Tässäpä kuva ongelmaa selventämään (kuva on tosin vanha, sillä tuon jälkeen on tullut iso Twister ja kymmensenttinen tuloilmarööri):
Lasikuitusuppilon pitäisi muodostua kahdesta osasta, jotka likistyvät kiinni toisiinsa yhteen painettaessa, sillä suppilon pitäisi olla kapeimmalta kohdaltaan vain pari senttiä leveä ja viitisentoista korkea, konehuoneen puolella liitäntä halkaisijaltaan kymmensenttiselle röörille ja ulkopuolella mahdollisimman iso scooppi, joka kerää patopainetta.
Ja se toinen vaihtoehto siis olisi modifioida SECin ja 124:sen lokareiden ristisiitos, jolloin ritilät saataisiin SECin poskeen tuohon tapaan:
Ongelmana tässä ratkaisussa on se, että 124:sen poskessa tuo ritilälle varattu pellin vapaa pinta-ala on isompi kuin SEC:issä. SECciin väkisin sovitettuna tuosta ratkaisusta voi tulla tosi kauhean näköinen, tumpattu. Lisäksi menetetään ilmeisesti patopaine kokonaan ja osa kompressorin tehosta menee ilman imemiseen.
Makutuomareiden lausuntoja otetaan vastaan, samoin vinkkejä siitä kuinka nuo muutokset kannattaa käytännössä toteuttaa, sekä kidusten strategisia mittoja kaivataan: ylimmän ja alimman ritilän leveys sekä näiden välinen korkeus siitä kohden mitattuna, mistä pelti lähtee taipumaan sisäänpäin, tiedot ritilän takaisista liitännöistä.
Ei varmaan kannata ynnäillä paljonko kapitaalia on prjektiin uponnut 
Ilmanotosta sen verran että ei ainakaan meikäläisen silmään hyppää nuo "kidukset".
.
.