Vetoakselit W123-->W115 Käykö?

[Jokko Päivärinne]

Olis W115-koppasen vetoakseli naapurilla, käykö W123:een?
Kysyn, ennenkun puran Uolevin. Muuten jää pian auto pukille pidemmäksi aikaa.

[Tuplawee]

Ainakin Motonetin luettelon mukaan on vaihtokelpoinen.

[jarski]

Onko se vetari minkä vuosimallin Pystäristä?

Ilmeisesti Pystärin faceliftin yhteydessä tuli sellaiset vetoakselit, missä pyörännavan puolella on samanlainen kiinnitys kuin w123:ssa (8mm pultti) Vanhemmissa kiinnitys tapahtuu taas 12mm:n pultilla, senkin saa viriteltyä kyllä paikoilleen sopivien prikkojen avulla pyörännapaan, mulla oli tuollaiset w123:ssa pari vuotta.

Sitten siellä vetarin sisäpäässä on sellainen prikka. Mutta en kyllä sitten millään muista, että pitikö se vaihtaa akselista toiseen, kun vaihtaa akselin. Vai pitikö se vaihtaa sitten, kun vaihtaa erimallisen perän. Mutta sen näkee kyllä sitten, kun akseli on kädessä.


Eli sanoisin näin, että uudemmista pystäreistä sopii muuten heittämällä vetari w123:een, paitsi se prikka täytyy ehkä vaihtaa. Vanhemmista myös, mutta akseli pitää viritellä pyörännapaan kiinni omilla konsteilla.

Onkos se Pystärin vetari samalta puolelta, mihin aiot sen w123:een laittaa?
Onko niissä muuten sittenedes mitään eroa, eli voiko laittaa puolelta toiselle?

[Jokko Päivärinne]

Puolesta en ole ihan varma, sehän tässä vielä jännittää. Nillä on käsittääkseni pituudessa eroa... vai onko? Ainakin naapuri oli sitä mieltä.
Toisen akselin se on ehtinyt jo antaa pois.

Ei muutakun purkamaan sitten..... Kiitokset vinkeistä!!

[Henry V.]

Sanoisin, että juttu on siinä, että käytetty akseli olisi hyvä saada pyörimään
samaan suuntaan kuten ennenkin. Se nimittäin kuluu, ja tämä sitten
vaikuttaa kestoon ja ehkä ääniinkin ?

Se sisäpään (perän) prikka solahtaa herkästi jonnekin nurkkaan....

Vinkki lukkoprikan asennukseen (perä ): lukkoprikka "huulille" ja pieni
näpäytys kaikkein pienimmän hylsysarjan jatkovarrella. Sen sisämitta on
sama kuin prikassa oleva siiveke.