? Tekniikkaan tämä liittyy oleellisesti, joku saattaa pitää tätä offtopicinakin, ehkäpä jopa huumorina.Asia tuntuu olevan jatkuvasti päivänpolttava joten opastampa tässä hieman
Väyrysmiehiä- ja naisia.
Otsikko on paljon puhuva, kaikki siirtyy ajan mittaan järjestyksestä kaaokseen.
Vaateliaimmilla vain tuntuu olevan käsitys että näin ei saisi olla
. Onko se nyt maailmanloppu jos auto on kerran viikkoon siinä paljon puhutussa "vikatilassa,
tai laatikko ei vaihda niinkuin pitäisi?
Jos auto on menossa ojaan päin niin parempihan se on kuin että se pyrkisi vastaantulevien kaistalle, vai kuinka?
Vikalistaa en käy tässä tekemään, valotan vain hieman perusteita mistä tämä
kaikki johtuu.
Tieteellisiä julkaisuja tutkittuani olen päätynyt seuraavanlaiseen johtopäätökseen:
Termodynamiikan lakien mukaanhan kaikki siirtyy ajan mittaan järjestyksestä
kaaokseen, aineen molekyylirakenteet hajoavat ja aine pirstoutuu alkutekijöihinsä.
Tässä vaiheessa voimme palauttaa mieliimme esim. sen Maf-anturin.
Hajoamisprosessi johtuu siitä että aine altistuu jatkuvasti ympäristötekijöille.
Tässä vaiheessa voimme palauttaa mieliimme ne kiroilevat Väyryskuskit.
Lopuksi kaikki maailmankaikkeuden aineet vaikuttavat toisiinsa niin paljon että
syntyy tasalaatuinen muodoton seos ja maailma loppuu sellaisena kuin me sen
tunnemme
.Tässä vaiheessa voimme palauttaa mieliimme kirkossa käynnin
Lakeja ei voi kumota, niihin voi tosin näköjään vaikuttaa autovalinnoillaan, kun pitäytyy vuosimalleissa alle 1996 (ei viisastelua käyttöönotoista kiitos) näyttäisivät ne vastustavan tehokkaammin näitä termodynamiikan lakien vaikutuksia.
Näin Mersuforumin vapahtajana tahdonkin toivottaa pitkämielisyyttä
kaikille Väyryskuskeille, kärsimyksenne palkitaan tuonpuoleisessa
