Dieselmoottoriöljyä bensakoneeseen ?

markus_200E · Viesti Kirjoittaja **markus_200E** » To 01.06.2006 12:21

Miten mahtaa bensakone (230 vm 79) tuumata jos sinne vaihtaa moottoriöljyä joka on tarkoitettu dieselkoneisiin ? Olisi iso "saavillinen" sitä ...

petska · Viesti Kirjoittaja **petska** » To 01.06.2006 16:36

Kyllä se pelaa mikä viskositeetti

Haisuli · Viesti Kirjoittaja **Haisuli** » To 01.06.2006 23:19

Ainakin laatumerkkien dieseloilit sopii myös bensakoneisiin.

markus_200E · Viesti Kirjoittaja **markus_200E** » Pe 02.06.2006 09:33

[quote="petska"]Kyllä se pelaa mikä viskositeetti :?:[/quote]

Enpäs muista, tarkistan.

pera8x · Viesti Kirjoittaja **pera8x** » La 03.06.2006 14:02

yleensä ne diiseliin takotetut moottoriöljyt on kai parempia, kun vastaavat pensakoneen öljyt. niin mulle on ainakin kerrottu. en tiä.

Tonppa · Viesti Kirjoittaja **Tonppa** » La 03.06.2006 15:04

Jokkis vehkeissä on tullu käytettyä diisseli öljyjä ni hyvin ne on ainaki pelannu..

hentar · Viesti Kirjoittaja **hentar** » Su 04.06.2006 17:59

Ainoa juttu mikä voi tuottaa ongelmia on dieselmoottoriöljyn parempi pesevyys.
jos öljtnvaihtoja on laiminlyöty niin moottorin sisäpinnoissa on valtava määrä kakkaa joka saattaa irrotessaan häiritä esim yläkerran voitelua.
Itse olen ajanut ongelmitta Teboilin shpd, (tai jotain sinnepäin) koko kalustollani mukaanlukien bensavehkeet.

markus_200E · Viesti Kirjoittaja **markus_200E** » Ma 05.06.2006 22:22

Jos kerran dieselkoneiden öljyt pesevät paremmin ja ovat muutenkin kelpoja bensakoneisiinkin, eikös niitä kannattaisi käyttää sitten järjestään ?!

Tuli vaihdettua jo tavalliset öljyt takaisin, tiedä liittyykö siihen mutta komeasti pölläyttää käynnistettäessä ! Ei haise öljyiseltä, tiedä mitä sitten on.

Ahti · Viesti Kirjoittaja **Ahti** » Ti 06.06.2006 08:19

markus_200E kirjoitti:Jos kerran dieselkoneiden öljyt pesevät paremmin ja ovat muutenkin kelpoja bensakoneisiinkin, eikös niitä kannattaisi käyttää sitten järjestään ?!

Tuli vaihdettua jo tavalliset öljyt takaisin, tiedä liittyykö siihen mutta komeasti pölläyttää käynnistettäessä ! Ei haise öljyiseltä, tiedä mitä sitten on.

Veikkaus: ohjurin kumit/ohjurit
Ai niin ei haissut öljyiseltä...no sitten kansipahvi/kansi eli polttaa palotilaan tullutta jäähdytysnestettä.

nokileka · Viesti Kirjoittaja **nokileka** » Ti 06.06.2006 09:14

dieselmoottoriöljyissä on paras hinta-laatusuhde. kaveri kaataa 911 Porscheen joka kevät uudet Neste Turbo LXE 15W-40 öljyt. 20 litran tonkka maksaa noin 50 egee

tiedossa on Oululainen korjaamo, jonka omistaja ajeli 911:lla puolimiljoonaa dieselmoottoriöljyillä.

markus_200E · Viesti Kirjoittaja **markus_200E** » Ti 06.06.2006 22:07

[quote="Ahti"][
Veikkaus: ohjurin kumit/ohjurit
Ai niin ei haissut öljyiseltä...no sitten kansipahvi/kansi eli polttaa palotilaan tullutta jäähdytysnestettä.[/quote]

Jos pölläyttää vain käynnistettäessä ?

Ahti · Viesti Kirjoittaja **Ahti** » Ke 07.06.2006 08:55

markus_200E kirjoitti:
Ahti kirjoitti:[
Veikkaus: ohjurin kumit/ohjurit
Ai niin ei haissut öljyiseltä...no sitten kansipahvi/kansi eli polttaa palotilaan tullutta jäähdytysnestettä.
Jos pölläyttää vain käynnistettäessä ?

Niin jos vuoto on vähäistä niin kun auto seisoo>moottori kylmenee>neste pääsee pienemmästä reiästä vuotamaan>tihkuu palotilaan>kun käynnistetään poltaa palotilassa/männän päällä olevan jäähdytysnesteen. Savu on tällöin usein sellasta vaaleanharmaata. Erittäin tyypillinen vaiva esim. Opel 1,3 OHC.