Jorman tallilla taas tapahtuu

Ari66 · Viesti Kirjoittaja **Ari66** » Ti 29.03.2005 21:04

Tämmöset topicit tarttis säännöissä kieltää

Alkaa olla kutina, että rahanmenoa tiedossa täälläkin päin kohta...

joopa joo · Viesti Kirjoittaja **joopa joo** » Ti 29.03.2005 21:28

kiva lappu!!!!!!! mikä oli ahtopaine

Kirves · Viesti Kirjoittaja **Kirves** » Ti 29.03.2005 21:48

MITÄ VIT..A

Aika luotaantyöntävä paperi!!!

teejay · Viesti Kirjoittaja **teejay** » Ti 29.03.2005 21:59

Onhan tuossa tuota voimaa.....

naftale_n · Viesti Kirjoittaja **naftale_n** » Ti 29.03.2005 22:16

Hienot käppyrät ja ennenkaikkea kylän isoin pakoputkenpää

Mauri H. · Viesti Kirjoittaja **Mauri H.** » Ti 29.03.2005 22:20

On se kumma että muutama digikuva saa aikaiseksi sen että forumin yhtäaikainen kävijämääräennätyskin rikkoontui...

naftale_n · Viesti Kirjoittaja **naftale_n** » Ti 29.03.2005 22:24

Onneksi tapauksessa ovat pääosassa mersut eivätkä esimerkiksi naiset

Petehri · Viesti Kirjoittaja **Petehri** » Ti 29.03.2005 22:25

Komia lappu!

Eikös tuo teho ole takapyörä teho? Paljonkos laskennallinen kone teho on?

HVM · Viesti Kirjoittaja **HVM** » Ti 29.03.2005 22:29

Naftale_n kirjoitti:Hienot käppyrät ja ennenkaikkea kylän isoin pakoputkenpää

Kerropas Mauri Jormalle kun näät että pitää kissaansa silmällä.

Toisaalta nerokkaasti sijoitettu ahvenen raato voisi auttaa Jormaa pääsemään eroon miestä 12 vuotta piinanneista vapautetuista katiskaminkeistä.

Mauri H. · Viesti Kirjoittaja **Mauri H.** » Ti 29.03.2005 22:30

Lapuissahan luki että häviö on 31kW, tuo 482 on laskennallinen koneteho.

stanger · Viesti Kirjoittaja **stanger** » Ti 29.03.2005 22:39

no voi jessus!! kyllä siinä kehtaa lyödä "ison kellon" käymään noilla lukemilla.
kyllä täsä joutuu varmaan repiämään kahtia,kun käy niin kateeksi :evil:
(eihän täällä kehtaa enää puhua mitään bensan piristämisestä)

konjamiini · Viesti Kirjoittaja **konjamiini** » Ti 29.03.2005 22:40

Kyllä piti pari kertaa räpäyttää silimiä, nostaa katsetta paperista ja taas kahtua uuestaan ku tuota paperia pyörittelin näpeisä. Rupiaa oleen kyllä jo aika sairaita lukemia tuommosesta "kapiakantisesta"

Aki P · Viesti Kirjoittaja **Aki P** » Ti 29.03.2005 22:59

Eiköhän noilla tehoilla jo kerkiä kauppaan ja takas jos kiiruhtaa

Siinä alkaa jo pikkukopalla olla ratkeamisvaara

Jos voimansiirto aina vaan kestää, niin korihan se seuraavaksi särkyy...

Millonkahan sieltä tulee moniventtiili lappua?

jorma · Viesti Kirjoittaja **jorma** » Ti 29.03.2005 23:18

alotettu on,mutta en tiä millon lappu tulee

Aki P · Viesti Kirjoittaja **Aki P** » Ti 29.03.2005 23:35

jorma kirjoitti:alotettu on,mutta en tiä millon lappu tulee

Niin vähän arvelinkin... meinaattako virittääkin sitä monivenaa

?

Melitos · Viesti Kirjoittaja **Melitos** » Ke 30.03.2005 00:38

Huh, kylläpä on komiat käppyrät! Vääntökäyrä kun pysyy ylhäällä pitkästi yli 5000rpm:n niin kyllähän niitä hevosiakin sitten tulee uskomattoman iso lauma...

Toisaalta kun huippuväännöt pysyvät alle 600Nm niin voimansiirto ja kytkinkin pääsevät vähän helpommalla kuin 24-tappisissa, jotka rutistavat melkein 800Nm voimalla, mutta matalammilla kierroksilla.

JP74 · Viesti Kirjoittaja **JP74** » Ke 30.03.2005 08:11

On melkoiset lukemat, kuitenkin "vain" kolmelitrainen dieseli. Missähän katto tulee vastaan...?

Mauri H. · Viesti Kirjoittaja **Mauri H.** » Ke 30.03.2005 08:40

Taitaa noiden vakiokankien sietoraja olla jo tosi lähellä.

Hauskaa hommaa, viime keväänä jännättiin sitä 400 hv ylitystä, ja tänä keväänä viittäsataa, kehitys kehittyy

Toisessa lapussahan tuo pukkasi yli 600 Nm, moniventtiili taitaa noilla tehoilla vääntää jo 850 Nm, joka on kyllä liikaa.

JP75 · Viesti Kirjoittaja **JP75** » Ke 30.03.2005 09:27

Voi hyvä Sylvi

Entinen pikkumusta meni jo sutiessaan 179km/h loppunopeuksia vartilla tehoilla 386+.
Ihan hirvittää mihin tämä pystyy?

petska · Viesti Kirjoittaja **petska** » Ke 30.03.2005 10:10

Ei muuta kun paremmat kanget kehiin niin kestää... mut sitten taitaa heikko paikka löytyä jostain muualta....

mc · Viesti Kirjoittaja mc » Ke 30.03.2005 10:25

Mitähän tuossa mahtaa olla dieselvero?

Sivonen · Viesti Kirjoittaja **Sivonen** » Ke 30.03.2005 10:41

Benzo kirjoitti:Mitähän tuossa mahtaa olla dieselvero?

414-460€/vuosi

mc · Viesti Kirjoittaja mc » Ke 30.03.2005 12:13

Sivonen kirjoitti:
Benzo kirjoitti:Mitähän tuossa mahtaa olla dieselvero?
414-460€/vuosi

Jep, eikun meinasin vaan alkujaan että jos olisi ostanut tuon emännälle kauppa-autoksi, niin ei olisi kerennyt jätskit helteelläkään sulaa matkalla kotiin, ja tuli "tarjottuakin" pari donaa vähemmän kuin pyynti on (epävirallisena tiedusteluna tosin), mutta veti vesiperän

Kyllähän tuohon on aikaa "osia" ja tieto-taitoa uponnutkin, eihän tuollaista ihan halvalla rakenna, ja / mutta, sitten jos sattuu vahinko, niin on myös parasta olla rahaa pankissa

Mitähän tuo hörppäisi soppaa normaalilla ajolla, jos tuollaisella ylipäänsä niin malttaa tehdä

beemer · Viesti Kirjoittaja **beemer** » Ke 30.03.2005 12:19

Respect... esimerkilliset on käyrät ja tehoakin alkaa olemaan kiitettävästi. Tässähän joutuu lähteä virittämään...

Milläs eväillä +100hv saavutettiin ? Ahdin lienee HX50 ? Onko perusmoottorille tehty jo muutoksia vai vieläkö mennään "vakio" moottorilla ? Entäs tästä eteenpäin ? Vieläkö löytyy "ässiä" hihoista ?

retku · Viesti Kirjoittaja **retku** » Ke 30.03.2005 15:20

ensikesän kiihdytys päiville tulossa joatin hurjaa....kuulemma

kannattaa ehdottomasti mennä kattomaan! mullakin matkaa n.500km.

konjamiini · Viesti Kirjoittaja **konjamiini** » Ke 30.03.2005 15:47

petska kirjoitti:Ei muuta kun paremmat kanget kehiin niin kestää... mut sitten taitaa heikko paikka löytyä jostain muualta....

Ja loputon kierre on valmis jatkumaan sen jälkeen

konjamiini · Viesti Kirjoittaja **konjamiini** » Ke 30.03.2005 15:52

Benzo kirjoitti: Mitähän tuo hörppäisi soppaa normaalilla ajolla, jos tuollaisella ylipäänsä niin malttaa tehdä

Suunnilleen samoja kuin vakio kolmisatanen "normaalilla" ajolla.

Petri K · Viesti Kirjoittaja **Petri K** » Ke 30.03.2005 16:47

Terveiset vaan taalta Norsunluurannikolta ja onnittelut uusista pohjista. Pitiko nyt kytkin vai joutuko viel rajoittamaan kaasua.

XUX63 · Viesti Kirjoittaja **XUX63** » Ke 30.03.2005 17:10

konjamiini kirjoitti:
Benzo kirjoitti: Mitähän tuo hörppäisi soppaa normaalilla ajolla, jos tuollaisella ylipäänsä niin malttaa tehdä
Suunnilleen samoja kuin vakio kolmisatanen "normaalilla" ajolla.

Epäilisimpä että vähemmän kuin vakio 300 jos tbosta puhutaan.

Vieläkin huokailuttaa

VieläBMW · Viesti Kirjoittaja **VieläBMW** » Ke 30.03.2005 21:21

Mihinäs suunnalla nämä hurjat kiihrytyspäivät järjestetähän?

Ja koska

Kuinkas jorma, tulooko sinne kupeeseen moniventtiili?

-Juice-