W124 virtalukko purku, sarjoitus ja kasaus

[HannuS]

Dokumentoin tuota omaa virtalukkoprojektiani tähän. Virtalukkohan irroitetaan normaalitilanteessa teroitetulla teräslangan pätkällä rattilukko auki asennossa jolloin etulevyn kolot ja rungon urat ovat kohdakkain. Näin siis silloin kun avain on käytettävissä ja lukko vielä vähänkään toimii ts. muljauttelemalla pyörähtää. Minulle on tulossa avaimetttomia lukkojakin jolloin pääsen kokeilemaan niiden avausta. Senkin pitäisi onnistua mutta siihen tarvitaan käsittääkseni ainakin reiän poraaminen pidikkeen kohdalle.

Tässä kuvia avaamistani kahdesta eri tavalla rikki olleista lukkorummuista. Toisesta särin sisärummun ihan itse, kun en silloin ollut vielä täysin perillä tuon anatomiasta.




Viilausjätteet kertovat siitä että juuri hetki sitten tässä lyhenneltiin ja muutenkin järjesteltiin haittoja vastaamaan vanhaa kulunutta (?) avainta.

Putkiteippi helpottaa hieman paikalleen asennusta. Se täytyy varovasti vetää takaa pois sitä mukaa kun etupuolelta tarjoaa avainta reikään. Ei ole kiva jos teippiä jää lukkoon.

Näinkin lukko voi olla rikki. Tämä katkennut osa on juuri omasta lukostani. Jos olisi ollut ymmärrystä tässä vaiheessa tarpeeksi käytössä niin mulla olisi jo nyt toimiva kokonaisuus. Sain nimittäin Oulun Veholta yhden eri tavalla rikkoutuneen lukon varaosiksi. No toivottavsti joku muu saa näistä ohjeista avun.

[Marde]

Hieno homma! Tämän projektin aihe on koskettanut jo monta mersuilijaa ja vielä on muita tulossa Kuvat on aina tervetulleita, niitä kun on välillä vaikeaa löytää korjausoppaistakaan. Selitetään vain, että tee näin... sitten kun teet, niin ilma on sakeana lenteleviä jousia ja prikkoja Eipä sikseen että olis kokemusta...