
w124 250D -90
w463 300GD -91 (OM606)
w168 A160 Avantgarde -01
w638 Vito 110CDI -03
w163 ML 270 CDI -01
Parempia aikoja oottamassa:
w123 200D -83 "talleissa ei tapahdu" since 2001
w124 200D -92
s124 E300 T 4matic -94
s210 E290 Turbodiesel Elegance -96
w210 e280 4matic Classic -97
Elämäni ex: w123 230E automatic - 84 (2004-2020)
w126 300 SEL -89
w124 300CE -90
w124 250D -90
w463 300GD -91 (OM606)
w168 A160 Avantgarde -01
w638 Vito 110CDI -03
w163 ML 270 CDI -01
Parempia aikoja oottamassa:
w123 200D -83 "talleissa ei tapahdu" since 2001
w124 200D -92
s124 E300 T 4matic -94
s210 E290 Turbodiesel Elegance -96
w210 e280 4matic Classic -97
Elämäni ex: w123 230E automatic - 84 (2004-2020)
Gallup
Innostuin sitten perustaan aiheesta oikein gallupin.
Saatais tilasto siittä, että kuinka nää vehkeet kestää noin yleisesti ottaen. Mielenkiintoista, eikö ?
Vikoja varmaan riittää, mutta kuinka paljon oikeasti ? Sitäpä onkin vaikeampi sanoa. Meneekö esim 10 mottia 100:sta rikki ennen 300 000 km ? Vai joka toinen ? Vai yksi ?
No tähän kysymykseen saamme hetimiten vastauksen, kun laitamme porukalle tohon äänestykseen täplän oikeaan kohtaan. Sitten mahd. rempoista lyhyt kuvaus tilastoon.
http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=44267
Saatais tilasto siittä, että kuinka nää vehkeet kestää noin yleisesti ottaen. Mielenkiintoista, eikö ?
Vikoja varmaan riittää, mutta kuinka paljon oikeasti ? Sitäpä onkin vaikeampi sanoa. Meneekö esim 10 mottia 100:sta rikki ennen 300 000 km ? Vai joka toinen ? Vai yksi ?
No tähän kysymykseen saamme hetimiten vastauksen, kun laitamme porukalle tohon äänestykseen täplän oikeaan kohtaan. Sitten mahd. rempoista lyhyt kuvaus tilastoon.
http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=44267
Tulossa: CLA 250+ shooting brake -26 (sähkö:MMA/eATS2.0/200kW/85kWh, takaveto, automaatti 2-v, hopea)
Ajossa: A250e -23 (rivi-4 bensa-turbo, plug-in sähkö, etuveto, automaatti 9-v, hopea), 50 000 km
Museorekisteröity helmi (jo Paappa aikoinaan...): W111 220S -64 (rivi-6 bensa 99okt+lyijy-lisä, rattivaihde 4-v, musta), 85 000 km
EX: W205 C300e -20 4Matic A Business Avantgarde (rivi-4 bensa-turbo, plug-in sähkö, 4-veto, automaatti 9-v, hopea), 60 000 km
EX: W205 C350e -17 Elegance (rivi-4 bensa-turbo, plug-in sähkö, airmatic, automaatti 7-v, hopea), 95 000 km
EX: W210 E320CDI -00 Classic (rivi-6 diesel-turbo, automaatti 5-v, hopea), 540 000 km
EX: edellisellä vuosituhannella: 2 kpl Volvo 850, Audi 80, 3 kpl Pösöjä.
- Ensin koitetaan järkee, sitten voimaa ja sittenkin on vielä konevoimaa -
Ajossa: A250e -23 (rivi-4 bensa-turbo, plug-in sähkö, etuveto, automaatti 9-v, hopea), 50 000 km
Museorekisteröity helmi (jo Paappa aikoinaan...): W111 220S -64 (rivi-6 bensa 99okt+lyijy-lisä, rattivaihde 4-v, musta), 85 000 km
EX: W205 C300e -20 4Matic A Business Avantgarde (rivi-4 bensa-turbo, plug-in sähkö, 4-veto, automaatti 9-v, hopea), 60 000 km
EX: W205 C350e -17 Elegance (rivi-4 bensa-turbo, plug-in sähkö, airmatic, automaatti 7-v, hopea), 95 000 km
EX: W210 E320CDI -00 Classic (rivi-6 diesel-turbo, automaatti 5-v, hopea), 540 000 km
EX: edellisellä vuosituhannella: 2 kpl Volvo 850, Audi 80, 3 kpl Pösöjä.
- Ensin koitetaan järkee, sitten voimaa ja sittenkin on vielä konevoimaa -