Autoton foorumilainen

[gbc]

juu koht 4kk ilman autoa...meinasin jos kevääksi viimeistään laittais auton...,ei tartte kovin kauan toivottavasti odottaa

Onko ehdotuksia eri malleista,olen päättänyt ainakin että dieseli mallit saa nyt vähäksi aikaa jäädä kun ei noita kilometrejä enää niin kauheasti tule.

Mielessä on käynyt joku uudempi c-malli,w124 sarjan 500 aina ollut haaveena..olisko muita miellyttäviä?

[eeropp]

Vähän ajettu coupe

[Ari66]

Kerropa max. hintaluokka, niin aletaan porukalla miettimään sopivaa

[eeropp]

Aina kannattaa jättää rahhaa mahdollisiin huoltoihin.

[gbc]

Kerropa max. hintaluokka, niin aletaan porukalla miettimään sopivaa

ruotsin hintaluokkaan 100000:- - 180000:- kruunua suunnilleen

[Ari66]

ruotsin hintaluokkaan 100000:- - 180000:- kruunua suunnilleen

Öh... entäs euroissa...?

[Groove]

Öh... entäs euroissa...?

Jotakuinkin 10000-20000 euroa.

Heitetään nyt tähän pari mielenkiintoista malliehdotusta. Niiden hinta/laatu-suhteista ja kunnosta ja muista ei ole mitään hajua, mutta sattuivat nyt tulemaan ensimmäisenä vastaan kun nopeasti ilmoituksia selailin.

http://www.blocket.se/vi/7000985.htm?ca=11_s
http://www.blocket.se/vi/6968917.htm?ca=11_s
http://www.blocket.se/vi/6957848.htm?ca=11_s

[gbc]

Öh... entäs euroissa...?

Jotakuinkin 10000-20000 euroa.

Heitetään nyt tähän pari mielenkiintoista malliehdotusta. Niiden hinta/laatu-suhteista ja kunnosta ja muista ei ole mitään hajua, mutta sattuivat nyt tulemaan ensimmäisenä vastaan kun nopeasti ilmoituksia selailin.

http://www.blocket.se/vi/7000985.htm?ca=11_s
http://www.blocket.se/vi/6968917.htm?ca=11_s
http://www.blocket.se/vi/6957848.htm?ca=11_s

tuommonen E50 tai E55 olis kyllä jotakin sääli vaan että kuulostaa siltä että ne ruostuu käsiin...

[Juhis.]

tuommonen E50 tai E55 olis kyllä jotakin sääli vaan että kuulostaa siltä että ne ruostuu käsiin...

Kai se Ruotsalainenkin maahantuoja (=jälleenmyyjä) korjaa Väyrysten ruosteita tehtaan piikkiin niinkun Suomessakin.

Oma ehdotukseni olisi R129, jos auto hankitaan "keväällä", niin haiskahtaa ettei talviajokaan olisi välttämätöntä....

[eeropp]

124 avo

[eerola]

...Heitetään nyt tähän pari mielenkiintoista malliehdotusta. Niiden hinta/laatu-suhteista ja kunnosta ja muista ei ole mitään hajua...

Varsin kalliita ylläpidettäviä kaikki. Mutta jos olet varautunut ylläpitokuluihin, niin siinä tapauksessa tuo E50.

Perusteet:
a) Moderneinta tekniikkaa listalla olleista vaihtoehdoista.
b) Yhteisiä osia tavallisen taksi-W210:n kanssa, mikä hiukan auttaa ylläpitokuluissa.

[eeropp]

...Heitetään nyt tähän pari mielenkiintoista malliehdotusta. Niiden hinta/laatu-suhteista ja kunnosta ja muista ei ole mitään hajua...

Varsin kalliita ylläpidettäviä kaikki. Mutta jos olet varautunut ylläpitokuluihin, niin siinä tapauksessa tuo E50.

Perusteet:
a) Moderneinta tekniikkaa listalla olleista vaihtoehdoista.
b) Yhteisiä osia tavallisen taksi-W210:n kanssa, mikä hiukan auttaa ylläpitokuluissa.

Ei väyrystä vaikka oliski modernimpi tekniikka

[eerola]

Ei väyrystä vaikka oliski modernimpi tekniikka

No ei sitten

Pikaisen Blocket-otantani perusteella kuitenkin jättäisin kaikki alkuperäisellä listalla olleet koskematta. Ja miettisin esimerkiksi seuraavia vaihtoehtoja:

http://www.blocket.se/vi/7000525.htm?ca=11_s
http://www.blocket.se/vi/6949510.htm?ca=11_s
http://www.blocket.se/vi/6930690.htm?ca=11_s
http://www.blocket.se/vi/6877184.htm?ca=11_s
http://www.blocket.se/vi/6996027.htm?ca=11_s
http://www.blocket.se/vi/6977512.htm?ca=11_s

En alkanut tavata noita ilmoitustekstejä läpi tarkemmin, enkä myöskään hahmota yleistä ruotsalaista hintatasoa, sillä en ole sitä seuraillut. Mutta ihan henkilökohtaisen makuni/ arvostamieni seikkojen (hauskuus-hankintahinta-luotettavuus-ylläpitokulut -indeksi) perusteella nuo yllä listaamani voittavat alkuperäisen listan sinänsä ihan hienot autot.

[gbc]

tämä oli ihan siisti,en ole yleensä CLKsta piitannut paljoa,mutta tuo ei ollut paha http://www.blocket.se/vi/6949510.htm?ca=11_s

[gbc]

tuommonen E50 tai E55 olis kyllä jotakin sääli vaan että kuulostaa siltä että ne ruostuu käsiin...

Kai se Ruotsalainenkin maahantuoja (=jälleenmyyjä) korjaa Väyrysten ruosteita tehtaan piikkiin niinkun Suomessakin.

Oma ehdotukseni olisi R129, jos auto hankitaan "keväällä", niin haiskahtaa ettei talviajokaan olisi välttämätöntä....

ei niitä kuulemma kaikki ole saaneet korjautettua Mersun piikkiin täälläpäin

[Ari66]

Ei väyrystä vaikka oliski modernimpi tekniikka

Mikäs väyrysessä rassaa?
On se kuitenkin uudempi eli vaihdossakin joskus sitten saa vähän enemmän.

Uusimpia malleja mollataan aina (merkissä kuin merkissä), niistä puheista ei kannata ottaa ostopäätöksen tueksi.
Minä ainakaan en tehnyt niin.

[eeropp]

Tossa jotain.

http://www.blocket.se/vi/6932869.htm

http://www.blocket.se/vi/6959638.htm

http://www.blocket.se/vi/6929829.htm

http://www.blocket.se/view/6032273.htm

http://www.blocket.se/vi/6770969.htm

http://www.nettiauto.com/415333

http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?id=11111111164883752

heittelin jotai siinä on vähä outojaki valintoja

[eerola]

Tossa jotain...

Tämä nyt menee aikalailla offtopickiksi, koska gbc:hän se oli ostamassa autoa enkä minä. Mutta enpä malta kuitenkaan olla esittämättä omia kommenttejani eeropp:n ehdotuksista

Mercedes C43 AMG -98
Henkilökohtainen suosikkini! Kallis ylläpitää. Mutta siitä viis. Nyt puhuu tunnepuoli! Ehdoton huomioarvo Mersuista ymmärtävien silmissä, ja muillehan ei tarvitse mitään puhuakaan

En fet Mercedes C36 AMG -95
Komeasti kuvaa varten puleerattu AMG-Mersu. Edullisempi ylläpitää kuin edellinen, mutta ei tälläkään perus-dieselin ylläpitokuluihin päästä. Huomioarvo Mersu-piireissä on huomattavasti edellistä pienempi. Koska kone on "normaalimman" kokoinen ja valmistusnumerot ovat suurempia.

Mercedes clk 320 elegance. 19" AMG svensksåld -98
Nätti. Hiukan janoinen kone. Tummat ovat ainoita oikeita värejä korisarjattomiin pre-facelift -CLK:ihin. Mutta mikä tästä muka tekee AMG:n?

Mercedes CLK 230 Kompr. autom. cab mkt välvårdad -98
Tavallisen perusnätti avo-CLK. Kuvien perusteella siistikin näyttäisi olevan. Parempi polttoainetalous kuin edellisessä. Surkeus, kun ulkoväri on vaalealta paletilta. Miksi rätti on musta, vaikka auto on sisältä vaalea? Rumat mustat pre-facelift-helmat oikein hyppäävät silmille.

Mercedes Benz E220 Cab" -95
A124 on komea auto. Tämä yksilö on laitettu todella nätiksi. Valitettavasti kone on aika alakanttiin valittu.

Mercedes-Benz 560 SEC 92Tkm
Pienet kilometrit. Muuten ei minun suosikkini. Mutta kuten edellä totesimme, en ole se auton ostaja...

Mercedes-Benz CL CL-420 COUPE V8
Tässä ei ole edes pienet kilometrit. Ja edessäoleviinkin kilometreihin pitää löytyä lompakosta joustovaraa. Huomioarvo on takuulla kohdallaan pienen laivan kokoista coupea käänneltäessä. "Onhan se iso ja onhan se varmaan kalliskin, mutta pitääkö sen olla vielä noin mautoonkin?"

Järki kädessä taitaisin lopulta valita tuon tumman CLK:n. Vaikka en noita ruotsalaisia mittarilukemien ilmoittamistapoja oikein hahmotakaan. Eipähän tarvitsisi koko ajan olla sydän syrjällään jonkin AMG-tekstillä varustetun osan poksahtamisesta C43:ssa.

[IsoE]

Jos tällaisia tulee vastaan niin ehdoittaisin:
- C43 AMG (W202) Suht. uusia jos olla pitää, tehokas, käytännöllinen, siisti,kohtuu hintaisia., jne.
- E500 (W124) Tosimiehen laite, klassikko, nopea, tehokas, hiljainen, tilava, jne.
- 500SL (R129) Tosimiehen laite se on tämäkin, kaunis, avo/kovakatto mahdollisuus, iätön, klassikon elkeitä jo tälläkin.

Kulutus kaikissa varmaan aika samaa luokkaa, ehkä W202:ssa jopa pienempi. Jos moottorin ei saa olla "vajaa pyttyinen" niin näistä kaikissa löytyy se V8. Jokaisessa yleensä hyvät varusteet jos niistä tykkää.

[Miika H.]

Mercedes clk 320 elegance. 19" AMG svensksåld -98
Mutta mikä tästä muka tekee AMG:n?

"19" AMG" viitannee vain seuraavaan:

19" äkta amg sommarhjul

[meze1]

Ei väyrystä vaikka oliski modernimpi tekniikka

Mikäs väyrysessä rassaa?
On se kuitenkin uudempi eli vaihdossakin joskus sitten saa vähän enemmän.

Uusimpia malleja mollataan aina (merkissä kuin merkissä), niistä puheista ei kannata ottaa ostopäätöksen tueksi.
Minä ainakaan en tehnyt niin.

Juurikin näin. Miks niitä mollataan? Jos yhtään sinua kiinnostaa noita pelejä laitella (kuten statuksestasi voisi päätellä), niin tumma väykky alle! Siitä saa niin hienon pelin suht pienellä vaivallakin, joten väyrysen ostoon. niin minäkin teen parin vuoden päästä. Puhukoot muut mitä puhuu.

[gbc]

Ei väyrystä vaikka oliski modernimpi tekniikka

Mikäs väyrysessä rassaa?
On se kuitenkin uudempi eli vaihdossakin joskus sitten saa vähän enemmän.

Uusimpia malleja mollataan aina (merkissä kuin merkissä), niistä puheista ei kannata ottaa ostopäätöksen tueksi.
Minä ainakaan en tehnyt niin.

Juurikin näin. Miks niitä mollataan? Jos yhtään sinua kiinnostaa noita pelejä laitella (kuten statuksestasi voisi päätellä), niin tumma väykky alle! Siitä saa niin hienon pelin suht pienellä vaivallakin, joten väyrysen ostoon. niin minäkin teen parin vuoden päästä. Puhukoot muut mitä puhuu.

tyttökaveri vastustaa liikaa heheh

[gbc]

Tossa jotain...

Mercedes C43 AMG -98
Henkilökohtainen suosikkini! Kallis ylläpitää. Mutta siitä viis. Nyt puhuu tunnepuoli! Ehdoton huomioarvo Mersuista ymmärtävien silmissä, ja muillehan ei tarvitse mitään puhuakaan

soitin sille eilen,mutta mies oli sen verran kiireinen ettei kerinnyt näyttämään autoa,pitäs vissiin ens viikolla käydä katsomassa. Mutta minusta se on mennyt jo jonkin verran,melkeen 200tkm mittarissa. mieluiten tuommosen ostais jos se olis menny hieman vähemmän,mutta eihän ne kilometrit aina kaikkea määrää.

[eerola]

...minusta se on mennyt jo jonkin verran,melkeen 200tkm mittarissa. mieluiten tuommosen ostais jos se olis menny hieman vähemmän,mutta eihän ne kilometrit aina kaikkea määrää.

Totta on että eivät määrää kaikkea. Toisaalta, tuollaisen auton kanssa kannattaa olla todella tarkkana, ettei tule ihan heti kättelyssä mitään yllätyksiä, koska tiettyjen paikkojen korjaaminen on todella kallista. Itse tulin hiukan tutustuneeksi W202-AMG:iden korjaushintoihin kun seurailin erään henkilön AMG-etsintäprosessia päättyneenä vuonna.

BenzWorldin puolelle kun tekee hakuja sopivilla sanoilla, löytyy varmasti arvokasta pohjatietoa tapaamisellesi myyjän kanssa. Siellä on ihmisillä muutamia tuollaisia C43-AMG:itä.