MB 300 Ce EVO X MYYTY!

EVO X · Viesti Kirjoittaja **EVO X** » Su 03.09.2006 20:41

Toksia,
panelit on n.5-35mm vahvuisia riippuu vähän mitä osaa kattoo..

Tosiaan HTS:ään ei taideta lähteä. menee ihan liian tiukaksi aikataulu.

ainiin, myös takalasinlipan väsäsin tohon sedanin osasta. Sen voin sanoa että sellaisenaan ei oo kyllä sinnepäinkään että menis coupeen, mutta kuviosaha ja rälläkkä on oiva apuväline..

MasaMbW124 · Viesti Kirjoittaja **MasaMbW124** » Su 03.09.2006 21:14

EVO X kirjoitti:Toksia,
panelit on n.5-35mm vahvuisia riippuu vähän mitä osaa kattoo..

Tosiaan HTS:ään ei taideta lähteä. menee ihan liian tiukaksi aikataulu.

ainiin, myös takalasinlipan väsäsin tohon sedanin osasta. Sen voin sanoa että sellaisenaan ei oo kyllä sinnepäinkään että menis coupeen, mutta kuviosaha ja rälläkkä on oiva apuväline..

35mm pelkkää kuitua?

EVO X · Viesti Kirjoittaja **EVO X** » Su 03.09.2006 22:04

Hartsia ja Gelcoatia lähinnä..pakkeliakin on joissain kohtaa ihan mukavasti.

MasaMbW124 · Viesti Kirjoittaja **MasaMbW124** » Su 03.09.2006 22:05

EVO X kirjoitti:Hartsia ja Gelcoatia lähinnä..pakkeliakin on joissain kohtaa ihan mukavasti.

saakos tolla gelcoatilla jämeryyttä... itellä subbaripoksi tekeillä kuidusta, lähinne sen takia kyselen

..

EVO X · Viesti Kirjoittaja **EVO X** » Ti 05.09.2006 23:07

Gelcoat on lehes yhtä vahvaa ellei vahvempaakin kuin hartsi.

MasaMbW124 · Viesti Kirjoittaja **MasaMbW124** » Ti 05.09.2006 23:36

mitenkäs sen hinta? kun oon ite tekemässä just sitä subbari poksia, niin täytyy pistää tota sitten, niin saa tukevuutta. no hemmetti.. onkos tyyristä tavaraa?

tovayryn · Viesti Kirjoittaja **tovayryn** » Ke 06.09.2006 00:10

öhöm. eikös gelcoattia laiteta muottiin täyttämään pieniä ilmareikiä, kun se on hienompaa ku hartsi, sit sen päälle muottivaha ja siihen sit varsinainen valu?

MasaMbW124 · Viesti Kirjoittaja **MasaMbW124** » Ke 06.09.2006 00:41

tovayryn kirjoitti:öhöm. eikös gelcoattia laiteta muottiin täyttämään pieniä ilmareikiä, kun se on hienompaa ku hartsi, sit sen päälle muottivaha ja siihen sit varsinainen valu?

no tollaseen käyttöön mä oon sitä kuullu käytettävän, ja myös että sillä voi pinnottaa lasikuitua. mutta sillä on jäykkyyteen vaikuttavaa vaikutusta niin se oli mulle uus asia..
voikos sitä sitten kuinka vahvan kerroksen laittaa? mitenkäs sitten topcoat?

cali · Viesti Kirjoittaja **cali** » Ke 06.09.2006 21:46

MasaMbW124 kirjoitti:
tovayryn kirjoitti:öhöm. eikös gelcoattia laiteta muottiin täyttämään pieniä ilmareikiä, kun se on hienompaa ku hartsi, sit sen päälle muottivaha ja siihen sit varsinainen valu?

no tollaseen käyttöön mä oon sitä kuullu käytettävän, ja myös että sillä voi pinnottaa lasikuitua. mutta sillä on jäykkyyteen vaikuttavaa vaikutusta niin se oli mulle uus asia..
voikos sitä sitten kuinka vahvan kerroksen laittaa? mitenkäs sitten topcoat?

itellä on topcoatia.. se on kuulemma kevyempää hioo kun gelcoat.. juurikin ilmakuplien täyttöä varten.. eikös se oo niinkun "viimeistelykittiä"? eiks kaikki "tehdasvalmisteiset" lasikuitupuskurit oo maalattavalta pinnalta jotain coatia tai sen kaltaista? kovempaa ainetta hioo kun normi kitti ja löysempää levittää..

en ainakaan sitä kauheesti laittais..sama kun kitillä lähtis jotain tekeen.. aina lohkee jos on yli 2mm paksu kerros.. jos se pääsee joustaan jostain..

miksi se ei laita kuitua?

EVO X · Viesti Kirjoittaja **EVO X** » To 07.09.2006 21:18

Jees, sitä Geeliähän on siis montaa sorttia. tuo kovaksi muuttuva josta vaha ei nouse pintaan maksoi ainakin aivan jumalattomasti..mulla tais olla jotain 15e/litra mutta saattaa olla 5kin kertaa kalliimpaa kuin hartsi.

EVO X · Viesti Kirjoittaja **EVO X** » To 07.09.2006 21:22

MasaMbW124 kirjoitti:mitenkäs sen hinta? kun oon ite tekemässä just sitä subbari poksia, niin täytyy pistää tota sitten, niin saa tukevuutta. no hemmetti.. onkos tyyristä tavaraa?

ja vielä lisäyksenä että eihän hartsi kestä pelkästään mitään vaan se matto tekee sen jäykkyyden. Tarkoitin lähinnä että pntamateriaalina gel on ainakin yhtä kestävää (lue yhtä vaikeasti hiottavaa) kuin hartsi. jos haluat tukevuutta ja vaimennusta sekoita hartsia ja hiekkaa ja sivele sillä se kotelo..miinuspuoli on sitten se paino.

EVO X · Viesti Kirjoittaja **EVO X** » Su 15.10.2006 17:46

TuNa · Viesti Kirjoittaja **TuNa** » Pe 20.10.2006 15:56

Kyllä kateeksi käy. Todella hienot asennukset!

Sergey · Viesti Kirjoittaja **Sergey** » Pe 20.10.2006 20:04

tonne ei kyllä putki(mersu)miehen rasvaista työkalupakkia ja moottorisahaa laiteta

EVO X · Viesti Kirjoittaja **EVO X** » Su 22.10.2006 19:21

TuNa kirjoitti:Kyllä kateeksi käy. Todella hienot asennukset!

En kyllä voi suositella kenellekkään.. ite tein noita aina joskus enemmän joskus vähemmän aikaa meni vain n.10kk, toki asuin eri paikassa kun säilytyin autoa joten aina ei pääse rakentamaan vaikka olis mielenkiintoakin.

Pientä viimeistelyä vielä ja sitten katsastamaan ens kauden näyttelyt, toivottavasti tuolla jo pärjäisi näiden tingentangeli riisikippojen kulta-aikana.

Sergey · Viesti Kirjoittaja **Sergey** » Su 22.10.2006 21:43

mä luovutin FASCA kisojen kiertämisen just tän tingeltangeliledibuumin takia. Oli muuten helkkarin eksoottista 90 luvun puolesvälis kun oli pari neonputkee autossa. varma ykköspysti

Siitä ajalta o jälel jotai Soundstreamin Reference palikoita läjä. Johonki neki pitäs viel ruuvaa. Sopis varmaa tähä mun mesee hyvin. tyyliin jne.

Ei kiitos enää. kliini on in.

Tuomas M · Viesti Kirjoittaja **Tuomas M** » Su 29.10.2006 18:21

HIENO

joo kyllä nää riisikippo härveli pillukarvapimppi lintulauta autot on niin että ei tiedä pitäiskö itkeä vai nauraa

ja mukamas ovat niin in ja pyh kyllä kliini on toisiaan pop

EVO X · Viesti Kirjoittaja **EVO X** » Ke 21.03.2007 15:04

Tämäkin projekti on taas kaivettu talviuniltaan:
http://img.photobucket.com/albums/v433/ ... Coupe1.jpg

Viime lauantaina piti lähtee vähän kartsalle kun keli oli vielä mukavan keväinen. Äkkiä vaan kromit alle ja pesu. Takakontin kansi vuotaa kun seula jos siellä on kannen verhoilu kiinni, joten pitää tehdä sille jotain. Jytävehkeis oli muutenkin jotain ongelmaa kun ei meinannut soida oikein mitenkään päin elikkä purkaa pitää nekin. Mutta kyllä se tästä taas kesää odotellessa.

Cebari saatiin kuntoon ja koottua. Penkkikin sai uuden verhoilun entisen tylsän harmaan kankaan tilalle:
http://img.photobucket.com/albums/v433/ ... ebari1.jpg
Tarrat vielä uupuu..

Hans · Viesti Kirjoittaja **Hans** » Ke 21.03.2007 15:10

Komea maalaus cebarissa!

Petehri · Viesti Kirjoittaja **Petehri** » Ke 21.03.2007 20:39

Juu ja komiat vanteet mersun alla.

epk · Viesti Kirjoittaja **epk** » Ke 21.03.2007 20:45

hei annatko vinkkiä mistä oot noi mageet pallot ostanut ?

vai oisko jopa myynnissä

EVO X · Viesti Kirjoittaja **EVO X** » To 22.03.2007 01:00

En tiä kyllä pystyykö myydä

onhan niis kaikki 5 nastaa. No jos 50e saan niin hyvä

JuriPotkuri · Viesti Kirjoittaja **JuriPotkuri** » To 22.03.2007 01:52

Toivottavasti et joudu vaihtamaan rengasta tienpäällä

.
Ei vaan, korkea hatunnosto, hienolta näyttää ja aikaa ja ekejä on varmaan palanu.
Mutta ihan vakavasti, kertokaas tyhmälle, kun en ole mikään huippuhifisti, että mikä idea on sijoittaa noita subeja tollain että toiset "osoittaa" kabiiniin ja toiset taas konttiin. Siis onko siitä oikeasti äänentoiston kannalta jotain hyötyä vai onko se vaan ulkonäkökysymys noihin näyttelyihin? Noita kun näkyy noissa tunninglehdissä aika paljon.

Tätä mää oon miettiny nii maa perusteellisest
ja tasasee.

MasaMbW124 · Viesti Kirjoittaja **MasaMbW124** » To 22.03.2007 19:09

mitkäs kalvot laseissa on... itellä siniset kalvot kans hakusassa, ja tommoset olis aika passelit

EVO X · Viesti Kirjoittaja **EVO X** » To 22.03.2007 22:44

Ihan ulkonäkö syistä tuo subi on noin. Sen verran siitä on hyötyä tai haittaa että se kasvattaa kotelon tilavuutta sen subin verran.

Kalvot on Foliatecin Color reflex aqua blue ( www.autovaruste.net ), mutta mun tietääkseni eivät ole enää maahantuojan tuontilistalla. Näin ainakin mainostoimistossa sanottiin. Sitä tummempaan deep blue versiota tiettävästi saa vielä, mutta on kyllä ei niin poliisiystävällinen. Sun Gardilta löytyy myös sinertävä kalvo mutta ei ole peilaava kuten tuo. On kuulemma lähempänä avantgarde laseja.

EVO X · Viesti Kirjoittaja **EVO X** » To 12.04.2007 14:40

100+ Lähestyy

Tulihan sieltä ACS:stä taas saatua tuo tuninki purema kun näki tuon hessun Löövenin. Elikkäs pikainen puhelu JaPi:lle ja kahvojen kromit + sileät etuvilkut tilaukseen. Pakettikin saapui juuri joten sais laittaa kiinni kun pääsee hallille.
Pientä takapakkia on noiden hifien kanssa tullut kun ei tahdo soida kunnolla. Joten ei muutakun takaluukku auki ja ihmettelemään. Samalla pitää vaihtaa subbarien kiinnitys niin että vastakappaleeksi tulee iskumutteri. Ei oikein kestä tuo MDS levy poraruuveja. Sitten kun homma on hanskassa niin ei muutakun myllytykseen ja odottamaan tuota näyttelyä. Onneksi nyt tämän enempää kiirettä ei ole näköpiirissä

_Antti · Viesti Kirjoittaja **_Antti** » To 12.04.2007 14:46

EVO X kirjoitti:100+ Lähestyy

Pientä takapakkia on noiden hifien kanssa tullut kun ei tahdo soida kunnolla. Joten ei muutakun takaluukku auki ja ihmettelemään.

Mikä on ongelma?

EVO X · Viesti Kirjoittaja **EVO X** » To 12.04.2007 22:26

Ei vaan tuu ääntä tarpeeksi. Joskus kun ei ollu paneleita kiinni, soi niin maan perkuleesti mutta nyt jotenkin ontuu ja pahasti, luultavasti vuotaa panelin ja kotelon välistä. Erkkarit soi hienosti mutta subit vaan ei pääse mukaan. Alussa kuulostaa aina hyvältä mutta kun volaa lisää niin hyytyy niinkun PV ylämäkeen. Tietysti on voinut tulla jotain hallaa digille kun takakontin tiiviste ei pidä vettä kun panelit kantaa kontinluukkua viime pesun jälkeen sielä oli varmaan 10l vettä

mutta ei se silti pääse sähköihin vaan kelluu siinä kuitupanelin päällä (onneksi). Pitää noita sivupaneleita muokata samalla paremminnistuviksi..

_Antti · Viesti Kirjoittaja **_Antti** » To 12.04.2007 23:22

Onko keskimmäisen subin vaihe sama kuin kahella muulla?

Ja muutenkin, onko kaikki kaiuttimet samassa vaiheessa?

eedittiä:

EVO X kirjoitti: Alussa kuulostaa aina hyvältä mutta kun volaa lisää niin hyytyy niinkun PV ylämäkeen.

Niin kait sulla wirran kuitenki pitäs riiittää?
Koitas mittailla mahollisia jännite-eroja, akusta, konkasta, vahvistimen navoista.. Tiiät varmaan

EVO X · Viesti Kirjoittaja **EVO X** » Pe 13.04.2007 12:56

_Antti kirjoitti:Onko keskimmäisen subin vaihe sama kuin kahella muulla?

Ja muutenkin, onko kaikki kaiuttimet samassa vaiheessa?

Niin kait sulla wirran kuitenki pitäs riiittää?
Koitas mittailla mahollisia jännite-eroja, akusta, konkasta, vahvistimen navoista.. Tiiät varmaan

Kaikki 3 ovat samassa vaiheessa. Soi kyllä kesällä hienosti. Eikös se olisi niin että jos keskimmäisessä on vaihe käännetty niin se kumoaa nuo reunoilla olevien äänet. Akun vaihdoin just, sen puolesta toimii ihan ok. Konkat on aina ollut hieman eri jäännitteessä 1-konkka -> 2 x 3004:t ja 2-konkka -> Digi, heittää n. 0.5V.. eli kakkosessa vähemmän.