uusi kärri!

[pera8x]

oon tässä miättiny jo jonkin aikaa, etää vois autoo vaihtaa. vaihtoehtoina on TOSI halpa väyrynen tai C koppanen. ja tietenkin diiselinä. ei taida olla mitään järkee ostaa suamen halvinta väyrystä, millä on ajettu yli 500tkm? entäs noi c sarjalaiset? paljonko joutuu pulittaan, että saa kunnolisen diiselin? nykynen auto on 190D ja täysin ruasteeton aj.n.210tkm. menee ihan kiiltävästi, ei kolise, lähtee pakkasestakin, ei siis mitään tarvetta vaihtaa sen takia, että autoni olisi jotenkin paska. kai se vaihtelu vaan virkistää. onko noissa c sarjalaisissa jotain heikkoja lenkkejä? paljonko kannattaa pyytää omastani? on muuten saksantuanti. ite ajattelin jotain 7000€. en oo kyllä varma kannattaako vaihtaa ees koko autoo, mutta kysytään ny kuitenki.

[Esa H.]

TOSI halpa väyrynen tai C koppanen. ja tietenkin diiselinä. ei taida olla mitään järkee ostaa suamen halvinta väyrystä

Tosi halvasta vaan taitaa tulla tosi kallis.. Jos meinaa nauttia mersun hyvistä ajo-ominaisuuksista, muista mersun parhaista puolista ja vielä kunnossa pitää

[pera8x]

niin. enpäs tiä. kai se olis järkevää, ku seuraavan kerran vaihtaa autoo ni upottas sit kunnolla sitä rahaa siihen.

[jaines]

Mukavahan se on vaihdella..itsellä 20 vuoden aikana muistaakseni 23 autoa.
Mutta eikö tuo lie, että viimeiset kunnon mersut on w124 ja w201.
Itsellä oli c-malli -98, lucas .Eka pumppu remppa oli tehty 75tkm:ssa jolloin ostin sen. Ruostui kylkilistan päältä, lämppärinmoottori ei kestä, Alapallonivelet ei kestä, huono ajaa verrattuna kakkos-autonani olevaan w124:jään, myös äänieristys vanhassa paljon parempi.

[pera8x]

niinhän se on. varmaan pidän tän mun "huippuyksilön"! ehkä tää pysyy hyvänä, jos vaan jaksaa korjailla. ja onhan tätä jo joutunu jonkunverran jo korjaileenkin. kaikenkaikkiaan ihan ok, jos vertaa edellisiin...taunus, kadetti, orion...kyllä mersu on aina mersu. tosin noi edelliset oli jotain alle 1000€ hintahaitarissa. ekoja autoja.