MB 190 millainen olisi?

[dollarihymy]

terve kaikille.. olisi tiedossa MB 190 vm-90 2.0 bensa ...ajettu 160.000km
suomiauto.
millanen peli olisi
mitä kannattaa ottaa huomioon jos sellasen ostaa, ei ole uusi mese enään ..mutta mulla ei ole ollut mesee aikasemmin kertokaa kokemuksianne

[Sami.M]

terve kaikille.. olisi tiedossa MB 190 vm-90 2.0 bensa ...ajettu 160.000km
suomiauto.
millanen peli olisi
mitä kannattaa ottaa huomioon jos sellasen ostaa, ei ole uusi mese enään ..mutta mulla ei ole ollut mesee aikasemmin kertokaa kokemuksianne

noh itellä on 190E 2.0 -87 ml. 251tkm (ekoi ruiskui)
ja hyvinhän tuo toiminut on... ollut ensin porukoil 12v ja nyt mulla 2 v... kerran jättitielle kun polttoainepumpun rele palo...

itse voin ainakin suositella... itse yritän katsella jo isompaa w124 korillista...

[Kalle]

Kuulostaa hyvältä.
Mulla ei ainakaan tän 2,5 vuoden aikana oo ollu oikeestaan mitään suurempaa ongelmaa. Pikkuvikoja oikeestaan vaan, joita nyt tämmösessä -89 vuosmallissa on ihan väkisin. Takapään kelkan puslat on varmaan semmonen ikävä ominaisuus näissä tuppaa kolahtelemaan toi takakelkka koria vasten vaihdetta vaihtaessa tai sitten kun alottaa moottorijarrutuksen tai alottaa taas kiihdyttämään ku on menny huonoks noi puslat. Ei kuulemma pitäis vaikuttaa niin kauheesti ajamiseen kuulostaa vaan ikävältä. En tiiä et onko vielä noilla kilometreillä niistä ongelmaa, kokeilemalla selviää, oma oli ajettu 235tkm ku ostin sen. Melko kinkkiset vaihtaa ne kylläkin on mut ainaki ite onnistuttiin vaihtamaan ne. Takapään tukivarret taitaa kanssa olla vähän semmonen heikko lenkki.
Jos on kaasarimalli ni bensaa tulee viemään aika reilusti...mulla on kaiken lisäks 4-vaihteinen ni mehua menee motarilla kyllä aika reippaasti....varsinki jos vähänkään ajaa reippaammin.
Tietysti kannattaa vähän sitä ruostetilannetta katsoa. Kuulemma tiivisteiden väleistä alkaa rapistumaan ja sitte mitä mä oon nähny ni ovien alareunoista lähtee aika helposti.
Erittäin miellyttävä ajaa. Ja onhan toiki mersu Ei voi sanoa muuta ku suosittelen.

[Pasi H.]

terve kaikille.. olisi tiedossa MB 190 vm-90 2.0 bensa ...ajettu 160.000km

Kyllä se vielä melko uusi on noilla kilometreillä

[pera8x]

mialummin kiisseli .. kai se pensaki iha hyvä o.

[dollarihymy]

nonniin.. tiukka vääntö oli eilen hinnasta mutta mesellä lähdin pois
ajoltaan vaikutti oikeen hyvältä, ei kolahdellut eikä kitissyt, tottahan -90 jo pieniä ruostealkuja on.. täytyy ottaa muovi helmat ja ovi palat irti ja putsata...kunnon sisäpesu on myös paikallaan, kaasarimallinen 2.0 näytti olevan.. mutta eiköhän toi diplomaattiperheessä ollut mersu hyvin hoida perheen kakkos auton virkaa

kokardi siihen on pakko hankkia

[dollarihymy]

tota vielä tällänen tyhmä kysymys
onkos tolla 190 - 90 joku muu tyyppi merkki kun 190....kun osia katselee

[Mikko K]

Tyypiltään 201:nen

[dollarihymy]

kiitos

[Sivonen]

täytyy ottaa muovi helmat ja ovi palat irti ja putsata...

Kannattaa olla sen verran realisti, että varaa ainakin hiekkapaperia, rälläkkä ja happomaalia tuohon "putsaukseen". Ei ihme jos myös pelti ja hitsauskone tulee tarpeeseen. Siellä muovihelmojen alla kun voi olla mitä vain. Toivotaan että ei kuitenkaan ole.

Onnea ostokselle.

[dollarihymy]

juuuu.. ei hätää
nuita löytyy tallista, jos nauttis ajosta tonne marraskuun loppuun ja ajais talliin talveksi laittelis kevääseen mennessä kaikki kuntoon

[Timo L.]

noh itellä on 190E 2.0 -87 ml. 251tkm (ekoi ruiskui)
a...

Ekoja ruiskuja? 190 E tuli markkinoille jo mallivuoteen 1983.

[Aku P]

Siellä muovihelmojen alla kun voi olla mitä vain. Toivotaan että ei kuitenkaan ole.

Joteskin mulla on tuntuma, että 190 kuitenkin vastustaa ruostetta aikas hyvin.
Ainakin omassa 190:ssa oli aikanaan iloinen ylläri, kun nuo helmat kerran irrotettiin: alla ei ollut kuin pirusti pölyä. SItä vastin muovin ja pellin yhtymäkohdassa eli keskellä ovea oli kupla. Tämän ohella kuppaa ei sitten ollutkaan, ja eipä niitä kovin mätiä 190:sia ainakaan liikenteesssä näe, kakkosneloset vaikuttaisivat useasti oleman rivompikuntoisia.

[Sivonen]

Joo, mutta kun varautuu pahimpaan niin ei voi yllättyä kuin iloisesti.
Jos taas lähtee vain putsailemaan, niin on varmaa että ruostetta löytyy.

[dollarihymy]

muuten kori näyttää alkuperäsellä maalilla olevan siistissä kunnossa.. pientä näyttää olevan mutta ei pahoja... katsellaan muovien alle talven aikana.. toivotaan parasta....pelätään pahinta
no eihän noi uusia ole enään

[Aku P]

Joo, mutta kun varautuu pahimpaan niin ei voi yllättyä kuin iloisesti.

Heh. Noinhan se on.

muuten kori näyttää alkuperäsellä maalilla olevan siistissä kunnossa.. pientä näyttää olevan mutta ei pahoja... katsellaan muovien alle talven aikana.. toivotaan parasta..

Jeh. Muovienaluspellin korjaaminen on siitä kiitollista hommaa, että siitä voi tehdä ennen muuta hyvän, ei vain hyvännäköisen. Mieluummin jättää hiukan appelsiinipintaisen maalin ja suojaa niin, että varmasti kestää, kuin että vetäisi kauheat high gloss-pinnat ja sittten ei mitään massaa eikä mitään.

no eihän noi uusia ole enään

No ei. Ja hinnanerolla uuteen Almeraan ( ) maalaa mersun toisenkin kerran.

[dollarihymy]

Mersu on aina Mersu.. almera on vaan nissan

[mad as a hatter]

tunkinreikien ja pohjan kumityynyjen ympärystä ruostuu herkästi. pohjassa ruoste etenee piilossa massan alla.

kovaa ajoa ja paljon kilometrejä!

[dollarihymy]

täytyy keväällä tehdä pohjaan massa/teräketjuöljy suihkutus... +kotelot