Tämän topiikin tarkoitus on kertoa sanoin ja kuvin ensimmäisen autoni ensimmäisestä hifistysprojektistani. Jospa joku näistä kuvista hyötyisi omissa projekteissaan?
-Getting sarted-
eli hattuhyllyn tein uusiks jo aiemmin, muutama kuva osoitteessa:
http://s26.photobucket.com/albums/c108/ ... /mercedes/
hattuhyllyn materiaali on 15mm filmivaneri, jonka alla on asiaan kuuluvat äänieristykset ja vaimennusvilla. elementit ovat pioneerin 6x9 mallia tuntematon.
Subikotelon teko aloitettiin purkamalla kontista ylimääräinen muovi ja huovat pois, myöskin varapyöräkotelon kansi lenti mäkeen. Varapyörän päätin säästää -kaiken varalta
joten kontin pohjalla olevaan levyyn on tehtävä kenties sarana tjs, vähän on auki vielä tämä juttu, tapanani kun on suunnitella kaikki tehdessä. 
Käytössä olevat elementit ovat 2kpl 10" Alpinen r-sarjalaista
Linkkiä : http://www.satkaikkonen.com/product_details.php?p=64
Kotelosta tulee ns. bandbass -tyyppinen eli kaijuttimien kalvot tulevat refleksi koteloon takapenkkiä vasten (refleksiputki hattuhyllystä läpi), ja magneetit taasen sujetulle puolelle takakontin puolelle.
(hiukan tietoa bandbassista http://www.autosound.fi/tietoa_subbarit_bandpass.htm )
Kotelon takaseinään olisi tarkoitus myös panna 10mm akryylilasiset "ikkunat" joista magneetteja pääsee tirkistelemään, sekä koteloon ehkäpä myös neon valot.
Päätteet (2kpl spl) tulevat sitten näillänäkymin kontin laidoissa oleviin syvennyksiin omiin puuräkkeihinsä.
Tässä projektini näin pääpiirteissään, katsotaan mihinasti tänään edistytään.
Viskokaa kysymyksiä jos sellaisia herää!
takakulmahan siinä ruttaantu ja takaluukun kansi on ihan soosina. 