500 CL

Mallit, ominaisuudet, varusteet, kokemukset jne.
Vastaa Viestiin
Avatar
Jarppa
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 126
Liittynyt: Su 23.01.2005 21:50

500 CL

Viesti Kirjoittaja Jarppa »

Kenelläkään kokemuksia 500 CL mallista 93-99? Minkälaisia muutoksia tekniikassa tms.. Verotus jututki kiinnostas hiukan...Tullilta ei tunnu löytyvän mitään..
Avatar
Jarppa
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 126
Liittynyt: Su 23.01.2005 21:50

Viesti Kirjoittaja Jarppa »

No ei sitten...
Avatar
kaasu
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 206
Liittynyt: To 10.02.2005 19:02
Paikkakunta: Etelä-Suomi

Viesti Kirjoittaja kaasu »

No voihan jonkinnäköistä linjaa hakea W140 ässäsedanien verotuspäätöksistä. Kyllä se ainakin suuntaa antaa ja niitä löytyy varmasti monia, kun selaat kuluneen vuoden läpi.

Kyllä nuo harvassa ovat. Voi sanoa, että yhtä vähän on noita näkynyt liikenteessä kuin uuden 215 korin CL:liä, ellei jopa vähemmän. Ainakin viimeisen kuukauden aikana silmiin on sattunut n.5 C215 autoa kun C140:llia tasan 1 kpl.
Perustietoja näkee tuolta http://www.mercefreaken.com/
Avatar
Juhis.
Tuningspesialisti
Tuningspesialisti
Viestit: 2328
Liittynyt: Ti 08.04.2003 01:12
Paikkakunta: Kouvola

Re: 500 CL

Viesti Kirjoittaja Juhis. »

Jarppa kirjoitti:Kenelläkään kokemuksia 500 CL mallista 93-99?
C140:n mallimerkintähän on ollut 500 SEC / S 500 Coupé aikavälillä 10/1992-05/1996 ja CL 500 aikavälilä 06/1996-09/1998, niin eikö tullin sivuilla ole muka 92=> SEC:ejäkään listattu, itsekin tiedän ainakin yhden 500 SEC:in (C140) tuodun Suomeen viime talvena.
Mersuharrasteet:
W219 CLS 350
C124 230 CE (Vuodesta 2003)
C124 230 CE (projekti)
C208 CLK 230 Kompressor
C209 CLK 240
Muut harrasteet:
Porsche 911 (993 Gemballa)
Ford Mustang Cobra 1997
Mitsubishi Eclipse 1997 "Fast & Furious lookkeri"
Jaguar XJ6 Sovereign 1996
EMW R35 vm. 1955
Avatar
kaasu
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 206
Liittynyt: To 10.02.2005 19:02
Paikkakunta: Etelä-Suomi

Viesti Kirjoittaja kaasu »

Totta ja tullin päätöksissä mallinimet pyörivät muutenkin enemmän ja vähemmän johdonmukaisina/oikeina, eli listaa pitää syynätä monesta kohtaa :wink:
Avatar
Jarppa
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 126
Liittynyt: Su 23.01.2005 21:50

Viesti Kirjoittaja Jarppa »

Eipä taida tuo sedanin vero olla vertailukelponen, en ainakaan uskos. 91 oli uusin sec mitä löysin..
Avatar
kaasu
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 206
Liittynyt: To 10.02.2005 19:02
Paikkakunta: Etelä-Suomi

Viesti Kirjoittaja kaasu »

No jos itse viitsii hiukan pohtia asiaa, niin olisiko joku muu sitten vertailukelpoinen malli hmmm... SL? Hinnasto ollut ainakin Suomessa yhteneväinen s coupen kanssa, eli ei siinä verot ainakaan halvemmat ole. Tuoreimmasta listasta löytyi 3-5 tuon aikakauden SL:llää ja n 100tonnia ajetun 93:sen SL500:n verotusarvo oli reilu 30000euroa ja verot yhteensä n.11000 €. Jos niistä ei SUUNTAA-ANTAVAA tietoa löydä, niin jo on kumma. Listojahan löytyy tullin sivuilta kuitenkin ainakin 20 kuukaudelta, joten kannattaa vähän syventyä asiaan.
Vastaa Viestiin