M130 kansiongelmia

[j pimiä]

60- ja 70- lukuisten mersujen tuntijat, apua kaivataan.

2.8-litrainen W114 250- yksilöni kärsii vakavasta kansihalkiosta.
Kysymys kuuluukin, mitä eroja on 108-koristen 280 S-mersujen ja 114-sarjan 250 2.8- moottorien sylinterikansilla?

Ainakin vanhemmissa 280 S- malleissa palotilat ovat eri muotoiset, ja puristuksissa sekä tehoissa on eroja. Sitten taas myös 280 ässistä löytyy samanlaisia kansia kuin 114-korisista. Kannattaako siis hakea myös näitä vanhempien satakasien kansia, voiko sellaisen tyrkätä omaan autooni?

Lisäksi, jos joku tietää, mistä tällaisen kannen voisi löytää, olen kiitollinen vihjeistä.

[unski]

suurin ero on puristussuhde, ei sinänsä muistaakseni juuri muuta.

Mielestäni kannet käyvät aika pitkälle ristiin, ainakin saksalaisen varaosanumeroitten mukaan 67-72 S:ien kannentiivisteet käyvät 72-76 250-2.8:n ja toisinpäin moottoreihin M130-920 ja M130-923 130-140 hp. Aikanaan omasin tehdasuuden tuollaisen kannen ja kun sitä kukaan Suomessa ei halunnut möin sen Saksaan 300€:llä

Pitää vähän katsella nurkista, siellä ainakin on 250:n ja 230:n kansi mutta koskaanhan sitä ei tiedä..... joskus oli tuollainen alkuperäinenkin 250-2.8 kone...mutta en kuolemaksenikaan muista minne se meni....