W124 200D jakopään kopan irroitus

[mniskanen]

Mitähän kaikkea pitää ottaa ensin pois ja kuinkahan suuri homma tuo on, kun
on kuulunut monenlaista ohjetta? Pitääkö kansi ja öljypohja todellakin ottaa
irti, joku puhui vielä kampiakselinkin löysäämisestä? Pitäisi päästä arvioimaan
halkeaman korjausmahdollisuudet ja sen näkee vasta kun koppa on irti.

[Perttu K]

Ainakin pitää ottaa pois etummaiset kannen pultit (ne pienet), etummaiset öljypohjan pultit ja kampiakselin hihnapyörä. Kasaamisessa mielenkiintoisimmat vaiheet on, kuinka saada jakoketjun laahain oikein paikalleen.

Itse en ole tuota hommaa joutunut tekemään, mutta kyllä se onnistunee, vaikka kansi ja öljypohja on paikallaan.

[mniskanen]

Ainakin pitää ottaa pois etummaiset kannen pultit (ne pienet), etummaiset öljypohjan pultit ja kampiakselin hihnapyörä. Kasaamisessa mielenkiintoisimmat vaiheet on, kuinka saada jakoketjun laahain oikein paikalleen.

Hmm.... voiko nuo kannen pultit ottaa irti löysäämättä muita, tiettyyn momenttiinhan ne on väännetty eli onko mitään vaaraa kannen muodon muuttumisesta tms. jos löysää vain nuo kaksi ja jättää muut kireälle?

[konjamiini]

Hmm.... voiko nuo kannen pultit ottaa irti löysäämättä muita, tiettyyn momenttiinhan ne on väännetty eli onko mitään vaaraa kannen muodon muuttumisesta tms. jos löysää vain nuo kaksi ja jättää muut kireälle?

Kyllä voi.

[Pena]

Mitähän kaikkea pitää ottaa ensin pois ja kuinkahan suuri homma tuo on, kun
on kuulunut monenlaista ohjetta? Pitääkö kansi ja öljypohja todellakin ottaa
irti, joku puhui vielä kampiakselinkin löysäämisestä? Pitäisi päästä arvioimaan
halkeaman korjausmahdollisuudet ja sen näkee vasta kun koppa on irti.

Mikä sieltä on haljennut?

[mniskanen]

Mikä sieltä on haljennut?

Alipainepumpun jalka tai siis se osa kotelosta, missä alipainepumppu on kiinni, siinä polttoainesuodattimen alla. Alipainepumppu liikkuu repeämän vuoksi muutaman millin ja hihna repii koko hoidon kohta palasiksi, jos en hitsaa tai vaihda koteloa.

[johanness]

Mikä sieltä on haljennut?

Alipainepumpun jalka tai siis se osa kotelosta, missä alipainepumppu on kiinni, siinä polttoainesuodattimen alla. Alipainepumppu liikkuu repeämän vuoksi muutaman millin ja hihna repii koko hoidon kohta palasiksi, jos en hitsaa tai vaihda koteloa.

hei..itsellä sama ongelma autossani 92 vm 124 5 d .. miten onnistuit korjata sen saiko jalkaa hitsattua, itse pumpun irroirus ei mahdoton tehtävä.. vika kiusallinen esiintyy melko varmasti kaikissa vanhemmissa 124 mallin mb , ei kai niitö nuoria 124 enää olekkaan.. -j-

[TUUTTERO]

vaihda se koko jakopään koppa. Olis tuola yks ylimääränen jos kiinnostaa ostaa.