Joo, opimme taas jotain: hyväksikään kehuttua käytettyä vaihdelaatikkoa ei sitten osteta kokeilematta tai ilman kauppakirjaa, jossa mainintaa täydellisestä toiminnasta.
Ostin diesel W123sen 5-v. Getragin mallia 717.400. Laitoimme asentajakaverin kanssa huolella ja rakkaudella rakennetun koneen perään pystäriin tasapainotetulla kardaanilla ja kaikella. Ensimmäisellä koeajolla kaikki toimii mainiosti - paitsi Getrag. Huutaa niin helvatasti kaikilla vaihteilla paitsi suoralla nelosella. Ihan pahaa teki. Laakerit siis mitä ilmeisemmin. Saa nähä onko myös rattaat kärynneet. Epäilyttävän vähän tuli öljyä ulos kun tyhjensin..
Toinen ammattimies tuttavapiirissä hinkuaa avata ja tarkastaa laakerit ennen kuin lootan matka käy Kuusakoskelle .
No mitäs, ken kuuseen niin katajaan..
Getrag tuli ja kehnosti kävi!
Getrag tuli ja kehnosti kävi!
"Hullut tykkää kaikesta liikkuvasta."
-
Olli Lajunen
- Asiantuntija
- Viestit: 1222
- Liittynyt: Ti 29.04.2003 00:05
- Paikkakunta: Yppäri
Joo, täytyy ottaa rauhallisesti - saaristossa ensi viikon. Sillä välin asentajaveikkonen purkaa huvikseen (!) ja tutkiskelee mitä Getrag on syönyt. Jos (vaan) laakereita on sökönä harkitsen vakavasti kaamean europinon pinoamista KL-varaosien tiskiin. Jos ei onnistu remppa niin kuljetus kotiovelle tahi tallille järjestyy heti oitis.Olli Lajunen kirjoitti:Perskuta, olipa paskamainen myyjä.
Elä nyt kuusakoskelle vielä kiikuta, myy edes mulle varaosa- tai tutustumislodjuksi...
Btw mikäs perä sulla on pystärissä?
Hurautan saaristosta Espoon kautta takaisin ja otan mukaani W123 karvalakki 4-v. lootan ja W115 originaalikardaanin. Ajelen pystärillä sitten nuitten kanssa 5-v. laatikkoa sopivaa katsastellen.
Perä on 3.92. Aika tiuhalta tuntuu. Viitosella oli kyllä mukava ajella Helsingistä Heinolan kautta Jyvikseen..jos ei moottorin kehräämisen peittävää vinkumista lasketa. Äh puh.
Katsellaan rauhallisesti tilanteen kehittymistä.
"Hullut tykkää kaikesta liikkuvasta."
Re: Getrag tuli ja kehnosti kävi!
Kyllä vaihdelaatikon öljyt olisi pitänyt tarkastaa/laittaa ennen koeajoa....Voihan olla, että öljyt oli laskettu tarkoituksella pois. Itse en uskaltaisi lähteä koeajolle, jos en olisi varma, että vaihdelaatikossa on öljyä.PKivireki kirjoitti: Epäilyttävän vähän tuli öljyä ulos kun tyhjensin....
Tiedätkö mitä PKivireki,mulle on käynyt just täsmälleen samalla lailla 5v laatikon kans paitsi että öljyä oli laatikossa.Ulina peitti tosiaan kaikki muut äänet alleen kaikilla muilla vaihteilla kuin suoralla nelosella.Laakeritkin maksoivat hunajaa joten loota lensi viikon ajon jälkeen roskiin ja nelivaihteinen tuli takaisin.
auto w123 200D/300DT vm, -81
Re: Getrag tuli ja kehnosti kävi!
Höh, ei ihan märkäkorvia sentään olla. Tottakai minä öljyt vaihdoin ennen liikkeelle lähtöä! Tarkoitin siis sitä että kun vanhaa öljyä laskin ulos, sitä tuli epäilyttävän vähän. Uutta ATFää laitoin sitten 1 1/2 litraaa..JP74 kirjoitti:Kyllä vaihdelaatikon öljyt olisi pitänyt tarkastaa/laittaa ennen koeajoa....Voihan olla, että öljyt oli laskettu tarkoituksella pois. Itse en uskaltaisi lähteä koeajolle, jos en olisi varma, että vaihdelaatikossa on öljyä.PKivireki kirjoitti: Epäilyttävän vähän tuli öljyä ulos kun tyhjensin....
"Hullut tykkää kaikesta liikkuvasta."