No niin, olipa kuivunut nopsaan tuo kotelosuoja tällä kelillä - ei tarttunut sormeen väriä enää puoli tuntia ruiskutuksen jälkeen !
Valumatkin olivat kuivuneet.
Kolme purkillista vetelin massaa pohjaan ja koteloihin, mahtoi tulla hyvä...
Kiva massailla kun alla ei ole ruosteita
- tottakai jossain pinnassa mutta tosi vähän -
eikä rapaa.
Takapyöräkoteloista oli kulunut kaikki massa pois niistä kohti mihin rengas "lyö" veden, loskan ja kuran.
Pohjamaali oli ehyt.
Kirjoitin alussa:
"Nyt on erinomainen keli massata auton pohja ulkosalla... ja tuulee reilusti. "
Oli
TOSI hyvä tuo tuulijuttu.
Auton maalipinnalta piti poistaa aikalailla massaa, no, nyt on Glymit taas pinnassa, vielä E.G.P. niin valmis.
Pitäähän se auto kolme kertaa vahata noin puolen vuoden sisään.
hyvä on tullut, mutta jokainenhan tekee loppujen lopuksi niin kuin parhaaksi näkee.
, eri juttu on sitten se kylmä talvinen ja kostea halli jossa massa-kake tekee hommaa humalassa ilman kuittia. 
