kuva ei oo omasta mutta sama asia, eli kun auto on noinkin paljon madellettu mersu w124, niin tuossakin kuvassa näyttää et varmasti ottaa kaariin kiinni jos kurvissa vähänkin kovempaan "monttuun" ajaa
vai miten asia on?
omassa on lähes yhtä paljon madullusta kuin kuvan autossa, ja tuli vaan mieleen et joustaako keula ikinä 1-2cm enempää->vaara et ottaa jo kaariin kiinni?
itselläni on tuollainen reilu 10mm renkaan ja lokasuojan kaaren välissä, mutta ei kertaakaan ole vielä kiinni ottanut.
tuntuu että joustaessa se rengas kuitenkin asettuu juuri sinne pyöräkoteloon sisälle, niin kuin takanakin jo ilman kuormaa siten että rengas on muutaman sentin verran näkymättömissä.
pepemon kirjoitti:itselläni on tuollainen reilu 10mm renkaan ja lokasuojan kaaren välissä, mutta ei kertaakaan ole vielä kiinni ottanut.
tuntuu että joustaessa se rengas kuitenkin asettuu juuri sinne pyöräkoteloon sisälle, niin kuin takanakin jo ilman kuormaa siten että rengas on muutaman sentin verran näkymättömissä.
Ihmeellisen tilavat on kyllä mersun pyöräkotelot.
niin kyllä ne suoraan ajettaessa uppoavat sinne kaarien sisään ongelmitta, mutta entäs kun vedät kurvissa monttuun ja etupyörät ovat juuri suoraan kaarien "alla"
pepemon kirjoitti:ei ole kyllä silloinkaan pahemmin kuulunut mitään raapimisen ääniä saatika näkynyt selviä kulumia puskurin tai lokasuojan maalipinnassa.
Kaikki jäljet mitä on, tulivat silloin kun autoa ei ollut vielä madallettu ja oli ne BBS:n 17" alla.
Mitä nyt kerran kun oli 6 aikuista autossa ja kuoppainen, huonopäällysteinen tie.
Mullakaan ei renkaat ottanu kiinni vaan öljypohja otti. Vein sepälle hitsaukseen ja se viisasteli että kankiko tuli ulos?. Sanoin : eiku kivi sisään (HEHE)Mut ei mulla olekkaan mitään madalluksia,enkä laita.
No itse asiassa pyörää kääntäessähän sitä liikkumavaraa on juuri yhtä paljon kuin suoranakin kun renkaat on yleensä pyöreitä Tossa oli yksi 500 missä näytti että varaa ei ollu varmaan enempää kun 1mm eikä sekään mitään raapinut.
On mullakin tossa madallusta , en tiedä onko ollut jo tehtaan valmistama, vai onko jälkeenpäin laitettu .tallista peruuttaessa otti ekaks pakoputken lemmari kiinni kynnykseen (käänsin kiristys pultin ylöspäin ,asia korjaantu)
eturenkaat eivät käy mihinkään reunoihin kun kääntää pyöriä.
Kaaren ja pyörän väli on noin20 milliä onko madallettu vai vakio
renkaina 205/60-15
Eihän pitäisi raapia sen enempää vakio juosilla kuin matalemmillakaan,pohjaanlyöntikumithan sen estää...
No mulla kuitenkin raapii kun noita pohjaanlyönti kumeja on joskus aikanaan tullut hieman leikeltyä...
onko madallettu vai vakio 
Tossa oli yksi 500 missä näytti että varaa ei ollu varmaan enempää kun 1mm eikä sekään mitään raapinut.
