123 mersu

[jimi82]

tietääkö kukaan sopiiko -82vm 200 dieselin pumppu ja apusimpukka -81 240 dieseliin entä nuo jarru satulat ne saattaa ollakkin samanlaiset. saattaa olla tyhmiä kysymyksiä olen tehnyt mese remppaa vain niin vähän etten ole ihan varma noista jutuista

[Kipsu]

Samaa kamaa ovat.

[Olli Lajunen]

tietääkö kukaan sopiiko -82vm 200 dieselin pumppu ja apusimpukka -81 240 dieseliin entä nuo jarru satulat ne saattaa ollakkin samanlaiset. saattaa olla tyhmiä kysymyksiä olen tehnyt mese remppaa vain niin vähän etten ole ihan varma noista jutuista

Mitä pumppua tarkoitat? Ohjaustehostimen pumppu käy, mutta 200D:n ruiskutuspumpussa on pienemmät elementit (5mm) kuin 240D:ssä (5.5mm). Ruiskutuspumppu kyllä käy 200D:stäkin, mutta soppaa=tehoa irtoaa vähemmän.

Apusimpukkaan saa korjaussarjoja esim KL-Varaosista (alle 30€), joten ei välttämättä kannata vaihtaa toisesta.

[j.s.lehti.]

Kommentti senverran Että nämä kyllä mahdollisesti sopivat mutta eikö 200 pumpussa ole pienemmät elementit Vaikuttaako se kulkemiseen Voin olla aivan väärässä Mutta tämä on minun mielipiteeni

[Manu300cea24]

Juu mäkin olen sillä kannalla että noi 200d ja 240d pumput ei käy keskenään.
Muuten kyllä käy osat melkolailla keskenään.
Mutta mulla olis 240d kone myynnissä HP:150ecua! Ajamalla tuotiin ja nyt vuoden seissyt öljyt koneessa.
Toimii ja kiinni varaosa autossa.(menee paaliin keväällä en tarvii)
YV:tä voi laittaa jos kiinnostaa.

[jimi82]

no hieno homma että niitä korjaus sarjoja saa niin halvalla. pittää käydä ostamassa sitten. onkohan se kova homma vaihtaa itse? ruiskutus pumppu mun pitäis vaihtaa koska olen sen säädättänyt diesel turusella parivuotta sitten eikä sitä kuulemma enään pysty säätämään. siinä oli diesel päästö viimeksi kun sen katsastin 7 ja risat oikeen katsastus mieskin nauroi että miten olen ne saanut noin ylös.

[pera8x]

no hieno homma että niitä korjaus sarjoja saa niin halvalla. pittää käydä ostamassa sitten. onkohan se kova homma vaihtaa itse? ruiskutus pumppu mun pitäis vaihtaa koska olen sen säädättänyt diesel turusella parivuotta sitten eikä sitä kuulemma enään pysty säätämään. siinä oli diesel päästö viimeksi kun sen katsastin 7 ja risat oikeen katsastus mieskin nauroi että miten olen ne saanut noin ylös.

mut eikös sen voi säätää vaikka kuinka pienelle syätölle, jos vaan toimii?

[Manu300cea24]

Kyllä sillä syötölläkin pystyy niihin päästöihin vaikuttaa.
Entisessä (w123 240d) kaverille oli savuarvot0,17)ja ei juurikaan vaikuttanut vetoihin.
Kiiseliä veti matkassa 7,2 litraa/100km (240d) ajettu sillä konella tosin 165tkm. rempan jälkeen reippaalla ajulla.

Mutta 7:n arvo on jo aika korkea!

[Manu300cea24]

Tietysti armatomalla kengän annolla pystyy nuita arvoja pienentämään jos kone kestää.
Tahtoo olla että jos pikku hiljaa aina ruisailllaan niin menee diiseli pilalle.
Ittekkin annoin palaa joskus silleen että kipinat vaan putkesta lenteli ja hyvin pelas .
Pitäis vaan antaa ronttosta vehkeille! (tietyissä rajoissa tietysti).

[Manu300cea24]

Jone77
Laita numero YV:nä ni voin soittaa huomenna.
Kun sulla ei näy olevan YV:tä

[lottesse]

ennätys savut 9
407 pakussa kierrokset 5600rmp alko jo vähän röpöttään mut soppaa 3kierrosta pienemmälle ja toppari polkimen alle ni savut 2,18 ja 4800rmp ja tervetuloa vuoden päästä uudelleen. sen jälkeen huiput ala mäessä 65km/h et arvatkaa muutinko säädöt takas savutukselle niin alko matka taittua taas

[jimi82]

no se mies väitti diesel turusella että sitä pumppua ei ennään voi säätää. ne pumputkin mahtaa olla kalliita uutena. auton kone on muuten tosi hyvässä kunnossa, aina se lähtee käyntiin ja liikkeelle toisin kuin tuo mun 124 siinä on aina jokin vikana pitäis vaan myydä se pois kunhan joku ostas sen. sit kun se on lähtenyt multa niin laitan sen 123:sen rekisteriin ja ajan sillä onnellisena sitten mulla on tuo toinen projekti jonka aion laittaa museo rekisteriin kunhan vain maalaan sen. onko sillä koneella ajettu paljon mikä sulla ois myytävänä. mulla ei ole sen takia yv:tä koska en oikein osaa laittaa sitä

[Manu300cea24]

no se mies väitti diesel turusella että sitä pumppua ei ennään voi säätää. ne pumputkin mahtaa olla kalliita uutena. auton kone on muuten tosi hyvässä kunnossa, aina se lähtee käyntiin ja liikkeelle toisin kuin tuo mun 124 siinä on aina jokin vikana pitäis vaan myydä se pois kunhan joku ostas sen. sit kun se on lähtenyt multa niin laitan sen 123:sen rekisteriin ja ajan sillä onnellisena sitten mulla on tuo toinen projekti jonka aion laittaa museo rekisteriin kunhan vain maalaan sen. onko sillä koneella ajettu paljon mikä sulla ois myytävänä. mulla ei ole sen takia yv:tä koska en oikein osaa laittaa sitä

Ihan tarkkaa kilometri määrää en nyt muista mutta 500-600tkm.
Sille välille se jää.
Laturia ei ole mutta muut hilut tulee koneen mukaan.

[jimi82]

onko se semmonen että se vaan laitetaan paikalleen ja lähetään ajamaan vai pittääkö siihen tehä remppaa

[Manu300cea24]

onko se semmonen että se vaan laitetaan paikalleen ja lähetään ajamaan vai pittääkö siihen tehä remppaa

No ajamalla sen sinne mökille vein ja vuoden seissyt.
En sen tarkemmin kunnosta tiedä mutta hyvin se kulki silloin.
Eikä sen kummempia ääniä pitänyt.
Nyt sillä ei pysty ajaa kun taka-akseli on irti ja muutenkin purettu.
Kyllä sitä muuten pystyy pyörittää jos siihen tarvetta on.
Paikallaa se on autossa.