Pakollinen tuplahehkutus!

[Peeppe]

Eli käynnistyksessä tarvitsee hehkuttaa aina kaksi kertaa, oli kone kylmä tai kuuma. Lähtee kyllä aina käyntiin -20C pakkasellakin, parilla hehkulla tietenkin. Autoon on asennettu ajonesto, vilkkuva nänni keskimmäisen ilmasuuttimen reunaan. Onko siis hehkutulpat vääränlaiset vai hehkurele rikki tai vääräntyyppinen tai kenties jotain muuta?
Ratsu on W124 200D -93.

[epk]

siis eikö lähde ollenkaan jos hehkuttaa kerran ?

[Aku P]

Ei siinä ajonestossa sitten olisi jotain "varoaikaa", joka kuluu sopivasti umpeen siinä vaiheessa, kun on kaksi hehkutusta suoritettu...?
Tällaisiakin nimittäin on nähty.

[Peeppe]

siis eikö lähde ollenkaan jos hehkuttaa kerran ?

Ei lähde vaikka hehkun merkkilamppu palaisi sekunnin pari per kerta. Jotenkin tuskallinen "vaiva", kun auto toimii muuten tosi hienosti.

Mitenkä mahdollinen "varoaika" säätyisi vai onko tekemätön temppu?

[Aku P]

Mitenkä mahdollinen "varoaika" säätyisi vai onko tekemätön temppu?

No siis tämä oli ihan puhdas veikkaus siltä varalta, että kaikki muut konstit on jo käyty.
Mutta kerropa vähän lisää. Kun käännät avaimesta ilman hehkutusta, tapahtuuko seuraavaa:
a) kone ei pyörähdäkään
b) kone ei pyörähdä, mutta "starttaus tapahtuu", eli mm. varoitusvalot pimenevät kun käännät avaimen käynnistysasentoon
c) kone pyörittää hitaasti
d) kone pyörii normaalisti startilla, ei lupaa
e) kone pyörii normaalisti, lupailee

...vaiko jotain tuolta väliltä.

[Peeppe]

Kone pyörii normaalisti startilla, ei lupaa.

[Chili]

Olisko ilmaa systeemissä / saisiko ilmaa? Onko muita sentyyppisä oireita?

[kuitsi]

Oletko katsonut ettei oo hehkuja pimeenä tai huonoja joukossa eli ts. vaihdettu esim 2 uutta ja jätetty kaksi vanhaa huonommin hehkuttavaa

[Perttu K]

Että saadaan homma etenemään, niin tarkistappa seuraava juttu.

Kun virrat kääntää päälle, pitäisi sammutinvivun pumpussa kääntyä heti yläasentoon. Onko näin, vai kääntyykö se vasta myöhemmässä vaiheessa?

Jotenkin ongelma tuntuisi liittyvän ajonestoon. Ajonestohan estää jollain keinolla moottoria saamasta polttoainetta. Se on voitu toteuttaa sähköventiilillä polttoaineputkessa tai sammuttimen yhteydessä. Yritäppä etsiä moottoritilasta jotakin ajonestoon liittyvää, niin kehitellään jotain siltä pohjalta.

[Peeppe]

Hehkut tuntuvat olevan ok, ei pätki eikä rämise, käy hyvin kylmänä.

Minustakin saattaisi johtua juuri käynnistyksenestosta(?). En tosin ymmärrä niistä kummemmin, mutta katson konehuoneesta, miten käyttäytyy...

[Basi]

Mulla on samantapainen vika ja en usko että johtuu ajonestosta.. Kylmänä lähtee aina yhdellä hehkutuksella mutta lämpimänä tarvii aina kaksi. Ei edes lupaa yhdellä hehkutuksella lämpimänä..