KOLINA

[A-J]

Moi!
Eemelin etupyörästä kun nostaa tai ajaa hiljaa monttuun niin kolahtaa.
Minkätyyppiseen korjaustyöhön joudun?
A-j[/b]

[karjis]

Luulisin alapallonivel sökönä, ei pitäis olla iso homma!

[jussi70]

Etupyörän laakerin vaihto vei paljon ääniä mennessään...

Itse olen näitä kolinoita yrittänyt korjata moneen otteeseen.
Ensimmäinen kolinan lähde loytyi etuiskarin väljästä puslasta, siitä alimmaisesta. Sen kun korjasin äänet väheni.
Sitten homma menikin vaikeammaksi. Jousien vaihdon yhteydessä etupään osat riippuivat vapaasti ja välykset olisi ollut helppo todeta, mutta eipä löytynyt välyksiä ei ollut, onneksi sentään kolinat jäi...

Tuon remontin jälkeen huomasin, että etupyörän laakeria saisi kiristää. Aloin kiristään ja laakerin "kehtohan" hajos jo pienen kiristämisen jälkeen... Sitten uusi laakeri paikoilleen ja kas kolinatkin väheni.
Vielä kun viittis joskus vaihtaa toisellekin puolelle.

[Bomber4]

mulla on vaihdettu väyryseen juuri jouset koko autoon h&r(-35mm), kallistuksen vakaajan kumit+luut päihin+ etupyörän laakerit(100km) ja vielä kolahtaa,olen itellä epäillyt iskaria/iskareita edessä, mutta mutta... ei oikein tiedä mistä jatkaa kun ainakun nosturilla ollaan niin välystä ei löydy mistään??halukas korjaan vian ääni hämää mua.alapallotkin vaihdettu.

[joop79]

iskarit on minun veikkaus.

[A-J]

Kiitos kaikille!

Isäkin veikkasi iskaria. Pitänee tos renkaita vaihtaessa tutkailla
mahtaneeko olla kovin "akuutti" vaiva.

-Antti-

[simpauttaja]

Mulla on väyrysessä sama ilmiö. Erityisesti kuuluu alhaisilla nopeuksilla tilanteissa joissa etupyörät osuvat eri aikaan monttuihin (nimismiehenkiharoihin tms.) Vehon ja katsastuskavereiden mukaan kyse on ns. "koiranluista" jotka kuluvat nopsaan e-sarjalaisista. Jos kyse on näistä, ei pitäisi vaikuttaa turvallisuuteen, ainoastaan häiritsevää kolinaa.

Moi!
Eemelin etupyörästä kun nostaa tai ajaa hiljaa monttuun niin kolahtaa.
Minkätyyppiseen korjaustyöhön joudun?
A-j[/b]