Roiskeläpät eteen W 123?
Roiskeläpät eteen W 123?
Kannaattaako asentaa eteen roiskeläppiä 123:een?
Jotenkin näyttää et rapaa ja soraa lentää ja tunkeutuu lokareiden alle tai väliin tai jonnee. Vähän säälittää kori.
Kokemuksia taas kehiin.
Jotenkin näyttää et rapaa ja soraa lentää ja tunkeutuu lokareiden alle tai väliin tai jonnee. Vähän säälittää kori.
Kokemuksia taas kehiin.
EX - W 211 220 CDIA - 04
EX- W 203 200 CDIA -03
EX- W 201 190E -91
EX- W 123 230 E-85
EX- W 203 200 CDIA -03
EX- W 201 190E -91
EX- W 123 230 E-85
Re: Roiskeläpät eteen W 123?
Moi !
Itseäni kiinnostaa myös kokemukset aiheesta. Läpät on nimittäin jo hankittuna, mutta en ole saanut vielä asennettua...
T; Wade
Itseäni kiinnostaa myös kokemukset aiheesta. Läpät on nimittäin jo hankittuna, mutta en ole saanut vielä asennettua...
T; Wade
honkonen kirjoitti:Kannaattaako asentaa eteen roiskeläppiä 123:een?
Jotenkin näyttää et rapaa ja soraa lentää ja tunkeutuu lokareiden alle tai väliin tai jonnee. Vähän säälittää kori.
Kokemuksia taas kehiin.
* Mustanaamion Mersulla on 320 hevosen voimat. *
- postmodernin asfalttiviidakon sananlasku
* Parta ajetaan Braunilla, tiet Mersulla.
W210 E220 CDI Aut. "My Little Puavo"
V140 S500L vm. 95 "Tantor"
C124 300CE vm. 88 "Claudia"
S124 300TD 4Matic vm. 92 "Wunderwagen"
W124 220E Aut. vm. 92 (rouvan edustusvaunu)
W123 300D 5 v.man vm. 83 (varaosa-auto)
British Leyland Mini1000 Special DeLuxe vm. 79 (kestävää kehitystä vsta 1988)
- postmodernin asfalttiviidakon sananlasku
* Parta ajetaan Braunilla, tiet Mersulla.
W210 E220 CDI Aut. "My Little Puavo"
V140 S500L vm. 95 "Tantor"
C124 300CE vm. 88 "Claudia"
S124 300TD 4Matic vm. 92 "Wunderwagen"
W124 220E Aut. vm. 92 (rouvan edustusvaunu)
W123 300D 5 v.man vm. 83 (varaosa-auto)
British Leyland Mini1000 Special DeLuxe vm. 79 (kestävää kehitystä vsta 1988)
Re: Roiskeläpät eteen W 123?
Kannattaa ilman muuta. Helmat kiittää sua..honkonen kirjoitti:Kannaattaako asentaa eteen roiskeläppiä 123:een?
Vielä kun hankit alkuperäiset
w220 S320 -99
Ford Escort Turnier -82 (MR)
Lincoln Continental Mark V Coupe Cartier Edition -77 (MR)
ex-w210 200cdi -00
ex-w124 200D -92
ex-w114 250 -76
ex-c107 450SLC -74 (MR)
Ford Escort Turnier -82 (MR)
Lincoln Continental Mark V Coupe Cartier Edition -77 (MR)
ex-w210 200cdi -00
ex-w124 200D -92
ex-w114 250 -76
ex-c107 450SLC -74 (MR)
Ilman muuta kannattaa! Varsinkin, jos laittaa lokarit myös. Ilman lokareita etutunkinreikien ympäristö alkaa ruostua, kun se muovipinnoite rikkoutuu. Tämä pätee myös muihinkin merkkeihin. Hiekoitus talvisin ja kesällä hiekkatiellä ajo on kuin hiekkapuhallusta helmoille. Monissa varsin uusissa autoissa näkee, jun maalipinta on kulunut puhki pyöränkoteloiden takaa, kun ei ole mitään läppiä.
Omaani tilasin KL:ltä ja hinta oli jotain kosmeettista, taisi olla n. 13 €. Ja ovat varsin tähdelliset. Rale tai Leka voisi tietää, ovatko varmasti orggikset. Ainakin ovat samanlaiset, kuin minulla on takana.
honkonen kirjoitti:Alkaa tuntua siltä että hankintaan menee läpät. Ja asennukseen myös. Alkuperäiset tietty. Kiesi muutenkin orkkis.
* Mustanaamion Mersulla on 320 hevosen voimat. *
- postmodernin asfalttiviidakon sananlasku
* Parta ajetaan Braunilla, tiet Mersulla.
W210 E220 CDI Aut. "My Little Puavo"
V140 S500L vm. 95 "Tantor"
C124 300CE vm. 88 "Claudia"
S124 300TD 4Matic vm. 92 "Wunderwagen"
W124 220E Aut. vm. 92 (rouvan edustusvaunu)
W123 300D 5 v.man vm. 83 (varaosa-auto)
British Leyland Mini1000 Special DeLuxe vm. 79 (kestävää kehitystä vsta 1988)
- postmodernin asfalttiviidakon sananlasku
* Parta ajetaan Braunilla, tiet Mersulla.
W210 E220 CDI Aut. "My Little Puavo"
V140 S500L vm. 95 "Tantor"
C124 300CE vm. 88 "Claudia"
S124 300TD 4Matic vm. 92 "Wunderwagen"
W124 220E Aut. vm. 92 (rouvan edustusvaunu)
W123 300D 5 v.man vm. 83 (varaosa-auto)
British Leyland Mini1000 Special DeLuxe vm. 79 (kestävää kehitystä vsta 1988)
Ns. "alkuperäisessä" läpässä tähden pinta on samanlainen kuin auton koristetähdissä, eli tyyliteltynä _/\_. Uustuotantoläpissä tähden pinta on tasainen, eli _--_. Toivottavasti ymmärrätteWade kirjoitti:Omaani tilasin KL:ltä ja hinta oli jotain kosmeettista, taisi olla n. 13 €. Ja ovat varsin tähdelliset. Rale tai Leka voisi tietää, ovatko varmasti orggikset. Ainakin ovat samanlaiset, kuin minulla on takana.
honkonen kirjoitti:Alkaa tuntua siltä että hankintaan menee läpät. Ja asennukseen myös. Alkuperäiset tietty. Kiesi muutenkin orkkis.
Alkuperäiset lainausmerkeissä, koska tehdasasennuksinahan noita ei kai saanut, vaan ne asennettiin Suomessa lakisääteisinä.
Näissä merkeissä
----
2008 R 320 CDI L 4Matic
2000 E 430 T 4Matic
1994 E 300 Turbodiesel T 4Matic
1990 300 CE
1990 260 E 4Matic
1982 W123 siena rot punaisia verhoilun osia myytävänä
www.classicdata.fi --- www.rantasalmi.com
----
2008 R 320 CDI L 4Matic
2000 E 430 T 4Matic
1994 E 300 Turbodiesel T 4Matic
1990 300 CE
1990 260 E 4Matic
1982 W123 siena rot punaisia verhoilun osia myytävänä
www.classicdata.fi --- www.rantasalmi.com
Juuri näin. Minulla oli tuossa omassa Mersussa takana "alkuperäiset" läpät. Uusia tarvikeläppiä saa esim. Motonetistä ja muista tarvikeliikkeistä. Uusissa läpissä se tähti on tosiaan tasaisesti koholla ja läpän koko on hieman erilainen.Timo L. kirjoitti:Ns. "alkuperäisessä" läpässä tähden pinta on samanlainen kuin auton koristetähdissä, eli tyyliteltynä _/\_. Uustuotantoläpissä tähden pinta on tasainen, eli _--_. Toivottavasti ymmärrätte.
Alkuperäiset lainausmerkeissä, koska tehdasasennuksinahan noita ei kai saanut, vaan ne asennettiin Suomessa lakisääteisinä.
508 D matkamersu -70
S203 C 220 T CDI -04/05
S211 E 220 T CDI -06/07
S203 C 220 T CDI -04/05
S211 E 220 T CDI -06/07
Läpät ehdottomasti, pysyy kyljetkin paljon pitempään puhtaina kurakelillä eikä ovien pohjat ole heti suolavelliä täynnä.
Itsellä on edessä tarvikeläpät ja takana "alkuperäiset", ja jotenkin nuo tarvikkeet näyttää huonoilta. Materiaali liian paksua ja tähti kolhon oloinen. Saispa jostain niitä oikeita, ostaisin heti. Ei vaan taida olla enää missään saatavilla?
Itsellä on edessä tarvikeläpät ja takana "alkuperäiset", ja jotenkin nuo tarvikkeet näyttää huonoilta. Materiaali liian paksua ja tähti kolhon oloinen. Saispa jostain niitä oikeita, ostaisin heti. Ei vaan taida olla enää missään saatavilla?
W123 240D -84 // S124 300TDT -92 // W126 280SE -85
Sanoisin että jos on asiallisesti klipsuilla ja mahdollisimman vähillä ruuveilla asennetetut sisälokarit, on läpät kätevä kiinnittää niihin, ettei tarvitse lokaripeltiä ruuveilla raiskata.honkonen kirjoitti:Takaa löytyi tosiaan ne "alkuperäiset " teräväsakaraiset läpät.
Eli eteen jostain vielä samanlaiset juu.
Onko muuten paha asentaa etuläpät? Et pitääkö olla sisälokarit kanssa?
Noita alkuperäsiä läppiähän pitää alkaa haalimaan romiksilta. Mitä oon noita tarvikeläppiä nähny, ni onhan ne tosiaan karkeen näkösiä ainaski jos osaa kiinnittää asiaan huomiota. Vanhatkin läpät, jos pesis kunnolla, maalais tähdet rengaskynällä ja sit pistäis jotai kuminhoitoainetta, vois saaha aika hyvän näkösiks.tgts kirjoitti:Itsellä on edessä tarvikeläpät ja takana "alkuperäiset", ja jotenkin nuo tarvikkeet näyttää huonoilta. Materiaali liian paksua ja tähti kolhon oloinen. Saispa jostain niitä oikeita, ostaisin heti. Ei vaan taida olla enää missään saatavilla?
Ajossa, kukin vuorollaan:
w126 300 SEL -89
w124 300CE -90
w124 250D -90
w463 300GD -91 (OM606)
w168 A160 Avantgarde -01
w638 Vito 110CDI -03
w163 ML 270 CDI -01
Parempia aikoja oottamassa:
w123 200D -83 "talleissa ei tapahdu" since 2001
w124 200D -92
s124 E300 T 4matic -94
s210 E290 Turbodiesel Elegance -96
w210 e280 4matic Classic -97
Elämäni ex: w123 230E automatic - 84 (2004-2020)
w126 300 SEL -89
w124 300CE -90
w124 250D -90
w463 300GD -91 (OM606)
w168 A160 Avantgarde -01
w638 Vito 110CDI -03
w163 ML 270 CDI -01
Parempia aikoja oottamassa:
w123 200D -83 "talleissa ei tapahdu" since 2001
w124 200D -92
s124 E300 T 4matic -94
s210 E290 Turbodiesel Elegance -96
w210 e280 4matic Classic -97
Elämäni ex: w123 230E automatic - 84 (2004-2020)
Toden totta, niille olisi taatusti jopa myyntimenekkiä, aika moni kun halunnee pitää autonsa noilta osin alkuperäisenä. Olen nuo omani puunannut puhtaiksi, ja nätit niistä tuli kun vähän teki töitä. Hyväksi aineeksi havaitsin Dinitrolin spraypullossa olevan lamppuöljyn hajuisen puhdistusaineen, jolla nimenä on pelkästään (jo unohdettu) numerosarja.jackie kirjoitti: Noita alkuperäsiä läppiähän pitää alkaa haalimaan romiksilta. Mitä oon noita tarvikeläppiä nähny, ni onhan ne tosiaan karkeen näkösiä ainaski jos osaa kiinnittää asiaan huomiota. Vanhatkin läpät, jos pesis kunnolla, maalais tähdet rengaskynällä ja sit pistäis jotai kuminhoitoainetta, vois saaha aika hyvän näkösiks.
Ongelmana tietty ehjien löytäminen. Kulmat tuntuu rispaantuvan ja materiaali murtuvan sekä kiinnitysruuvien kohdalta että myös siitä taitoksesta... Mutta ei muuta kun myyntiosastolle noita jos sattuu ylimääräisiäkin kertymään.
W123 240D -84 // S124 300TDT -92 // W126 280SE -85
Kokeilin muutama vuosi sitten läppien ehostusta. Hioin vähän tähtien pintaa, teippailin ja sumuttelin kiiltävällä valkoisella spray-maalilla. Tuli aika hienot ja väri kesti paremmin, kuin tarvikeläpissä.jackie kirjoitti:Noita alkuperäsiä läppiähän pitää alkaa haalimaan romiksilta. Mitä oon noita tarvikeläppiä nähny, ni onhan ne tosiaan karkeen näkösiä ainaski jos osaa kiinnittää asiaan huomiota. Vanhatkin läpät, jos pesis kunnolla, maalais tähdet rengaskynällä ja sit pistäis jotai kuminhoitoainetta, vois saaha aika hyvän näkösiks.
508 D matkamersu -70
S203 C 220 T CDI -04/05
S211 E 220 T CDI -06/07
S203 C 220 T CDI -04/05
S211 E 220 T CDI -06/07
Itselläni on läpät edessä ja takana. KL:n läpät ovat. Auttavat kyllä hyvin. Talvellakin, kun potkaisee lumet pois joka läpästä ennen talliin ajoa niin ei tule lumet talliin. Ja nuo lumet olisi ilman läppiä itse autossa kiinni. Helmoissa tosiaan pysyy maalit paremmin, eikä kura lennä.tgts kirjoitti:Läpät ehdottomasti, pysyy kyljetkin paljon pitempään puhtaina kurakelillä eikä ovien pohjat ole heti suolavelliä täynnä.
Itsellä on edessä tarvikeläpät ja takana "alkuperäiset", ja jotenkin nuo tarvikkeet näyttää huonoilta. Materiaali liian paksua ja tähti kolhon oloinen. Saispa jostain niitä oikeita, ostaisin heti. Ei vaan taida olla enää missään saatavilla?
Onko tosiaankin niin, että Veholta ei saa uusia läppiä? Kyllä sieltä lähes kaikkea tuntuu saavan.
V123 & W123
V123 langin osia saa tarjota!
V123 langin osia saa tarjota!
Kysyin tätä kerran Raision Veholta, mistä sanottiin että nuo "alkuperäiset" ovat vasta täällä Suomessa uusiin 123:een aikanaan laitettu, eivätkä siis mersun osia. Esim 124:ssähän roiskeläpät on juuri kyseiseen malliin kuuluvia ja niitä varmaan Veholta yhä saa, nuo vanhemmat taas ikään kuin tarvikkeita jo alunperin. Mistä lie Veho ne aikanaan hankkinut, siitä ei ole tietoa. Mulla on ässässä myös tuollaiset Veho-malliset läpät.Heavy kirjoitti: Onko tosiaankin niin, että Veholta ei saa uusia läppiä? Kyllä sieltä lähes kaikkea tuntuu saavan.
W123 240D -84 // S124 300TDT -92 // W126 280SE -85





