240dsl mäntävika?

[rocketman]

Moi, tutun mesessä, w123 240dsl moottori kolkottaa, vie öljyä 1l/100km, huohottaa, savuttaa rankasti. Öljynpaine normaali. Meni vielä 2kk sitten puhtaasti katsastuksen savutestistä läpi. Epäilen rikkinäistä mäntää/rengasta.
Tai jos on kokemusta näistä moottoreista, mikä voisi olla (tyyppi)vikana?

Toinen kysymys, moottorin perässä on automaatti, jos hakee tuohon purkuautosta uuden moottorin, niin mitkä moottorimallit menevät "heittämällä" paikalleen, muut kuin samanlaiset 240D-aut (sopiiko esim 200/300d manuaalin moottori suoraan kiinnikkeisiin ja laatikkoon)?

kiitos

[jari_w123]

Taidat olla oikeilla jäljillä, mäntä on hajonnu tai männänrengas poikki todennäköisesti.Manuaalin kone käy kyllä muuten heittämällä mutta vauhtipyörä pitää vaihtaa vetolevyyn lisäksi pumpuissa on eroja laatikon ohjauksen takia.Helpoin vaihtoehto on hommata tilalle samanlainen 240D kone ja vaihtaa ko romppeet siihen.200D menee heittämällä mutta tuloksena on onnettoman laiska kulkine ainakin automaattina.300D olis paras vaihtoehto mutta joudut vaihtamaan palikkaa jo enemmän mm moottorin kumityynyt,kardaani,vaihteiston takapalkki,perävälitys.Sitten on vielä turbiinin paino kysymysmerkkinä eli onkohan niissä eroja 300D:n ja 240D:n välillä,ainakin manuaaleissa vauhtipyörä on eri painoinen noiden kahden välillä.

[sooppa]

Appiukon -80 240d samaa vikaa,kalkattanut pari vuotta ja nyt niin paha että ei viitti ajaa ettei kilahda,kuulemma noissa ollu sellasta vikaa että 1-pytyn männäntappi alkaa klappaamaan,josta se ääni tulee.

[jari_w123]

Käviskö tuo ykkös pytty sitte kuumempana kuin muut ja sen takia kangen hela väljistyy ennemmin kuin muissa sylitereissä?Paljonkos muuten on kilometrejä?

[Dieselpower]

Mulla meni aikoinaan 240 mäntä paskaks, puuttu puolet helmasta 2 renkaaseen asti. 200 kone ei mennyt suoraan 240 laatikkoon joutui kaavelin vaihtamaa 240 koneesta on 4 pultilla kiinni.

[jari_w123]

Mikä on kaaveli anteeksi tyhmyyteni mutta en ole koskaan kuullut tuommosta termiä.

[kuitsi]

Mulla meni aikoinaan 240 mäntä paskaks, puuttu puolet helmasta 2 renkaaseen asti. 200 kone ei mennyt suoraan 240 laatikkoon joutui kaavelin vaihtamaa 240 koneesta on 4 pultilla kiinni.

Tarkotat varmaan koneen takalevyä? eikös kaaveli (=kytkinkoppa) tule yleensä laatikkoon kiinni? eli takalevy on vauhtipyörän takana oleva sovitelevy jonka avulla samaan perusmoottoriin voidaan laitaa monta eri laatikkoa perään

[waari]

Mulla meni aikoinaan 240 mäntä paskaks, puuttu puolet helmasta 2 renkaaseen asti. 200 kone ei mennyt suoraan 240 laatikkoon joutui kaavelin vaihtamaa 240 koneesta on 4 pultilla kiinni.

Tuli hämärästi mieleen,että eikö alakautta pääse vaihtamaan männän 123:n koneessa,männäthän on usein samoja 616 ja 617 koneissa,eiköhän niitä löydy jonkun "miljoonalaatikoista" ehjiä,eihän tuo autokaan enää uusi ole.
Tuossa muistelin meidän nuorison koneenvaihtoja,usein ne vaihtokoneet oli huonompia kuin se korjauskelpoinen,jonka metkut on tiedossa

[JP74]

Joo, ykkösen männän voi ainakin vaihtaa paikoillaan pikkupohjan kautta. Ei mikään paha rasti.

[jari_w123]

Mulla olis muuten ylimääräisenä OM617 hyvät männät jotka jää pieniksi kun lohko porataan ylikokoon jäis vielä yks mäntä varalle

[B. Wikström]

Jos päädytte vaihtamaan koneen toiseen niin tarjotkaa mulle sitä vanhaa! Voisin sitten kattoa jos siitä on vielä projektikoneeksi, kun tuo oma om616 ei ole ihan täydessä iskussa.

[sooppa]

Käviskö tuo ykkös pytty sitte kuumempana kuin muut ja sen takia kangen hela väljistyy ennemmin kuin muissa sylitereissä?Paljonkos muuten on kilometrejä?

Muistaakseni 490tkm on tuossa appiukon mersun mittarissa,ollut 3 vuotta helsingissä taxina ja sitten muijan perheeseen.Huippu laite,ei ikinä hitsattu ja kaikki varaosa merkkiliikkeestä.Viime talvena vaihdettiin ovet ja kuskin lokasuoja sekä ylimaalattiin.Tuota vikaa on kuulemma ollut ainoastaan om616-koneissa joka hieman kummastuttaa.

[mopo]

Mitenkäs arvaajat selittää,ku vie öljyä ,kalkattaa,huohottaa,savuttaa.Ja kaupataan väljää männäntappia,HOH hoi,taidampa mennä päikkäreille.mopo

[timi.lin]

sillon se kone on varmaan rikki

[jari_w123]

Voihan siinä koneessa olla kaks vikaa yhtäaikaa eli mäntä/rengas vika ja lisäksi väljä männäntapin hela mutta sillä se vika selviää ku ottaa koneen auki niin ei tarvi enää arvailla.Kyllä tuo oma 300d vie öljyä ja huohottaa mutta savua ei juuri tule eikä kohtuuttomia kolinoitakaan kuulu koneella on ajettu jotain 510tkm ja matkamittarissa oli jälkiä että,jotain on tehty.

[waari]

Käviskö tuo ykkös pytty sitte kuumempana kuin muut ja sen takia kangen hela väljistyy ennemmin kuin muissa sylitereissä?Paljonkos muuten on kilometrejä?

Muistaakseni 490tkm on tuossa appiukon mersun mittarissa,ollut 3 vuotta helsingissä taxina ja sitten muijan perheeseen.Huippu laite,ei ikinä hitsattu ja kaikki varaosa merkkiliikkeestä.Viime talvena vaihdettiin ovet ja kuskin lokasuoja sekä ylimaalattiin.Tuota vikaa on kuulemma ollut ainoastaan om616-koneissa joka hieman kummastuttaa.

Tuossa oli tutulla pajalla rempassa yksi 240D,mäntä sökö ,en muista mistä pytystä,mutta mittarissa vaivaiset 200tuhatta. No oli tosin toista kierrosta toisella onnellisella omistajalla ollut ajossa viimeiset jotain 1170000km,käytetty mäntä sinne taisi mennä,olihan ne muutkin käytettyjä...

[mjo33400]

Minulla on ollut vika jossa männän helmasta toinen sivu pois ( tuli ryntäytyksen jälkeen ) renkaaseen asti melkein. Aiheutti kovaa naputusta kun mäntä yläkuolokohdassa kääntyy hieman poikittain sytytysvaiheessa.
Kaikissa männissä oli pahoja hiushalkeamia.

[sooppa]

Mitenkäs arvaajat selittää,ku vie öljyä ,kalkattaa,huohottaa,savuttaa.Ja kaupataan väljää männäntappia,HOH hoi,taidampa mennä päikkäreille.mopo

No tuo meikäläisen "arvaus" tuli noin 30 vuotta mersuja korjanneelta mekaanikolta eli varmasti tietää mistä puhuu ja tuo appiukon oma on kalkattanut viimeset 2 vuotta mutta vie öljyä normaalin määrän,ei savuta,päästöt ok ja kulkee hyvin niin että mitäs "mopo" veikkaa viaksi? Vai venähtääkö päikkärit niin pitkäksi ettei vastausta tule?

[mjo33400]

Mopo tais olla vaan vähän kireällä päällä tänään. Kun ei muiden vastaukset kelvannu ollenkaan.