No niin...nyt se jätti tielle##

[Boss]

Eli tuli tuossa aiemmin kyseltyä edullisia startteja väyryseen, tänään tuo sitten sen teki että tankkausreissu jäi kylmäaseman pihaan.
Eli startti vinkasee vaan tyhjää. Lievä kiirus tuli hankkia töihin kyytiä ja mese jäi sinne oottelemaan iltaa. Niin hitto mistäs tota starttia pääsis kohtuuvaivalla naputtelemaan kun olishan tuo kiva saada vaikka kotiinkin jos tänään olisi hyvällä onnella vaihtostartti jo saapunut. Hinatahan noita rotiskoita ei kai saa? Ei kyllä olis kun muutama kilometri matkaakaan mutta ei nyt viittis alkaa hinuria tilailemaan kun on tyypillinen persaukinen mersumies
Mutta pystyykö sitä starttia tosiaan paukuttamaan jotain kautta vai pitääkö purkaa koko kone paikanpäällä ja laittaa takasin pakettiin
Hitto kun on tuota muovisilppua pakattu niin hyvin jokapuolelle, alle ja päälle että on toivotonta saada minkäänlaista näköyhteyttäkään koko tarttiin.
Hermo menee, onneksi työmatkalle sain sentään laadukkaan ruåttalaisvalmisteen lainaksi, eli volvon traktorin

[peteracing]

nappaa kardaani pois...ite oon kyllä kiskonu noita automaatteja, kylläki ihan kävely vauhtia

[HVM]

Eikö lähe työntämällä? Vai onko automaatti? Voisin tulla tuuppaamaan kaveriks.

[Boss]

nappaa kardaani pois...ite oon kyllä kiskonu noita automaatteja, kylläki ihan kävely vauhtia

No enpä ihan taida, täytyy odotella rikastumista ja hommata lavettikuski.
Siihen mennessä tota tuskin mihinkään hinata tarviikaan, on nimittäin suunnilleen koko seudun pahimmassa paikassa joten tuskin tuota yön jälkeen tarvii mitään siirtoja miettiäkään, senkun tekee sen rikosilmoituksen ilkivallasta ja marssii vakuutusyhtiöön....vaan kun ei ne kuitenkaan muista lunastukseen potkia nykyajan vandaalit.
Mutta kiitos vinkistä kumminkin. Toi vaan on siinä huoltiksen parkkipaikalla suunnilleen sama minulle kuin että kertoisi että kanna se osa kerrallaan kotiin, ei ihan viittis alkaa hei kardaania "nappaamaan" irti......ööh Ja juu, automaattihan se......taitaa olla kyllä viiminen automaatti meikäläiselle. On se hienoa jos autoa ei edes saa hinata kun alkaa tuntua että tämänmerkkiset useimmiten sillä tyylillä kumminkin liikkuu.

[Mika.T]

Hyvin toimii omakin automaatti vaikka on hinattu moottorin öljypohja rikon takia noin 30km matka´reipasta 80km/h matkavauhtia En suosittele Laatikon öljyt meni vaihtoon .

[HVM]

Hyvin toimii omakin automaatti vaikka on hinattu moottorin öljypohja rikon takia noin 30km matka´reipasta 80km/h matkavauhtia En suosittele Laatikon öljyt meni vaihtoon .

En näistä uusista laatikoista tiedä, mutta ainakaan nelipykäläinen (vtp722.4902674784kgzwä62479154312) toosa ei ole hinaamisesta moksiskaan. En suosittele sitten minäkään.

[veskola]

Noin uudessa autossa pitääs olla kasko ja se tarkoittaa, jotta vakuutus maksaa lavetilla kuljetuksen lähimmälle korjaamolle tai vastaavaan paikkaan, joten ei muuta kuin lavettia paikalle. Sitä varten mersuihin ne vakuutukset otetaan, jotta päästään jatkamaan matkaa taksilla ja saadaan auto veholle 'turhaanv' <SAA NAURAA>. Kokemusta on

Kävi kyllä mielessä kun vaihdettiin viestejä tuosta startista, jotta nysse kyl ajaa just niin kauan, että noin käy. Itselle on käynyt samat jutut muutaman kerran ei mersulla.

Se startti saattaa siitä elpyä kun se jäähtyy / lämpenee, eli vaikka se ei nappaa noin 25:n starttauksen kokeilulla niin 26:s saattaa sitten onnistua.

[Veikko D]

Mikä siis on ettei automaattia saa hinata?

Ai niin ja paljo sun kaaralla on ajettu?(siis sen jonka autosta meni startti)

[mazza]

kardaani takaa irti, 3 pulttia, tarvit 15mm listan ja 17mm listan. noin 5min homma.

[HVM]

Mikä siis on ettei automaattia saa hinata?

Ai niin ja paljo sun kaaralla on ajettu?(siis sen jonka autosta meni startti)

Automaatti saattapi mennä sekasin jos sitä pyöritetään väärästä päästä. Eikös se vaihtele pykäliä sitä mikaa kun kuulat saavatten määrätyn paineen. Olipa asiantunteva vastaus. Eli nämä kuulat voip vissiinki männä sekasin hinaillessa. Kertokaa viisaammat.

[Aku P]

[
Automaatti saattapi mennä sekasin jos sitä pyöritetään väärästä päästä. Eikös se vaihtele pykäliä sitä mikaa kun kuulat saavatten määrätyn paineen. Olipa asiantunteva vastaus. Eli nämä kuulat voip vissiinki männä sekasin hinaillessa. Kertokaa viisaammat.

Muah. Olipa tieteellistä. Tavan laatikoissahan kyse on pitkälti kait siitä, että öljypumppu on koneen pyörittämä, ja jos hinauksessa kone ei käy niin kardaani kyllä pyörittää lootan sisukaluja, mutta voitelua ei ole. Voipi tulla damagea siinä. Mersussahan tosin on käsittääkseni ihan kaksi erillistä pumppua joista toista pyörittää kardaani. Näin öljyllä on joku paine hinauksessakin, tosin onhan sille silti asetettu hinausmatkan ja -nopeuden suhteen rajoituksia.

[Mariini]

Sulla on autossas mobilolife. Soita sinne ja anna järkätä apua.

[Rässi66]

Kyllä muutaman kilsankin voipi hinata, kun ei ihan moottoritie nopeutta mene.
Aski vapaalle ja antaa soittaa.

[Mika.T]

Jeps. Tuo laatikon takapään öljypumppu on jäänyt pois jossain -90 vuoden tienoilla. eli uusissa laatikoissa tuota ei ole. Minusta tuntuu että omassa -87:skassakaan tuota ei ollut. Öljyt ainakin meni ihan mustiksi kun hinattiin. Tietenkin vauhtikin saatoi olla osasyy

[Boss]

No kiitoksia pohdinnoista Sainhan sen lopulta käymään kun käänsin hihnasta vähän....ja sitten loksahti rattaat kohdalleen ja sain ajettua kotiin ilman suurempaa vaivannäköä. Vielä kun löytyisi korjaamolta aikaa vaihtoon, paikalliselle Veholle kun en vie periaatteestakaan.
Ja mobilolifea tässä ei taida enää olla kun en ole hirveästi huoltoja merkkiliikkeessä teettänyt sen jälkeen kun 300tkm raja meni rikki.
Niin no, olishan kasko tietysti ollut mutta kun ne hinuuttaa juuri sinne veholle mikä on ihan väärässä suunnassa
No startti oli saapunut nyt pitää etsiskellä sopivaa vaihtajaa, helppoahan tuo olis tietysti itsekin vaihtaa mutta kun ei oikein mahdu tuonne alle kun ei ole monttua enää....tai sitten pitäisi olla aika slim-jätkä.

[Boss]

Kävi kyllä mielessä kun vaihdettiin viestejä tuosta startista, jotta nysse kyl ajaa just niin kauan, että noin käy. Itselle on käynyt samat jutut muutaman kerran ei mersulla.

Niinhän siinä sitten kävikin

[Mauri H.]

Jeps. Tuo laatikon takapään öljypumppu on jäänyt pois jossain -90 vuoden tienoilla. eli uusissa laatikoissa tuota ei ole. Minusta tuntuu että omassa -87:skassakaan tuota ei ollut. Öljyt ainakin meni ihan mustiksi kun hinattiin. Tietenkin vauhtikin saatoi olla osasyy

Kyllä tuo öljypumppu löytyy myös uudemmista (onhan sellainen mm. Sprintterinkin laatikossa), omassa -92:sessa oli tietty, ja on sitä hinattukin noita automaattimersuja. vapaa päälle ja max 60 km/h ja hyvin menee.

Ohjekirjassakin mainitaan muistaakseni että 60 km matkan saa yhtäjaksoisesti hinata ja max nopeudella 60 km/h. Joku jolla on ohjekirja käsillä tietty tarkistaa nuo arvot pikaisesti.

[caddy66]

Kuinkas on tuon öljyn mustuminen,täytyy ilmeisesti johtua kitka pinnan irtoamisesta,vai kuinka olis.TERE

[Mika.T]

Kuinkas on tuon öljyn mustuminen,täytyy ilmeisesti johtua kitka pinnan irtoamisesta,vai kuinka olis.TERE

Siitäpä se. Eipä ne öljyt juuri muuten pääse mustumaan. Laatikko kuitenkin pelaa ihan niinkuin ennenkin. Tosin tein laatikolle perusteelisen öljynvaihdon. Laskin kaikki öljyt pois myös turbiinista. Ja otin öljypohjan pois ja annoin valua päivän ajan tyhjäksi kun ei ollut muutenkaan kiirettä ajoon Ja uutta suodatintakin tuli laitettua. Öljyt oli meneet tosi kuraksi. Aivan kuin diisseli moottoriöljyt mutta tosi notkeat.

[Avantgarde]

Öljyt oli meneet tosi kuraksi. Aivan kuin diisseli moottoriöljyt mutta tosi notkeat.

Tuon pitäisi olla aivan normaalia, jos laatikossa on käytetty Dextron II D-öljyä. Kuuluu ominaisuuksiin tuo tummuminen. Eli hinaamisella ei välttämättä ole mitään tekemistä öljyjen tummumisen kannalta

[Mika.T]

Kyllä ne ennen hinausta olivat aika kirkkaat. Nyt tulikin laitettua dextron III

[Veikko D]

No kiitoksia pohdinnoista iin no, olishan kasko tietysti ollut mutta kun ne hinuuttaa juuri sinne veholle mikä on ihan väärässä suunnassa
.

No tuosta voisin sanoa, että tampereella MAANOJA vie ainaskin sinne minne sanot ei tarvi olla merkkiliike, kaskohan takaa maksun lähimmälle merkkikorjaamolle, mutta saman matkan päässä voi olla myös muita korjaamoita hei, nim. VOLVOa kaskolla hinauttaneena tietoa löytyy

[Boss]

No kiitoksia pohdinnoista iin no, olishan kasko tietysti ollut mutta kun ne hinuuttaa juuri sinne veholle mikä on ihan väärässä suunnassa
.

No tuosta voisin sanoa, että tampereella MAANOJA vie ainaskin sinne minne sanot ei tarvi olla merkkiliike, kaskohan takaa maksun lähimmälle merkkikorjaamolle, mutta saman matkan päässä voi olla myös muita korjaamoita hei, nim. VOLVOa kaskolla hinauttaneena tietoa löytyy

Fyi, kui sie volvooo oot hinnauttamaa jouutunt
Mutta ok, pitää sitten ens kerralla muistaa, tuleehan noita vakuutusmaksuja makseltua kumminkin lähes vararikkoon asti niin saishan niistä joskus olla jotain iloakin.

[veskola]

...ja jokaisen mersun hanskalokerossa pitääs olla se vehon 24 h service puhelinnumero, siellä on yöllä jaska paikalla ja vastaa mielellään tyhmiinkin kysymyksiin kun ei ole parempaa tekemistä (Niillä ei ole nettiä korjaamon puolella tai ainakin pornosivut on estetty ).

Sieltä voi kysyä esimerkiksi, jotta voisko sen hinata sinne paikalle, ja jos voi niin miten...ja sitten hinaa sen kotipihalle.

..mutta joo yleensä ne startit toipuu kun malttaa takoa ja odotella.

Boss: Sulla on asenne kohdallaan