Renkaista

[penax]

Menin Vianorille juttelemaan talvirenkaista. Kaveri katseli meseni renkaita ja totesi että tässähän on 123:n vanteet.

Enhän minä näistä mitään ymmärrä, joten kuuntelin vain niin sanotusti huuli pyöreänä. Kaveri sitten selitti kädet väsyen mulle näitä rengas- ja vannemaailman saloja.

Nyt kun tarkemmin autoa katselee, niin rengas todella näyttääkin tulevan aika paljon ulos lokasuojasta. ET:eiden ero vaikuttaa raideleveyteen n. 50 mm.

Eli, katiskassa on kuvan mukaiset aluvanteet, merkinnöillä 7x15, ET23.

Olen jo ostanut peltivanteet, 6x15 ET 49 (joka käsittääkseni pitää 124:ssa olla), talvirenkaita varten ja olen tässä miettinyt, josko ensi kesälle olisi varaa investoida 124:een oikeasti sopivat aluvanteet. tai sitten etsin jostakin toiset peltivanteet kesärenkaille.

Kysymys kuuluukin, onko jollakin tarvetta kuvan mukaiselle vannesarjalle? Voitais tarvittaessa keskustella myös vaihdosta joko 124:een sopiviin aluvanteisiin tai sitten peltivannesarjaan.

Vanteissa on jonkin verran syöpymiä, mutta kätevä kaveri tekee niille ihmeitä.

[Jokko Päivärinne]

Jos tykkäät noista, niin älä nyt turhaan noita myy. Kyllähän ne 124:äänkin käy ja on vaan komeemmat, kun tulevat vähän leveämmälle.

[Henri Junkkala]

Mulla jäi yli yhdet W124 alut. Ei siistit (niitä hapettumia) mutta tosi halvat.
Ota yhteyttä jos tarvitset.
Kuvaa ei ole netissä mutta voin lähettää vaikka sähköpostilla.

[penax]

Jos tykkäät noista, niin älä nyt turhaan noita myy. Kyllähän ne 124:äänkin käy ja on vaan komeemmat, kun tulevat vähän leveämmälle.

Kyllähän nuo näkönsä puolesta ja hieman fiksattuina menettelee, mutta kuulemma vaikuttaa ajettavuuteen aika radikaalisti. Raidevälin leveneminen aiheuttaa sen, että auto ei oikein sovi meikäläisiin ajouriin. Olen itsekin todennut levottomuutta ja uraherkkyyttä, tosin mulla ei ole kokemusta muusta, joten ei ehkä ole oikein objektiivinen näkemys

[10tumppi]

Kyllä se raideleveyden kasvaminen yleensä rauhoittaa autoa.

Tuolla rengastuksella pitäis Mersun mennä kuin juna, oliskos kulmissa häikkää?

[Petri M.]

Raidevälin leveneminen aiheuttaa sen, että auto ei oikein sovi meikäläisiin ajouriin. Olen itsekin todennut levottomuutta ja uraherkkyyttä, tosin mulla ei ole kokemusta muusta, joten ei ehkä ole oikein objektiivinen näkemys

Olen samaa mieltä kanssasi...nuo omat Lorinserit levittävät ulospäin huomattavasti...225 leveillä kumeilla auto on huomattavasti uraherkempi ja levoton kuin 15" 195/65 vakiorenkailla. Niillä auto ei hae urissa yhtään ja kulkee kuin sukkasilla. Juu kyllä puslat, iskarit ja jouset ovat kunnossa...

Kokemuksia on myös muista autoista+leveistä matalaprofiilirenkaista...yhdessäkään autossa ajotuntuma/mukavuus ei ole ainakaan parantunut. Ja tuolla Amazonillakin pystyy ajamaan mutkiin riittävän lujaa eikä 70-profiilin renkaat silti taitu alle

Mielestäni levittävät vanteet (ylipäätänsä isommat) ja leveät matalaprofiilirenkaat ovat vain ulkonäkökysymys...ne eivät millään tavalla paranna auton ajoominaisuuksia päinvastoin huonontavat...eri asia on sitten kilpaautot joiden alustarakenne edellyttää jo niiden käyttöä.

[penax]

Kyllä se raideleveyden kasvaminen yleensä rauhoittaa autoa.

Tuolla rengastuksella pitäis Mersun mennä kuin juna, oliskos kulmissa häikkää?

Joo, pyöräkulmista en tiedä tällä hetkellä mitään varmaa. Vasen alapallonivel on vaihdettu ja odottelen aikaa Vianorille nelipistesuuntaukseen.

Olen muuten kuullut useammaltakin taholta juttuja mersun sivutuuliherkkyydestä. Liekö kateutta vai onko puheille oikeasti katetta?

Onko mersu mielestänne sivutuuliherkkä vai onko oman katiskani alustassa vielä jotakin muutakin häikkää?

[adenauer300]

Mikäli alusta ja kulmat ovat kunnossa ja alla olevien leveiden renkaiden runko on tarpeeksi jäykkä, ei auto vetele häiritsevästi urissakaan ( itsellä C126 560 SEC, alla 17x10" vanteilla 255/45zr17 renkaat, ja C180 farm., 8x17"vanteilla 225/45-17 renkaat, eikä mitään vetely ongelmia kummassakaan) ja ajan kuitenkin yhteensä 45tkm/vuosi

[epk]

sivutuuli herkkyyteen vaikuttaa aika paljon juuri ohjauksen osat....


kait, niin ne väittää

[adenauer300]

ja jousituksen korkeus, sekä iskari

[epk]

ja jousituksen korkeus, sekä iskari

jep, nyt oon muute huomannut kun auto madaltui lisää, sen että auto vetelee jonkun verran, ei nyt urissa ,mut esim. tien reunan valkoisenmaaliviivan päällä

mites tuota sais korjattua?


renkaat on 195-60-15, muuten sama kuin ennen , mutta nyt edessä samaa kokoa olevat goodyearin nakit, takana siis samat pinnoitetut

voiko vetely johtua noista "uusista" eturenkaista?

[adenauer300]

Vika voi olla ennemminkin noissa pinnatuissa takarenkaissa. Halvat pinnatut
renkaat voivat olla erimerkkiseillä rungoilla ja sillon renkaan rungon tukevuudesta ei voi olla varma, eli toinen rengas voi vedellä enemmän kuin toinen.
Lisäksi etupään säädöt ( en vaan muista nyt mitkä niistä ) voi vaikuttaa vetämiseen, eli etupään säädöt voidaan säätää mm niin että ohjaus " palauttaa" itsestään renkaa kulkusuuntaan ( mukava ajaa talvella perä luisussa ). Hyvä asentaja osaa säätää ja tietää mitä tehdä.

[epk]

Vika voi olla ennemminkin noissa pinnatuissa takarenkaissa. Halvat pinnatut
renkaat voivat olla erimerkkiseillä rungoilla ja sillon renkaan rungon tukevuudesta ei voi olla varma, eli toinen rengas voi vedellä enemmän kuin toinen.
Lisäksi etupään säädöt ( en vaan muista nyt mitkä niistä ) voi vaikuttaa vetämiseen, eli etupään säädöt voidaan säätää mm niin että ohjaus " palauttaa" itsestään renkaa kulkusuuntaan ( mukava ajaa talvella perä luisussa ). Hyvä asentaja osaa säätää ja tietää mitä tehdä.

ahaa, täytyy ens kesänä tutkia tarkemmin kun ostan uudet kumpat alle