Yksi W140 pelastettu!!

[Ari V.]

Joo oli tossa viikko pari sitten topikki tuosta W140 pelastamisesta.
Omalla kohdalla W140 on kytenyt milessä jo pidempään ja nyt se sitten toteutui - siis eilen. Nyt on pihassa S320L - 96 106 000 kilsoilla. Helsingin kaupunginjohtaja(tar) on kuluttanut takapenkkiä aiemmin, nyt ne pösilöt oli menneet hankkimaan autoksi audi A8!!?? ja jättäneet ton möhkön happanemaan VV autoon herttoniemeen. Hinta oli kyllä vieläkin aika rasvasnen tiukan tinkimisen jälkeenkin, varsinkin jos huomioi että tämä uusi hankinta tuli taloon vähän niinkun "kesäautoksi". Tänään lähdetään mökkireissulle sillä, joten saa vähän tuntumaa uuteen peliin.

Yksi kysymys olisi näin alkuun. Autosta on kuskin jakkaran verhoilu kulahtanut liki puhki vasemmasta reunasta selkänojaa. Tietääkö kukaan pääkaupunkiseudulla paikkaa, missä voisi korjauttaa kankaan siististi ja kohtuuhintaan.
Lisäksi hieman ihmettelin miten autosta oli saatu sivuetu ja sivutakaikkunan välinen "muovipalkki" niin mattamaiseen kuntoon? eli sen pinta on jotenkin semmosen epämääräisen valjun oloinen, onko vinkkejä?.

Terveisin raakaArska

[HVM]

Oudolle tuntuu että noilla kilsoilla on rahi puhkipahki On vissiin kuski saanut hypätä joitakin kertoja avaamaan ovea ?

Onnea uudelle AUTOLLE.

[Matti R]

Onnittelut hienosta hankinnasta!

Suurimpaan osaan kysymyksistä vastaus löytyy Hakua käyttämällä.
Suosittelen Tapiolan Autoverhoomo.

[Ari V.]

Joo ihmettelin itsekin tota penkin kulumista. Tosin se on vain yksi täsmäkohta eli liekkö takintaskussa kuskilla ollut jotain joka kahnaa penkin sivutukeen alvariinsa. Muuten sisustus on kyllä tiptop, liekkö joku kaupungin ohjesääntö siitä ettei nahkapenkkejä saa hankkia, vaiko makukysymys kun ovat aikanaan päätyneet kangasverhoiluun. Kilsat kyllä on satavarmat.
Täytyypi kysellä Tapiolan Autoverhoomosta

[Ere866]

Kuvia kuvia!!

Itse en ole nahkapenkkien ystävä. Kangaspenkit on mukavamman näköiset ja ehkä pehmeämmät?

[markku]

Nyt on pihassa S320L - 96 106 000 kilsoilla.

Lisäksi hieman ihmettelin miten autosta oli saatu sivuetu ja sivutakaikkunan välinen "muovipalkki" niin mattamaiseen kuntoon? eli sen pinta on jotenkin semmosen epämääräisen valjun oloinen, onko vinkkejä?

Tervetuloa harvalukuiseen joukkoomme.

"muovipalkki" Tarkoitatko ulkopuolta, se on ns. jallutettu, eli eloksoitu siten että se näyttää lähinnä kullanväriseltä. Sisäpuoli on muovia.

[Ari V.]

Terve Markku

Olen tuossa ollut viikonlopun vietossa, joten en ole palstalla ehtinyt viipyilemään. Auto tuntui kyllä tuolla matka-ajossa todella miellyttävältä kokemuksaelta!. Autosta ei oikein alkuun saanut kuvaa että onko siinä tehoja vai ei, kun se jotenkin kulkee niin "lipuen" ja kaasupoljin on jotenkin rakennettu niin, että tehot löytyy vasta sieltä syvemmältä. Pari rekan ohitusta kyllä näytti, että tehoja tarvittaessa löytyy - tosi vaivattomasti ohitukset kävi ja sivistyneesti tietty.
Autoa tuli nuuskittua läpi tarkemmin viikonlopun aikana eikä mitään suurempia puutteita ainakaan viellä ole esille tullut, Webastoa en kyllä saanut päälle jostain syystä, valot ja merkit kyllä syttyy, mutta ei muuta. Pohdin, että pitääköhän automaattiilmastointi olla jollain tietyllä asetuksella tai jotain, täytynee kysellä autokauppiaalta vai onko jollain jotain tietoa?.
Niin tarkoitin juuri tuota ulkopuolen eloksoitua muovipalkkia ikkunoiden välissä, se on tosiaan jotenkin ihmeen valjuksi kulahtanut, saisikohan siihen jollain autokemikaaleilla eloa?.

[markku]

Terve Autosta ei oikein alkuun saanut kuvaa että onko siinä tehoja vai ei, kun se jotenkin kulkee niin "lipuen" ja kaasupoljin on jotenkin rakennettu niin, että tehot löytyy vasta sieltä syvemmältä.

Tarkkaile mittaria, cruise on hyvä varuste, muuten on kortti löysässä. Odota kun kesä tulee ja huomaat millainen W140 on parhaimmillaan = moottoritiellä sakkorajalla.

Niin tarkoitin juuri tuota ulkopuolen eloksoitua muovipalkkia ikkunoiden välissä, se on tosiaan jotenkin ihmeen valjuksi kulahtanut, saisikohan siihen jollain autokemikaaleilla eloa?

Eipä ole muovia vaan alumiinia. Jallutetuista listoista löytyy haulla hoito-ohjeita. Itse olen sutaissut ohikulkiessani Autoglymin muovinhoitoaineella, sillä vihreällä visvalla, jolla olen laittanut ovenkahvat ja tiivisteet kuosiin. Periaatteessa eloksoitu tavara ei tarvitsisi mitään mömmöjä.

[Ari V.]

Kiitti vihjeistä Markku.
Toi sun ässä näyttää valokuvassa hienolta peliltä. Onko kauan ollut sinulla?, mikä historia?, kilsat?, varusteet?. Mahtaakohan olla sama väri kun mulla- tummansininen(vähän luumuun vivahtava) vaiko sittenkin musta?.
Olet muistaakseni aiemmin maininnut, että W140 kuluttaa hanakasti "puslia ja tukivarsia" , missähän kilsoissa noita oireita alkaa ilmememään ja miten ne näkyy/tuntuu ajossa?, onko tyyristä uusia niitä? ja missä mahdollisesti itse olet laitellut niitä?.

[markku]

Onko kauan ollut sinulla?, mikä historia?, kilsat?, varusteet?Olet muistaakseni aiemmin maininnut, että W140 kuluttaa hanakasti "puslia ja tukivarsia" , missähän kilsoissa noita oireita alkaa ilmememään ja miten ne näkyy/tuntuu ajossa?, onko tyyristä uusia niitä? ja missä mahdollisesti itse olet laitellut niitä?.

Tässä on pari kuvaa lisää autosta. Entinen CD-auto lähes perusvarusteilla, nahkat toki löytyy. Pari vuotta ollut minulla, nyt mittarissa 117.000. Metalliväri on 197=Obsidian black.

Alustan kolinoita - kyllä sen kuulee kun jotain pitäisi tehdä - olen laitattanut Rollella ja Eki Järvisellä. Huollot olen myös teetättänyt Rollella, Vehoa kohtaan on sellainen hienoinen epäluottamus olemassa. Tähän asti osista on selvitty kympeillä/kpl + työt muutama satanen, ei mielestäni erityisen kallista.

Mekaniikkaa vielä laittelee kuntoon, mutta eniten olen satsannut ruostesuojaukseen, tarinat löytyvät haulla. Olen vähän allerginen ruosteelle.

[e320]

Fitti mun pitää kohta lopettaa mersuforumin lukeminen kun näitä W140 threadeja tulee jatkuvasti.

Ei saa antaa periksi.. ei .. saa.. antaa....

[markku]

Ei saa antaa periksi.. ei .. saa.. antaa....

Eihän tässä mitään ongelmaa ole:täältähän näitä löytyy runsaasti. Hinnat ovat tosin näin äkkiä katsoen jopa noususuunnassa, lienevätkö igorit vähentäneet tarjontaa.

[jysi]

Tuossa on dieselmiehille melko edullinen peli, jos km:t pitää paikkansa ja on siisti ja suora (Kuten joskus ennenkin on tullut todettua, vaikea sanoa kuvien perusteella millainen fiilis autossa tulee)

[markku]

Tuossa on dieselmiehille melko edullinen peli, jos km:t pitää paikkansa ja on siisti ja suora (Kuten joskus ennenkin on tullut todettua, vaikea sanoa kuvien perusteella millainen fiilis autossa tulee)

Ei pääse hintaa moittimaan. Jysi, kuten minäkin, olemme ilmiselvästi maksaneet liikaa. Olettaen että kalu on samassa kunnossa kun Jysin äSsä = kuin pakasta vedetty, ei nitku eikä natku.

[jysi]

No pakastavedettyhän se on sieilläkin ja vieläi tilavampi, uudempi ja vähemmän ajettu!

Hinnanpudotuksesta huolimatta W140:n omistaja nukkuu silti yönsä hyvin (ainakin minä!), hintojen liikkeet on hyvin ennakoitavissa kun taas toisaalla W220:n suurin pudotus on kohta edessä kun W221 tulee myyntiin.

Itse uskon että W220 hinnat on parissa vuodessa W140:n tasolla tai jopa alle, perusteena W140:n design ja helpompi huollettavuus. Mutta samaa taitaa W126-miehet olla povanneet jo ajat sitten...

[markku]

Tuossa on dieselmiehille melko edullinen peli.

Antenneja autossa on runsaanlaisesti, lieneekö Horstin vanha taksi. GSM ja radion antennit ovat takaikkunaan integroitu vakiona. Nahkat näyttää hyvältä. Kuten Jysi sanoi, pitäisi käydä fiilistelemässä ennen ostoa.

[Pikku Mersu]

onko tuossa ferrarin heppa moottoriin liimattuna?

[pappi]

Jos auton matkustaja on ollut merkkihenkilö, voitaneen olettaa että kuljettajalla on mukanaan jotain "turvavälineitä" mahdollisen hässäkän varalta. Kyllä siinä penkki kuluu jos on vasuri ja vyöllä joutuu kuljettamaan esim "kaasua"

Itselläni meni entisestä autosta penkki huonoon happeen kun vasemalla puolen tuli pidettyä leathermania...

Tämä on vaan arvailua

[jysi]

No pakastavedettyhän se on sieilläkin ja vieläi tilavampi, uudempi ja vähemmän ajettu!

Markun autoa siis tarkoitin enkä tätä kaupan olevaa. Antenneja on tosiaan runsaanpuoleisesti.

[markku]

Autosta on kuskin jakkaran verhoilu kulahtanut liki puhki vasemmasta reunasta selkänojaa.

Olisikohan Folk-Fredi vaatimittomine mittoineen toiminut saföörinä?

[takope]

Hinta oli kyllä vieläkin aika rasvasnen tiukan tinkimisen jälkeenkin, varsinkin jos huomioi että tämä uusi hankinta tuli taloon vähän niinkun "kesäautoksi".

Aina hintansa väärtti, niinkuin yksi toinenkin hyödyke. Paljonko tuli "laulajan keikkapirssille" hinnaksi? Ihan vaan kysyn, kun itse sen otit esille.
Oikeesti sen takia. kun täällä Mansessa odottaa tommoinen samanikäinen ässälanki uutta kotia. Ihmeitten aika ole vielä ohitse, jos vaikka pääsis vaihtaan.