Mersun ruoste

[wilkman]

mikä näissä mersuissa on kun ruostuuvat käsiin, 1997 e-farkku ja nyt vähän joka puolella on kuplia ja oven tiivisteen välissä jo EHKÄ reikäkin... huomenna viedään mursu maalaamoon ja jospa sitten ruoste ongelmat lähtevät. onko muilla ongelmia myös? mikä on pahin paikka joka yleensä lahoo, kuinka pohja kestää?

[humina]

Lueppas tuo.

Paljon tietoa ruostumisesta ja takuista.

[wilkman]

Lueppas tuo.

Paljon tietoa ruostumisesta ja takuista.

joo niinpä näyttää olevan, mutta turha kai sinne tarjota omaa kun sen verran vanha jo on.. mutta kyllä nämä aika onnettomia autoja ovat..

[timi.lin]

just tänään maalasin kaverin väykystä ovet listan alapuolelta ja kummatkin etulokasuojat,omassa väykyssä samat hommat eessä+nokkapelti ja takaluukku.

[mc]

mikä näissä mersuissa on kun ruostuuvat käsiin, 1997 e-farkku ja nyt vähän joka puolella on kuplia ja oven tiivisteen välissä jo EHKÄ reikäkin... huomenna viedään mursu maalaamoon ja jospa sitten ruoste ongelmat lähtevät. onko muilla ongelmia myös? mikä on pahin paikka joka yleensä lahoo, kuinka pohja kestää?

Mersun ruoste otsikko johtaa hieman harhaan, "väyrysmersun" ruoste parempi

Olen itsekin ihmetellyt miten jotkut Mersut ruostuu ja jotkut eivät millään, olen nähnyt uudempia w202 kosiakin kuin omani, aivan ruosteessa joka puolelta, ja vaikka omani on kaikista hankalin väri, niin missään ei ole ruostepilkkuakaan, mietin vain että oiskohan kaiken a ja o kuitenkin se säännöllinen huolenpito, vaikka en kiistä sitäkään etteikö tehtaalla olisi tehty virheitä, varmasti on, onhan se tutkittu juttu ainakin w210 mallien kohdalla, mutta entäs muut mallit ?

Suht uusia Bemareitakin näkee jo rumasti ruostuneita, ja onhan niitä muitakin merkkejä paljon, mutta niihin harvemmin huomio kiinnittyy, oliskohan japanilaisista autoista levinnyt joku maailmanlaajuinen trendi

[manuaali]

Joo kyllä se A koppakin osaa ruostua. Vaihdoin mutsin vm. 2000 mersuun iskarit taakse ja otin sitä varten pari muoviplisua pohjasta, alta paljastui kukkaa jo hyvällä alulla. Prkl kesällä kaikki muovit pois kiireesti ja suojauksia sinne ja samalla koteloihin.

[nöykkis]

delete

[MIKAVON]

Niin, kyllähän se on ihan ymmärrettävää, että katkeraks se vetää kun huomaa haukanneensa paskaa, varsinkin kun naapurin 5-vuotta vanhempi ja satkun enempi ajettu Toyota kiiltelee kuin uutena....

[Sami.M]

uudet mersut eivät ole enää mersuja... mersujen valmistus loppui W201/W124/126 sarjoihin... on siis vain oma mielipide... sano musti kun muniansa nuoli

[xr]

kyllä ne on 123 ja 124 paljon ajetut olleet alle 10 vuoden ikäisenä myös puhki ruostuneita kun ei ole pihetty puhtaana ja huollettu

[Dodii]

Niin, kyllähän se on ihan ymmärrettävää, että katkeraks se vetää kun huomaa haukanneensa paskaa, varsinkin kun naapurin 5-vuotta vanhempi ja satkun enempi ajettu Toyota kiiltelee kuin uutena....

Heh, voi olla...

Nimittäin 17v vanha mahorkka pihassa, perjaatteessa ruosteeton...

(eli ruostetta ei näy korissa yhtään, eikä sitä ole pohjassakaan, jossain pulteissa saattaa vähän olla, mutta ruostetta siis hyvin vähän! )

Tyytyväinen? KYLLÄ! Ja 7 vuotta uudempi sprintteri lahoaa kohta pihalle jossei sitä maaloiteta..

[Jox]

Uudessa tuulilasi lehdessä oli juttu "kuukauden käytetty", jossa oli Toyota Avensis vm.2003.
Alustan suojauksesta sanottiin näin:
"Tehtaalla tehty suojaus on olematon ja käsittää lähinnä pohjamaalauksen. Ruostetta ei ole vielä tullut, mutta kyllä se sieltä tulee"

Minkähän laisia ruostepesiä nuista Avensiksista tulee aikanaan?

[vanttom]

Menee pikkusen OT:ksi, mutta satuin kuulemaan keskustelun koskien avensiksen ruostumista. Korjaamolla oli ave öljynvaihdossa, ja samalla omistaja kyseli korjaamon ukolta, joka on tunnettu erittäin neutraaleista ja objektiivista lausunnoistaan koskien asiakkaiden autoja, että pitäiskö tojuutta viedä ruostesuojaukseen lähiaikoina... korjaamon ukko katseli useamman minuutin tojon pohjaa joka puolelta, haki vielä röörikameransakin ja tutki koteloita, joihin pääsi sisään. Sitte se kaivoi laskimen taskustaan, näpytteli hetken ja totesi, että "ei kannata, aja vaan niin kauan kun liikkuu". Aven omistaja, joka on tunnettu oikeen varsinaisena Tojo-ukkona, lähes pillastui lausunnosta ja vaati selitystä moiselle neuvolle. Korjaamon äijjä selitti, että tojossa ei ole mitään suojauksia pohjassa, kaikki saumat on ruosteessa, koteloissa on jo pintaruostetta ja koko pohjaa ei saa puhaltamalla puhtaaksi. Kyseessä oli käsittääkseni noin 4-5 vuotta vanha ave farmari, joka päältä näytti ihan terveeltä, mutta alapuoli taisi olla hieman heikolla hapella.

Tämä siis vain sivusta kuultua, tapauksen myöhemmistä vaiheista en tiedä.

[TuomasWi]

Mersun puolustelultahan tämä kuulostaa, mutta kyllä muutkin merkit ruostuvat vähintään yhtä paljon. Meilläkin vm. 01 hiace on jo aivan kuplilla takalasin tiivisteen alta. Toisaalta taas paapan hiace vm. 95 täysin ruosteeton. Mielestäni auton ruostuminen on lähes täysin sen pesusta ja vahauksesta riippuvainen. Väykyssä kylläkin ollut ihan oikeita ongelmia tietyissä paikoissa, mutta varmasti hyvällä huolenpidolla merkki kuin merkki pysyy ruosteettomana kauan.

[vanttom]

Ainakin nämä nykyautot maalataan tehtaalla siinä uskossa, että maailmassa ei enää ole sorateitä.... eikä irtokiviä muutenkaan...

[Dodii]

Ainakin nämä nykyautot maalataan tehtaalla siinä uskossa, että maailmassa ei enää ole sorateitä.... eikä irtokiviä muutenkaan...

Lähinnä niin että siihen maalipintaan ei osu mikään muu kuin auringonsäde...

Kun jo lumien poispyyhkiminen naarmuttaa pintaa...