Alusta kuntoon

[Mauri H.]

No johan tuli TDT:stä tyrmeä ajettava, kun vaihdettiin eilen loppuun kuluneet etukallistuksenvakaajan puslat, ehdinkin jo ihmetellä että miten voi Sportlinen alustalla ja Bilsteinin Heavy Duty iskereilla oleva auto kallistella niin paljon Nyt ei kyllä juuri kallistele, ja kummasti ne kaarrenopeudet kasvoivat aika lailla

Mutta suuri kiitos kuuluu Timo K:lle ja Datenbankille, ilman edellämainittuja olisi paikallisesta merkkiliikkeestä kaupattu normaalin alustan puslia, mutta nyt lisävarustekoodeja purkaneena osasin vaatia sportlinen puslat, säästettiin taas paljon aikaa ja pahaa mieltä.

[epk]

mitäs kustansi sportlinen puslat?

[Mauri H.]

Ne olivat kympin kappale, sportlinessahan on vahvempi tuo kallistuksen vakaaja, joten eivät sovi normaaliin vakaajaan nuo puslat.

[epk]

Ne olivat kympin kappale, sportlinessahan on vahvempi tuo kallistuksen vakaaja, joten eivät sovi normaaliin vakaajaan nuo puslat.

jep, takanahan on myös vakaaja erilainen mitä nokussa.

[Mauri H.]

jep, takanahan on myös vakaaja erilainen mitä nokussa.

Joo, taitaapi olla, sillä olivat puslat vielä ihan ok.

[epk]

jep, takanahan on myös vakaaja erilainen mitä nokussa.

Joo, taitaapi olla, sillä olivat puslat vielä ihan ok.

takavakaajan puslat ovat aika ikuiset, mulla oli kans hyvässä jamassa, vaikka muut takapään puslat oli täysin loppu....

[code]

Onko sportlinen ja normaalin alustan raidetangon pää sama?
Vaihdatin joku aika sitten moiset kilkkeet alle, enkä osannut moista ottaa huomioon.

-mk-

[epk]

Onko sportlinen ja normaalin alustan raidetangon pää sama?
Vaihdatin joku aika sitten moiset kilkkeet alle, enkä osannut moista ottaa huomioon.

-mk-

ne niitten luulis olevan samat, tämä tosin mutua...

[Mauri H.]

Onko sportlinen ja normaalin alustan raidetangon pää sama?
Vaihdatin joku aika sitten moiset kilkkeet alle, enkä osannut moista ottaa huomioon.

-mk-

ne niitten luulis olevan samat, tämä tosin mutua...

Joo, ei kai noissa eroja ole... Luulisin että erot löytyvät jousista, iskareista ja kallistuksen vakaajista. Ja tietty leveämmistä renkaista, joista Sportlinen ja vakioalustaisen raideleveyden erot kai johtuvat... vai voikohan se johtua jostain muusta..?

Raideleveys W124 Etu / Taka:

Normaali: 149,7 / 148,8 cm
Sportline: 151,8 / 150,9 cm

[code]

ne niitten luulis olevan samat, tämä tosin mutua...

Joo, ei kai noissa eroja ole... Luulisin että erot löytyvät jousista, iskareista ja kallistuksen vakaajista. Ja tietty leveämmistä renkaista, joista Sportlinen ja vakioalustaisen raideleveyden erot kai johtuvat... vai voikohan se johtua jostain muusta..?

Raideleveys W124 Etu / Taka:

Normaali: 149,7 / 148,8 cm
Sportline: 151,8 / 150,9 cm

omalla mutu-harkinnalla/tuntumalla kallistuin samaan johtopäätökseen.