w123 230e kulutus?
w123 230e kulutus?
Autoni on 82- mallinen 230e manuaali, ja se kuluttaa noin 12-17 litraa sadalla.. onko se ihan normaalii....ko ei sillä pääse edes maatiellä alle 12toista. tulee vähä kalliiks käyttö autona!
w202 c180 esprit 97- (käyttis)
W116 280S 79-
w123 200D 81-
EX .230E 82-
W116 280S 79-
w123 200D 81-
EX .230E 82-
Minulla on syönyt 2800km aikana 9,4-13,1 L/100km väliin. Auto -81 230E aut. Isoin lukema kaupunkiajoa, ja uuden auton innostunutta testailua. Tuo 9,4 tuli tänään 500km keikalta, sievällä, nopeusrajoitusten mukaisella ajolla. Ei tuossa kuosissaan vähempää syö, tämänpäivän perusteella, ja tuskin muutenkaan. Ihan tyytyväinen olen. Öljyä ei näytä syövän tippaakaan, eikä nestettä häviä, tasaisesti käy. M102 taitaa olla hyvä kone, vaikka dieselmiehiä olenkin.
124.023
Velipojalla oli 123/230A, kulutus 12-20l/100km. Vikaa oli ainakin kaasarissa, uusivat neulaa ja jotakin muuta, pakosarja oli halki (vaikuttaneekohan kultukseen?).jne. Tosin pitkään ei ollut kun sitten jakopään ketju katkesi startatessa
tumma mies tuli, osti ja laivasi auton veljelleen Nigeriaan.
Tuntui kuitenkin olevan tarkka säädöistään jotta toimi hyvin ja jotta kuolutus ei olisi ollut kova.
Tuntui kuitenkin olevan tarkka säädöistään jotta toimi hyvin ja jotta kuolutus ei olisi ollut kova.
300td -91, manuaali.
Taisi olla M115-koneella tuo, jos oli kaasarimalli. 230E on W123:ssa uudemmalla - ja taloudellisemmalla M102-koneella.roiala kirjoitti:Velipojalla oli 123/230A, kulutus 12-20l/100km. Vikaa oli ainakin kaasarissa, uusivat neulaa ja jotakin muuta, pakosarja oli halki a.
Kaksilitrainen kaasutin-.M102 vie W123:ssa sen "kympin huitteilla". Maantiellä voi mennä 9,xx ja kaupungissa jopa 11 litran päälle.
S124 300TD -93
W123 200 -84
W111 220SeB -64 edelleen projekti...
EX BMW 520i -84
EX MB 190 -89
EX MB 300TE 4matic -89
EX Land Rover Discovery Tdi -97
W123 200 -84
W111 220SeB -64 edelleen projekti...
EX BMW 520i -84
EX MB 190 -89
EX MB 300TE 4matic -89
EX Land Rover Discovery Tdi -97
Juu, ei pienintäkään aavistusta muuten moottorin tyypistä kuin että takaluukussa luki 230
On muuten ollut kalleimmat kilometrit mitä tiedän kenelläkään olleen autossa, remonttia tuli monella tonnilla, maalasi auton jne. Heti ketju poikki ja pari vuotta happani pihalla ennenkuin sai nöyrryttyä ja myytyä konerikkoisena "ulkomaan vientiin". Tuli velipojalle takkiin että heilahti, laskimme että noin 150mk/km. (oli markka aikaan tämä)
Siis noin autoa tuomitsematta oli harkitsematon ja huono ostos.
On muuten ollut kalleimmat kilometrit mitä tiedän kenelläkään olleen autossa, remonttia tuli monella tonnilla, maalasi auton jne. Heti ketju poikki ja pari vuotta happani pihalla ennenkuin sai nöyrryttyä ja myytyä konerikkoisena "ulkomaan vientiin". Tuli velipojalle takkiin että heilahti, laskimme että noin 150mk/km. (oli markka aikaan tämä)
Siis noin autoa tuomitsematta oli harkitsematon ja huono ostos.
300td -91, manuaali.
Allekirjoituksessa oleva auto: parin vuoden keskikulutus 10,5 l/100 km. Viimeksi tuli aika korkea kulutus (en muista jaksoa) rapiat 12l/100 km. Mutta joka tapauksessa järjestään menee tuota 10,5 litraa.
Näissä merkeissä
----
2008 R 320 CDI L 4Matic
2000 E 430 T 4Matic
1994 E 300 Turbodiesel T 4Matic
1990 300 CE
1990 260 E 4Matic
1982 W123 siena rot punaisia verhoilun osia myytävänä
www.classicdata.fi --- www.rantasalmi.com
----
2008 R 320 CDI L 4Matic
2000 E 430 T 4Matic
1994 E 300 Turbodiesel T 4Matic
1990 300 CE
1990 260 E 4Matic
1982 W123 siena rot punaisia verhoilun osia myytävänä
www.classicdata.fi --- www.rantasalmi.com
Mites mistäs sitä säädetään=???Mika.T kirjoitti:Laita auto kiinni pakokaasu testeriin jä säädä määränjakajasta seosta laihemmalle... Omassa 190E:ssä kulutus tippui tosi reilusti ja käyntikin "keventyi" huomattavasti. Voihan sitä seosta säätää muutenkin ilman mittareita mutta kannattaa säätää väin vähän. Säätö on sitten herkkä.
w202 c180 esprit 97- (käyttis)
W116 280S 79-
w123 200D 81-
EX .230E 82-
W116 280S 79-
w123 200D 81-
EX .230E 82-
Ja tähdenlennollahan on kaikki tulpat, ilmanputsarit etc. kunnossa? Ei auta paljon säätää seoksia, jos ilmansuodatin on umpisaastainen tai kynttilät kalkkiviivoilla -- ja molempien huono kunto vaikuttaa kulutusta lisäävästi.
Tämä näin ohimennen kysyttynä?
Tämä näin ohimennen kysyttynä?
S124 300TD -93
W123 200 -84
W111 220SeB -64 edelleen projekti...
EX BMW 520i -84
EX MB 190 -89
EX MB 300TE 4matic -89
EX Land Rover Discovery Tdi -97
W123 200 -84
W111 220SeB -64 edelleen projekti...
EX BMW 520i -84
EX MB 190 -89
EX MB 300TE 4matic -89
EX Land Rover Discovery Tdi -97
Juu tsekkaa nyt noi ainakin aluksi...Aku P kirjoitti:Ja tähdenlennollahan on kaikki tulpat, ilmanputsarit etc. kunnossa? Ei auta paljon säätää seoksia, jos ilmansuodatin on umpisaastainen tai kynttilät kalkkiviivoilla -- ja molempien huono kunto vaikuttaa kulutusta lisäävästi.
Tämä näin ohimennen kysyttynä?
Sitten tietenkin ettei vaan bensavuotoja satu olemaan missään, tai haiseeko konetilassa esim. liika bensa jne... Pakosarja ja putki ehjä... Kone käy muuten ok ja auto kulkee vaivatta?
Kulutus
Hei.
Vaikuttaa turhan reippaalta kyllä nuo lukemat.
Oma 2.0 l bensa kuluttaa satasella kesäkelillä kyllä alle 10 l. Kupunkiajossa tosin paljon enemmän. Itseasiassa nopeus vaikuttaa yllätävän paljon kulutukseen. Opiskelijana olen tässä ajellut matka-ajoa verkkaisesti sellaista 80-90 ja kulutus alle 9 l/100 km. Se kun tuuppaa energiaa kuluvan kovemmassa vauhdissa ilmanvastuksen voittamiseen, varsinkin kun 123:n keula ei ole niitä aerodynaamisempia. Ainaskaan kun vertaa nähin nykyisiin. Mutta tyylikäs on...
Vaikuttaa turhan reippaalta kyllä nuo lukemat.
Oma 2.0 l bensa kuluttaa satasella kesäkelillä kyllä alle 10 l. Kupunkiajossa tosin paljon enemmän. Itseasiassa nopeus vaikuttaa yllätävän paljon kulutukseen. Opiskelijana olen tässä ajellut matka-ajoa verkkaisesti sellaista 80-90 ja kulutus alle 9 l/100 km. Se kun tuuppaa energiaa kuluvan kovemmassa vauhdissa ilmanvastuksen voittamiseen, varsinkin kun 123:n keula ei ole niitä aerodynaamisempia. Ainaskaan kun vertaa nähin nykyisiin. Mutta tyylikäs on...
MB C180 -99
(MB 200 -84)
MB 250 CE -70
EX: MB 200D -90, A 170 CDi -02
(MB 200 -84)
MB 250 CE -70
EX: MB 200D -90, A 170 CDi -02
joo-o, tulpat on vaihdettu 5000km sitte, ilman putsari samalla...eikä ole mitään bensa vuotoi, se vaan syö sitä bensaa......auto ollu jo 2 vuotta ittellä ajossa ja kulutus on ollu koko ajan tota luokkaaAku P kirjoitti:Ja tähdenlennollahan on kaikki tulpat, ilmanputsarit etc. kunnossa? Ei auta paljon säätää seoksia, jos ilmansuodatin on umpisaastainen tai kynttilät kalkkiviivoilla -- ja molempien huono kunto vaikuttaa kulutusta lisäävästi.
Tämä näin ohimennen kysyttynä?
w202 c180 esprit 97- (käyttis)
W116 280S 79-
w123 200D 81-
EX .230E 82-
W116 280S 79-
w123 200D 81-
EX .230E 82-
Kiinnostaisi myös tietää tarkemmin.Tyhjäkäyntinopeuttahan säädetään ilmanputsarikotelon kupeesta,vasemmalla puolella olevasta ruuvista.Siitä ei kaiketi tässä kysymys,vai..?Mika.T kirjoitti:Laita auto kiinni pakokaasu testeriin jä säädä määränjakajasta seosta laihemmalle... Omassa 190E:ssä kulutus tippui tosi reilusti ja käyntikin "keventyi" huomattavasti. Voihan sitä seosta säätää muutenkin ilman mittareita mutta kannattaa säätää väin vähän. Säätö on sitten herkkä.
W123 200 (2024-)
W220 S320 (2017-)
W210 E200 A (2012-)
ex W220 S320 (2023)
ex w124 230E A (2008-2012)
ex 190E (2002-2008)
ex w123 230 (1996-2002)
W220 S320 (2017-)
W210 E200 A (2012-)
ex W220 S320 (2023)
ex w124 230E A (2008-2012)
ex 190E (2002-2008)
ex w123 230 (1996-2002)





