4-matic, milloin ensimmäinen?

Mallit, ominaisuudet, varusteet, kokemukset jne.
Vastaa Viestiin
Janne
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 264
Liittynyt: Pe 25.04.2003 21:59
Paikkakunta: Uusimaa

4-matic, milloin ensimmäinen?

Viesti Kirjoittaja Janne »

Milloin ilmestyikään Mersulta ensimmäinen nelivetohenkilöauto?
300 TDT -84
300E 4Matic -88
300 D -87
GSX 1400
Exät:
124: 3 x 200D , 3 x 300D, 1 x 300 CE, 1 x 300 TDT
123: 1 x 300D
Avatar
M.K
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 2252
Liittynyt: Su 01.02.2004 13:41
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja M.K »

Mercedes-Benz G5 1937 :mrgreen:

Kuva
177.145 M260.920
ex. 202.018 M111.921 722.6 ->240tkm
ex. 201.024 M102.961 722.4 ->350tkm
Aku P
Mobilisti
Mobilisti
Viestit: 6736
Liittynyt: Ti 18.03.2003 09:04
Paikkakunta: Turku

Viesti Kirjoittaja Aku P »

Heh.Äijä laite.

Tosin tuo otsikossa tiedusteltu 4maticihan esiteltiin W124:ssa -87.
Hypetys oli käynnissä jo aiemmin; itselläni on vuoden 86 TM, jossa Veho jo koko aukeamalla mainostaa mersun "ajodynaamista turvapakettia" eli ASD-, ASR- ja 4matic-järjestelmiä.
S124 300TD -93
W123 200 -84
W111 220SeB -64 edelleen projekti...

EX BMW 520i -84
EX MB 190 -89
EX MB 300TE 4matic -89
EX Land Rover Discovery Tdi -97
Janne
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 264
Liittynyt: Pe 25.04.2003 21:59
Paikkakunta: Uusimaa

Viesti Kirjoittaja Janne »

Eli Mersu paukutti linjalta nelivetoa jo vuonna -37. Audi ei taidakaan olla edelläkävijä, pikemminkin kopioija. Eikös quoatro tullut maailmaan vuonna -1980, joten Mersulla on melkein puolen vuosisadan etumatka tässäkin asiassa... :lol:
300 TDT -84
300E 4Matic -88
300 D -87
GSX 1400
Exät:
124: 3 x 200D , 3 x 300D, 1 x 300 CE, 1 x 300 TDT
123: 1 x 300D
Avatar
Mariini
Mersumies
Mersumies
Viestit: 778
Liittynyt: Pe 09.07.2004 19:54
Paikkakunta: Länsirannikko

Viesti Kirjoittaja Mariini »

Audia ei edes ollut tuolloin -37, eikös se ollut "esiasteella", ei VW konsernissa vielä. Onhan G-srj vanhempi kuin Quattro, mutta nämä ennen 4-maticia olleet on olleet "oikeita" nelivetoja, Quattro on sitten tavallisessa autossa kuten 4-Matic. Kumpikin sen verran vanhoja, että varmaan toimivia järjestelmiä.
Tiedät paikan, kokeile
dry
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 183
Liittynyt: Su 15.05.2005 19:21
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja dry »

Tällanen löytyi netistä...

September 12th-22th, 1985

At the IAA in Frankfurt am Main, Mercedes-Benz presents an improved and expanded car range. In addition to the improved models of the S-class and the SL series, offered with a new engine range, the T models of the Series 124 and the compact class models 190 E 2.3 and 190 E 2.6 also premiere.

Also presented are the new vehicle dynamic systems ASD (Automatic Limited-Slip Differential) and ASR traction control system as well as the automatically selectable four-wheel drive (4MATIC).
(http://www2.daimlerchrysler.com/history ... 85_d_e.htm)
......................................................................
300 TE 4Matic (-Matikki-), M103.985
Avatar
M.K
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 2252
Liittynyt: Su 01.02.2004 13:41
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja M.K »

Janne kirjoitti:Eli Mersu paukutti linjalta nelivetoa jo vuonna -37. Audi ei taidakaan olla edelläkävijä, pikemminkin kopioija. Eikös quoatro tullut maailmaan vuonna -1980, joten Mersulla on melkein puolen vuosisadan etumatka tässäkin asiassa... :lol:
...ja vielä 4 Wheel Steering :mrgreen:
Kuva
177.145 M260.920
ex. 202.018 M111.921 722.6 ->240tkm
ex. 201.024 M102.961 722.4 ->350tkm
Roisto
Mersumies
Mersumies
Viestit: 1314
Liittynyt: To 08.07.2004 17:04
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja Roisto »

Terve,

Törmäsin kerran Harald Pietschmannin nelivetosivuille ja siellä oli historiikkia Mersun maastureista. Nuo ensimmäisethän 20-luvun on kyllä lähes kuorma-autotasoa mutta kyllä kai joku jatkumo on olemassa G:n kautta 4-Maticiin. Lisää juttua: http://www.4x4abc.com/G-Class/history.html.

Tuo G4 on varsin läyhäkkä peli. :D

t.
Risto
E500 – 211.070
Vastaa Viestiin