Mittariston valojen vaihto

[Juanes83]

Pitäis päästä mittaristovaloihin käsiksi ja eritoten ABS merkkivaloon (aion poistaa sen katsastusta varten, kun se silloin tällöin vilkkuu), joten miten sen mittariston saa helposti irti? en löytänyt haulla mitään selkeetä ohjetta tai kuvia.

[Manu300cea24]

Sehän lähtee ihan vaan vetämällä pois.
Käyppä lukemassa ohjeet tuolla.

http://kotisivu.mtv3.fi/mb250td/mb-kori.html

[Mika R]

Juuri näin, vetämällä lähtee. Jos ei sopivia koukkuja ole ja näprää aavistuksen helpottaakseen suoritetta, niin ota tuuletusräppänät irti mittariston molemmilta puolilta.

Kuskinpuolelta kahdella klipsulla yläreunasta kiinni
Keskeltä: yksi klipsu muistaakseni vasemmassa laidassa ja kuuskulma-avaimella oikeanpuoleisen suulakkeen vasemmasta yläreunasta.

Noi poistamalla saa molemmilta puolilta tukevan otteen mittaristosta. Sitä ei tartte saada kuin vähän matkaa ulos, käsi mahtuu kyllä siitä välistä (jos et ole Karelin )

[epk]

fiksu inssi huomaa että valo puuttuu, kun se ei kerran pala mittaristossa.

Todennäköisesti on johto jostain pyörän kulmasta hapettunut/poikki , halpa korjata.

[Manu300cea24]

Eikös sen pystyis kattoo vikakoodilla onko siellä johto poikki?
Oliko se ykkös ja vitos napa sieltä vänkärin puolen palikasta.
Jos siinä on asd niin sillon sen pystyy koodilla kattoo onko johto tai joku muu vika.
En tiedä sitten että voiko sitä kattoo jos asd:tä ei ole.
Joku vois sen kertoo.
Se kyllä tosiaan voi inssi tajuta jos siel ei pala valoo.

[rujoapina]

Pitäis päästä mittaristovaloihin käsiksi ja eritoten ABS merkkivaloon (aion poistaa sen katsastusta varten, kun se silloin tällöin vilkkuu), joten miten sen mittariston saa helposti irti? en löytänyt haulla mitään selkeetä ohjetta tai kuvia.

Joku kaveri teki aikanaan kikka kuutosen. Kytki laturinvalosta johdon abs:ien lampulle. Palaa startatessa ja sammuu kun käynnistyy... ellei laturi ole sökö.
Se valon toimimattomuus johtaa hylkäykseen katsastuksessa.

[Juanes83]

Kun en keksi mikä siinä ABS:ssa voi enää olla vikana. Kun vika ei ole ylijännitesuojassa, KD:ssa, antureissa, itse valossa,paloissa. Se toimii joka toinen kerta ja joka toinen kerta valo syttyy ja silloin ne ei luonnollisesti toimi.

[spede10]

Johto poikki. Mittaamalla et välttämättä saa selville, kun yleensä katkos tulee vain ajaessa.
Jos saat vikakoodin, niin viisi vilkahdusta on oikea puoli, neljä vasen (tai päinvastoin )