Sain lahjaksi taulun Mercedeksestä (tytöstä siis...)

Mallit, ominaisuudet, varusteet, kokemukset jne.
Vastaa Viestiin
Avatar
karra
Mobilisti
Mobilisti
Viestit: 13939
Liittynyt: Ma 08.12.2003 13:43
Paikkakunta: Lappeenranta

Sain lahjaksi taulun Mercedeksestä (tytöstä siis...)

Viesti Kirjoittaja karra »

Niin, uuden kodin työhuoneeseni vaimo piirrätytti tutullaan lehtikuvan mukaan oheisen taulun; onko se nyt lyijykynä- vai mikä hiilipiirros tms. mutta hieno se joka tapauksessa on. Sopii hyvin "toimistoni" seinälle aiheen puolesta, pitää vaan ripustaa se kunnolla paikalleen.

http://img14.imgspot.com/u/05/151/05/P5290010.JPG

EDIT: no nyt ei tuo linkki toimi, eikä voi linkata uuttakaan kuvaa...olisiko tilapäinen häiriö :roll: laittakaa joku vastaus tähän sitten kun kuva taas näkyy :? lähden koneelta poijes kohta...
Viimeksi muokannut karra, Ke 01.06.2005 15:45. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
1969 Lincoln Continental Mk III Coupe museoauto
1987 MB 560 SEC museoauto
1991 MB 190E projekti
2004 MB C 180 kesäkäyttis
2007 Chevrolet Tahoe [Men in Bläk] https://www.overdrive.fi/forum/threads/ ... na.316063/
2013 MB A 180 daily driver syys-talvi-kevät
https://www.youtube.com/user/karra224
Avatar
Mesedesi
Mobilisti
Mobilisti
Viestit: 3987
Liittynyt: Ma 01.09.2003 15:45
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja Mesedesi »

Ee toemi! :( Palavelinta ee löövy!
Tärkeintä ei ole vauhdin määrä, vaan miltä se tuntuu.
Avatar
Esa H.
Mersumies
Mersumies
Viestit: 3619
Liittynyt: To 18.12.2003 11:02
Paikkakunta: Nastola

Viesti Kirjoittaja Esa H. »

Tauluista puheenollen, mä tulostin tämän ja Tiimarista kehykset :D

http://www.sausalitoartfestival.org/vir ... cedes.html
w220 S320 -99
Ford Escort Turnier -82 (MR)
Lincoln Continental Mark V Coupe Cartier Edition -77 (MR)

ex-w210 200cdi -00
ex-w124 200D -92
ex-w114 250 -76
ex-c107 450SLC -74 (MR)
Avatar
Mesedesi
Mobilisti
Mobilisti
Viestit: 3987
Liittynyt: Ma 01.09.2003 15:45
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja Mesedesi »

Kuvan tyttö on Mercedes Adrienne Jellinek (1889 - 1929), hänen isänsä oli Emil Jellinek.

Tuon tytön mukaan DaimlerMotorenGesellschaft nimesi voitokkaan kilpa-autonsa Mercedekseksi, joka myöhemmin rekisteröitiin DMG:lle.
Tärkeintä ei ole vauhdin määrä, vaan miltä se tuntuu.
Vastaa Viestiin