Lasinpesimien suuttimen lämmitys

[mpjp7]

Moi

Olisiko kenelläkään tietoa pesureiden lämmittimien kytkennästä?
Ovatko ne jollakin vastuksella lämmitettävät ?

Eilen isäni w124 lasinpesurin lämmitettävä suuti sanoi työsöpimuksensa irti vaarallisella tavalla. Laittaessaan autoa parkkiin isäni oli ihmetellyt outoa hajua konehuoneen puolelta ja samalla katsonut että jostakin tulee valoa. avattuaan konepellin oli syy selvinnyt. Toinen pesurin suuttimen lämmitys elementeistä paloi iloisella liekillä, miten oli syttynyt ei aavistustakaan mutta pahaa jälkeä tuli. Koko suutin oli sulanut.

onko kenelläkään käynyt vastaavaa?

palamisen olisin ymmärtänyt jos jotakin roskaa tms. palavaa olisi ollut siinä alla, mutta pelkkä muovi vatii kyllä aikamoista kuumuutta. jonkinlainen oikosulku varmaankin kyseessä?

PS. Onneksi huomasi ajoissa sillä sammuttaminen oli kuulema todella hankalaa ( ei käyttänyt sammutinta)

T: Marko

[JS]

Juu vastukset siellä on!

Itsellä kävi kanssa noin.. ei nyt ilmiliekkejä mutta käry kävi.. Koko suutin suli ihme kasaksi.

Piti vaihtaa vaan uuteen.. mutta uudessa oli vaan kaksi piuhaa ja vanhassa oli 3?? Mikähän tuon todellinen tarkoitus oli?

[Jussi Wiima]

Tuntuu oleva jokseenkin tyypillistä w124 malleissa ainakin.

Itse "ohitin" vastukset savumerkin jälkeen sivuleikkureilla. Peseminen onnistuu kyllä ilmankin, kun muistaa vaan pitää pesunesteet tarpeeksi vahvoina, eikä luota pelkästään säiliön lämmitykseen.

[Jack]

Juu vastukset siellä on!

Itsellä kävi kanssa noin.. ei nyt ilmiliekkejä mutta käry kävi.. Koko suutin suli ihme kasaksi.

Piti vaihtaa vaan uuteen.. mutta uudessa oli vaan kaksi piuhaa ja vanhassa oli 3?? Mikähän tuon todellinen tarkoitus oli?

Joissakin malleissahan on myös sen pesuneste letkun lämmitys, kannattaa tarkistaa sekin, jos tuntuu että kulkee liikaa johtoja konehuoneessa.

tosin sen pesunesteletkun lämmityksen johdot kulkevat sen letkun sisällä.
Mutta en muista, miten ne johdotukset kulkevat siellä suuttimen päässä.

voi olla että tämä vastus/lämmitys johto heittää kierroksen siellä suuttimen luona.

[Timppa]

Juu, ainakin W140:ssä on myös lämmitetty letku, omassa pelissäni letkuun murtui pieni reikä ja nesteet suihkusi lasia pestessä moottoritilaan eikä tuulilasille. Uusi tuulilasinpesurin letku Veholla 224e

[Tomi L.]

224 EUR???

Mikä letkussa on niin erikoista kun hinta on tuollainen?

Vai tarvitaanko sitä useampi kilometri?

Huh huh Vehon hintoja...

[tovayryn]

siis oliko tässä nyt syttyny palamaan se lämmitin mikä on siellä pöntössä vai onko siinä konepellissä olevassa suuttimessakin joku lämmitys hässäkkä? onko w201sessä vastaavaa?

[Jack]

quote/ siis oliko tässä nyt syttyny palamaan se lämmitin mikä on siellä pöntössä vai onko siinä konepellissä olevassa suuttimessakin joku lämmitys hässäkkä? onko w201sessä vastaavaa? /quote

juuri se suutin on käsittääkseni syttynyt palamaan, en ole koskaan kuullut että se pesunestesäiliön lämmitys olisi oikkuillut tällä tavalla.
veikkaan että 201(ja muissakin ), on myös suuttimen lämmitys.

224 EUR???

Mikä letkussa on niin erikoista kun hinta on tuollainen?

Vai tarvitaanko sitä useampi kilometri?

Huh huh Vehon hintoja...

Hehehe
joo se on hiukan erikoisempi letku, yleensä kysytään että korjataanko vanha letku (jolloin lämmitys ei enää toimi) vai laitetaanko uusi.

eli siellä letkun sisällä kulkee kaksi johtoa omissa rei´ssään. eli letkussa on kolme reikää yhden normaalin sijasta.


ps: ai niin tosi mersu mieshän ei laita muita osia autoonsa kuin sellaisia missä on mersun logo ja varaosanumero kyljessä :-p

[jo vain]

Halvimmalla pääsee kun katkoo ne tuulilasin pesimen suuttimien lämmityksen virtapiuhat nyt heti, eikä vasta sen jälkeen kun suutin on palanut muodottomaksi möykyksi.

/ Jo vain

[Tomi L.]

ps: ai niin tosi mersu mieshän ei laita muita osia autoonsa kuin sellaisia missä on mersun logo ja varaosanumero kyljessä :-p

Totta Se on aika hienoa kun letkuklemmareissakin on mersun logot.

Tosin omassa projektissani aion olla vähemmän puritaaninen ja ihan "tavallinenkin" letkuklemmari tulee kelpaamaan, niitä kun on useampi kymmenen jatkuvasti varalla erikokoisina (veneen varaosia).