Vaan mikähän mahtaa tuon muolilevyn nimi olla? Kyseessä siis muovilokarin etupuolella oleva pala, joka menee siitä aina puskuriin asti. Kauhulla mietiskelen mitä mahtaa maksaa
Pääsiäiscruisailua muovinpalaset lennellen
Pääsiäiscruisailua muovinpalaset lennellen
Kiihdytin tossa eilen motarille ja vauhti käväisi vähän reilu satasessa. Heti nopeuden noustessa alkoi omituinen laahaava ääni jota kesti pari-kolme sekuntia. Autoja tietysti niin että riittää, joten pysäyttäminen välittömästi ei onnistunut mitenkään. Ennen päätökentekemistä suuntaan tai toiseen tuo kolmisen sekuntia tuli täyteen ja sitten tausapeilissä näkyikin isohko lentävä pala muovia. Lokarin etureunassa kiinniollut suojamuovi oli irronnut puskurin etureunasta, kauhaissut ilmaa vääntäen muovilokarin kiinni renkaaseen ja lopulta irroten kokonaan. Lokarikin otti itsensä nastarenkaita vasten laahatessaan. Takaa tullut auto viimeisteli tuhon ajamalla muovin yli jolloin palasta ei jäänyt kovinkaan isoja jäänteitä.
Vaan mikähän mahtaa tuon muolilevyn nimi olla? Kyseessä siis muovilokarin etupuolella oleva pala, joka menee siitä aina puskuriin asti. Kauhulla mietiskelen mitä mahtaa maksaa
Vaan mikähän mahtaa tuon muolilevyn nimi olla? Kyseessä siis muovilokarin etupuolella oleva pala, joka menee siitä aina puskuriin asti. Kauhulla mietiskelen mitä mahtaa maksaa
C180T (S202) -99
- Ari66
- Valvoja

- Viestit: 4696
- Liittynyt: Su 26.10.2003 01:37
- Paikkakunta: Hki-Utsjoki-Barentsinmeri
- Viesti:
Kuinka kauan aikaa on siitä, kun olet ko. auton ostanut ?
Mistä olet auton ostanut?
Tulee vaan elävästi mieleen yksi RintaJoupin mersukoeajo, jossa oli pohjamuovit kiinni nippusiteillä... samalla tavalla suunnilleen kävi...
Muovit pitää olla tuhdisti isoilla pulteilla ja aluslevyillä kiinni.
Mistä olet auton ostanut?
Tulee vaan elävästi mieleen yksi RintaJoupin mersukoeajo, jossa oli pohjamuovit kiinni nippusiteillä... samalla tavalla suunnilleen kävi...
Muovit pitää olla tuhdisti isoilla pulteilla ja aluslevyillä kiinni.
* Adria Twin 600 SF *
* Ex: Mercedes-Benz E 320 CDI V6 (S211) Tanzanite Blue Metallic *
* Ex: Mercedes-Benz E 300 TDT (S210) Brilliantsilber *
* Ex: Mercedes-Benz 200 Automatic (W124) Diamantblau *
* Ex: Mercedes-Benz 300 D (W123) *
* www.digitalfinland.net *
* Ex: Mercedes-Benz E 320 CDI V6 (S211) Tanzanite Blue Metallic *
* Ex: Mercedes-Benz E 300 TDT (S210) Brilliantsilber *
* Ex: Mercedes-Benz 200 Automatic (W124) Diamantblau *
* Ex: Mercedes-Benz 300 D (W123) *
* www.digitalfinland.net *
Liityin tänne heti kun auto oli alla, eli vuoden päivät sillä olen jo päästellyt, auto on luotettavaltaAri66 kirjoitti:Kuinka kauan aikaa on siitä, kun olet ko. auton ostanut ?
Mistä olet auton ostanut?
Tulee vaan elävästi mieleen yksi RintaJoupin mersukoeajo, jossa oli pohjamuovit kiinni nippusiteillä... samalla tavalla suunnilleen kävi...
Muovit pitää olla tuhdisti isoilla pulteilla ja aluslevyillä kiinni.
Miten tuo puolisuus katsotaan? Oikea puoli on kuljettajan pukilta katsottuna oikealla vai miten? Tieto helpottaisi oikeiden osien hankkimista
C180T (S202) -99
Koskakohan olet Ari käynyt ajaas ja minkäköhänlainen kulkine oli kyseessä. meinaan itse kävin tossa loppukesästä ajaas tollaista mikä sulla on E 300 tdt:tä tuolla Tikkurilan Rinta-Joupilla ja pääsin kehä 3 ramppia kiihdyttämään, kun pauke ja kolina oli koneen alla kauhea, johtuen pohjalevyn etureunan irtoamisesta. No muutenkin jäi senverran huono maku kyseisestä liikkeestä, ettei vissiinkään mun siellä taida tarvita asioida.Ari66 kirjoitti:Kuinka kauan aikaa on siitä, kun olet ko. auton ostanut ?
Mistä olet auton ostanut?
Tulee vaan elävästi mieleen yksi RintaJoupin mersukoeajo, jossa oli pohjamuovit kiinni nippusiteillä... samalla tavalla suunnilleen kävi...
Muovit pitää olla tuhdisti isoilla pulteilla ja aluslevyillä kiinni.
Meni nyt kyllä vähän OT:ksi mutta...
SL AMG
S6 TFSI
T6 4motion
K 1600 GT
ex CLK AMG
ex ML 350 CDI
"Leuka rintaan ja kohti uusia pettymyksiä.''
-Jope Ruonansuu-
S6 TFSI
T6 4motion
K 1600 GT
ex CLK AMG
ex ML 350 CDI
"Leuka rintaan ja kohti uusia pettymyksiä.''
-Jope Ruonansuu-
- Ari66
- Valvoja

- Viestit: 4696
- Liittynyt: Su 26.10.2003 01:37
- Paikkakunta: Hki-Utsjoki-Barentsinmeri
- Viesti:
Loppukesästä minäkin.Antti V kirjoitti:Koskakohan olet Ari käynyt ajaas ja minkäköhänlainen kulkine oli kyseessä.
Auto oli tummanvihreä sedan (W210) ja malli muistaaksenin 290 tai 300 turbodiesel.
* Adria Twin 600 SF *
* Ex: Mercedes-Benz E 320 CDI V6 (S211) Tanzanite Blue Metallic *
* Ex: Mercedes-Benz E 300 TDT (S210) Brilliantsilber *
* Ex: Mercedes-Benz 200 Automatic (W124) Diamantblau *
* Ex: Mercedes-Benz 300 D (W123) *
* www.digitalfinland.net *
* Ex: Mercedes-Benz E 320 CDI V6 (S211) Tanzanite Blue Metallic *
* Ex: Mercedes-Benz E 300 TDT (S210) Brilliantsilber *
* Ex: Mercedes-Benz 200 Automatic (W124) Diamantblau *
* Ex: Mercedes-Benz 300 D (W123) *
* www.digitalfinland.net *
Juu tarkemminkun muistelin, niin tuo oli sedan, millä ajoin ja 300 tummanvihreä väykky turbo. Oli ihan kivoilla varusteilla, muta jotain siinä oli muutakin kuin se irtoileva pohjalevy, hinnan lisaksiAri66 kirjoitti:Loppukesästä minäkin.Antti V kirjoitti:Koskakohan olet Ari käynyt ajaas ja minkäköhänlainen kulkine oli kyseessä.
Auto oli tummanvihreä sedan (W210) ja malli muistaaksenin 290 tai 300 turbodiesel.
SL AMG
S6 TFSI
T6 4motion
K 1600 GT
ex CLK AMG
ex ML 350 CDI
"Leuka rintaan ja kohti uusia pettymyksiä.''
-Jope Ruonansuu-
S6 TFSI
T6 4motion
K 1600 GT
ex CLK AMG
ex ML 350 CDI
"Leuka rintaan ja kohti uusia pettymyksiä.''
-Jope Ruonansuu-




