W126lämmityslaite

Kaikki Mersujen tekniikkaan liittyvä keskustelu.
Vastaa Viestiin
cupe
Sisäänajossa
Sisäänajossa
Viestit: 16
Liittynyt: To 27.10.2005 11:01

W126lämmityslaite

Viesti Kirjoittaja cupe »

280SE Lämmityslaite toimii eri nopeuksilla mutta oireilee välillä niin ettei tule kuin pieni lehmän henki mistään suulakkeista. oisko jollain kokemuksia/ apuja vaivaan? :?: Kyse on ei ilmastoidusta mallista
karjis
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 283
Liittynyt: To 18.08.2005 10:45
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja karjis »

puhaltimen hiilet lopussa!
Avatar
PM
Valvoja
Valvoja
Viestit: 4204
Liittynyt: Ma 10.03.2003 22:34
Paikkakunta: Tre

Viesti Kirjoittaja PM »

Siis ilmaako kuitenkin tulee muttei lämmintä? Jos näin, niin kannattanee tsekata ekaksi lämmityslaitteen magneettiventtiilien kunto, ovat kulutustavaraa. :roll:
[size=84]Kalustoa: MB SLK230A Kompressor AMG-Styling -99 Brillantsilber, MB C230TA Kompressor -98 Obsidianschwarz, Volvo Amazon 121 "GT" -70
Varakalustoa: MB 260SE -88 Perlmuttgrau (telakalla), Honda Civic LSi Sedan -93[/size]
cupe
Sisäänajossa
Sisäänajossa
Viestit: 16
Liittynyt: To 27.10.2005 11:01

w126lämppäri

Viesti Kirjoittaja cupe »

Siis puhaltimen moottori pyörii koko ajan kuten pitääkin mutta ilman tulo lakkaa. se vähän mitä tulee niin tulee kyllä lämpimänä. missä päin nämä magneettiventtiilit ovat? onko tietoa minkä sulakkeen takana virran syöttö näille on? Tosin tälläkin hetkellä toimii aivan normaalisti. henkimaailman hommia.
Avatar
Kaapo
Valvoja
Valvoja
Viestit: 3800
Liittynyt: Ti 11.03.2003 08:38
Paikkakunta: Tampereen talousalue

Viesti Kirjoittaja Kaapo »

Jos puhallin vörkkii, mutta ilman tulo ajoittain lakkaa, niin magneettivenat ovat siihen syyttömiä. Ne hoitelevat vain lämpötilaa, eivät ilmavirtauksia.
Pitänee tarkistella ilman ohjausluukkujen toimintaa - ainakin osa niistä pelaa alipaineella, joten olisiko vuotoa järjestelmässä, ilmaletkua löysällä, irti tms. :shock:

Miten on, kun ilman suuntauskiekkoa kääntelee - antaako "täydet" puhallukset mistään suuttimista? Kokeile ääriasennot: pelkästään tuulilasille (säätimen nuoli ylös)) kojelaudan päätysuuttimista (nuoli vasemmalle keskelle) tai pelkästään lattialle. Onko jokin asento täysin mykkä tai "kuolevan viimeinen henkäys" a' la BMW. Se saattaa kertoa jo jotain.

P.S. saahan laitos esteettä myös tuloilmaa? Jos vaikka tuulenpesä vaeltaa putkistossa :shock: :lol:
Exät: W114 250, W123 200D, W123 240D, W124 230E

- V126 300 SEL '89
- W140 S300 turbodiesel '98
- W460 230GE '85
Vastaa Viestiin