kun kiljuu niin..
missä 124 mersun läppärin puhallinmoottori?
missä 124 mersun läppärin puhallinmoottori?
toistaa toistaa:missä 124 mersun läppärin puhallinmoottori?
kun kiljuu niin..
pitäis tehdä jotain
kun kiljuu niin..
Siellähän se. Itselläni kiljui ensin pari päivää, sitten kävi mykäksi. Ei tarvinnut edes irroittaa pyyhkiän moottoria saati vivustoja paljon. tarvittiiin vai kaksi kättä ja purkki CRC:tä.miksu.80 kirjoitti:eikös 124sessa lämppärin moottori ole jossain sen pyyhkijä tsydeemin alla?? eli purkuun menee pyyhkijän varsi ja sen alla olevat muovi jotka kannattaa irrottaa varovasit jos meinaa saada takas... jostain sieltä sen pitäis löytyä...
Otettiin auki, suojakuori pois, ruikattiin mönjää akseliin, ja toinen antoi pientä alkuvauhti samalla kun toinen tempaisi virrat päällä.
Ja ahh... Sitä SeeÄrrSeen hajua kabiinissa pari päivää..
Gyl määki Turuus..
SL320 24V
Ex-E240 V6
Ex-C230 Kompressor
Ex-MB 300CE 24V
Ex-MB 300 E
SL320 24V
Ex-E240 V6
Ex-C230 Kompressor
Ex-MB 300CE 24V
Ex-MB 300 E
Mullaki sirisee puhallin aina joskus.J.T.H kirjoitti:Siellähän se. Itselläni kiljui ensin pari päivää, sitten kävi mykäksi. Ei tarvinnut edes irroittaa pyyhkiän moottoria saati vivustoja paljon. tarvittiiin vai kaksi kättä ja purkki CRC:tä.miksu.80 kirjoitti:eikös 124sessa lämppärin moottori ole jossain sen pyyhkijä tsydeemin alla?? eli purkuun menee pyyhkijän varsi ja sen alla olevat muovi jotka kannattaa irrottaa varovasit jos meinaa saada takas... jostain sieltä sen pitäis löytyä...
Otettiin auki, suojakuori pois, ruikattiin mönjää akseliin, ja toinen antoi pientä alkuvauhti samalla kun toinen tempaisi virrat päällä.
Ja ahh... Sitä SeeÄrrSeen hajua kabiinissa pari päivää..
Tutkailin sitä alkusyksystä kun rasvasin pyyhkijänkoneiston mutta siellä alla oli vaan iso koppa joka oli jostain syvältä kiinni. Puhallinta ei näkyny.
Auto on ilmastionnila varustettu 300E -91.
Eli lähteekö se koppa sieltä tosiaan irti että saa sen puhaltimen akselin rasvattua? Näytti vaan se kppa niin isolta ettei sopis tulemaan ulos....?
Kyllä se sieltä lähtee. Koppa on muistaakseni sellaisilla klipseillä kiinni. Puhaltimessa on kaksi puhallinrumpua, moottorin molemmilla puolilla. Ei ilmastoiduissa on vain yksi puhallinrumpu. Pyyhkijä kannattaa ottaa koko hoito irti. Lähtee helposti muutamalla ruuvilla/mutterilla. Minulle on tullut omien kokemusten mukaan sellainen fiilis, että rasvaus ei ole yleensä kovin pitkäaikainen ratkaisu.juhape kirjoitti: Mullaki sirisee puhallin aina joskus.
Tutkailin sitä alkusyksystä kun rasvasin pyyhkijänkoneiston mutta siellä alla oli vaan iso koppa joka oli jostain syvältä kiinni. Puhallinta ei näkyny.
Auto on ilmastionnila varustettu 300E -91.
Eli lähteekö se koppa sieltä tosiaan irti että saa sen puhaltimen akselin rasvattua? Näytti vaan se kppa niin isolta ettei sopis tulemaan ulos....?
Kalusto:
Mersu(ja)
*
Mersu(ja)
*
Yhen kaverin W124:sen lämppärin moottorin akseliin pantiin öljyä, kesti n.1-2kk ja rupes taas vinkuun. Sitte kokeiltiin panna vaseliinia siihen akselin nokkaan, nyt on ollu vinkumatta jo toista vuotta.
Mut, saattaahan se vinkuminen johtua jostain muustaki.. Tekohengitystähän tämä on.
Mut, saattaahan se vinkuminen johtua jostain muustaki.. Tekohengitystähän tämä on.
Viimeksi muokannut JuhaK, Ke 26.11.2003 16:18. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Bil & Traktor.
https://www.facebook.com/RolloverMotorsport
https://www.facebook.com/RolloverMotorsport
moottori W124ssa
Löytyy konepellin puolelta tosiaankin suoraan siitä pyyhkijän moottorin alta.
t. petri
Edit: Tuplaviesti poistettu. Timo L.
t. petri
Edit: Tuplaviesti poistettu. Timo L.







