Olisi tyrkyllä sakuissa -92 400 E. Siisti, alle 200 tkm mittarissa ekalla omistajalla. Arvelluttaa verot tuonnissa. Löysin yhden tullin sivuilta, jossa verot oli 6 500 € luokkaa. Eikö niitä ole muka tuotu enempi?
Olisi kuitenkin halvempi ajella/ylläpitää kuin 500 E.
Mitä mieltä tuonnin kannattavuudesta?
W 124 400 E / E 420 verot?
W 124 400 E / E 420 verot?
S212 E 250 CGI Avantgarde -10
W203 C180 Kompressor Sport -05
W201 190E 2.3-16 Cosworth -86 -> Project 2022-2026: Getrag, KMS ITB, Motec, OZ Ultraleggera, Eibach B12, Sparco
Exät: W124 230E -89, W202 C180 -95, C124 230CE -87, W203 C180 Kompressor Avantgarde -04, S203 C200 CDI Elegance -05
W203 C180 Kompressor Sport -05
W201 190E 2.3-16 Cosworth -86 -> Project 2022-2026: Getrag, KMS ITB, Motec, OZ Ultraleggera, Eibach B12, Sparco
Exät: W124 230E -89, W202 C180 -95, C124 230CE -87, W203 C180 Kompressor Avantgarde -04, S203 C200 CDI Elegance -05
Re: W 124 400 E / E 420 verot?
Tota noinaa, perustuu ihan faktaan vai ihan mutuun?Vesa T kirjoitti:
Olisi kuitenkin halvempi ajella/ylläpitää kuin 500 E.
Koneen osissa ei varmasti ole mitään eroa hinnoisa, molemmissa maksaa saman verran osat, eli aika paljon. Mutta eipä niitä remontteja tarvi ihan joka vuosi tehdä. Alustan osissa saattaa olla pientä hinta eroa, mutta jos niitä tarvii kerran vaihtaa, niin eipä siintä kulu erää tule. Eikä kaikki osat ole erilaisia, kiitos mersun insinöörien.
Perus huolto-osat ovat saman hintaisia 500E:ssä, kuin normi W124:ssa, joten kait se 400E on sitten joku egonomimalli, tiedä häntä..
Kulutuksissa ei varmasti ole mitään eroa.
Mutta hankinta hinta sitten voi olla aina hieman eri ja veron määrä.
W903 316cdi
W124 500E
Dodge Stealth R/T TT
Mustang '72 Convertible
W124 500E
Dodge Stealth R/T TT
Mustang '72 Convertible


