Viikko takaperin tapahtunut koeajo foorumilaisen W116:lla herätti mieleen pienen kysymyksen. Auto oli mallia 1980 ja varustettu ko. laitteella. Lämpötilan valitsimessa oli Fahrenheit-asteikko (ja engl. käyttökytkimet). Auto on ilmeisesti toimitettu alunperin Saudi-Arabiaan. Sitä en tiedä, onko siellä käytössä SI- vai mikä järjestelmä, mutta vastaan on tullut myös kaksi Saksa-autoa, joiden automaatti-ilmastoinneissa myös on tuo Atlantintakainen mittayksikkö. Jenkkien malleissahan tuo on ymmärrettävää.
Mutta olisiko niin, että koko systeemi on alunperin tarkoitettu vain jenkkeihin, ja näin ollen Celsiusasteikkoa ei ole tuohon tarjottukaan? Tuskin? Laite tuli tietääkseni W116-SA-listalle kesän 1977 aikana.
W116 automaatti-ilmastoinnin asteikko?
W116 automaatti-ilmastoinnin asteikko?
Näissä merkeissä
----
2008 R 320 CDI L 4Matic
2000 E 430 T 4Matic
1994 E 300 Turbodiesel T 4Matic
1990 300 CE
1990 260 E 4Matic
1982 W123 siena rot punaisia verhoilun osia myytävänä
www.classicdata.fi --- www.rantasalmi.com
----
2008 R 320 CDI L 4Matic
2000 E 430 T 4Matic
1994 E 300 Turbodiesel T 4Matic
1990 300 CE
1990 260 E 4Matic
1982 W123 siena rot punaisia verhoilun osia myytävänä
www.classicdata.fi --- www.rantasalmi.com
Olisikohan sillälailla, että sen aikakauden ilmastointilaitteet olisikin olleet kauttaaltaan jotain amerikkalaista alkuperääkin?
Meikäläisen W123:ssa olevassa ilmastoinnin kompressorin kyljessä on nimittäin tarra jossa valmistajaksi on laitettu harris ja made in uu äs aa.
Meikäläisen W123:ssa olevassa ilmastoinnin kompressorin kyljessä on nimittäin tarra jossa valmistajaksi on laitettu harris ja made in uu äs aa.
Tärkeintä ei ole vauhdin määrä, vaan miltä se tuntuu.
olen miettiny niita faarenhaitteja kanssa. Oliko niin etta siihen liittyva automaattiventtiili mallin suunnittelupohja on kans jostain jenkkiautosta. muistan nain jostain lukeneen ja se ei ole luotettava, tuppaa halkeamaan. niihin tosin saa korjaussarjoja ja muunnossarjoja jenkeista, itella just halkesi kuori. terveisia uudesta seelannista. 
Viimeksi muokannut Tomi, Ke 09.11.2005 10:28. Yhteensä muokattu 2 kertaa.
Tomi
R129 500 SL -94
S124 E 220 -95
audi A6 2.8 quattro -98
R129 500 SL -94
S124 E 220 -95
audi A6 2.8 quattro -98
No kompuroistahan noin 90% valmistetaan jenkeissä, ainakin oman empiirisen tutkimuksen perusteella, Harriksen lisäksi mm. Harrisson ja tuhat muuta.Mesedesi kirjoitti:Olisikohan sillälailla, että sen aikakauden ilmastointilaitteet olisikin olleet kauttaaltaan jotain amerikkalaista alkuperääkin?
Meikäläisen W123:ssa olevassa ilmastoinnin kompressorin kyljessä on nimittäin tarra jossa valmistajaksi on laitettu harris ja made in uu äs aa.
Ilmastointivalmistajia MB:llä sensijaan oli erilaisia, mm. Behr, Thermoking, Tempmatic, Frigiking...
Jos tätä vanhaa automaatti-ilmastointipalstaa vielä jatkaa, niin tiedoksi vaan että jenkeistä löytyy apuja näihin vanhan mallin automaattiventtiileihin.
Toimiessaan se skulaa hyvin, mutta niissä kun on se muovi kuori, joka usein halkeaa (ja jäähd. vedet tulee pihalle), niin jenkeissä valmistetaan alumiinista kuorta + tiivistesarjoja näiden korjaamiseen. Lisäksi on edullinen (55 e. alumiinikuori+tiivistesarja) ja tulihan se tilattua. Veholta eikä saksasta kannata kysyäkkään.
Toimiessaan se skulaa hyvin, mutta niissä kun on se muovi kuori, joka usein halkeaa (ja jäähd. vedet tulee pihalle), niin jenkeissä valmistetaan alumiinista kuorta + tiivistesarjoja näiden korjaamiseen. Lisäksi on edullinen (55 e. alumiinikuori+tiivistesarja) ja tulihan se tilattua. Veholta eikä saksasta kannata kysyäkkään.
Tomi
R129 500 SL -94
S124 E 220 -95
audi A6 2.8 quattro -98
R129 500 SL -94
S124 E 220 -95
audi A6 2.8 quattro -98





