124 bensaletkut

[Kimmo S.]

Onko kukaan vaihtanut sitä bensa letkua, joka lähtee suodattimelta?
Sitä vaan, että minkäsmallinen se letku muilla on. Itsellä alkuperäinen oli n.20-30cm pitkä suora pätkä joka yhdistyi kierreliitosella seuraavaan putkeen eli koneelle päin menevään.

Veholta tilattiin uusi, joka oli aivan käsittämättömän mallinen, pituus oli 2 kertainen vanhaan verrattuna, toinen pää ok, mutta toisessa päässä outo u-muotoinen lenkki? Paikalleen sen kuitenkin pähkäily jälkeen sai, eli kierteet yms sopivat kyllä, mutta on vähän hassun näköinen

Mukaan "piti" vielä ostaa uudenlainen kiinnike, koska putken malli on kuulemma muuttunut, tuo kiinnike ei myöskään kyllä ihan just paikkaansa löytänyt...

Yleensäkin tuon putken saaminen olikin oma hommansa, vaikka suodattimelta ei kovin montaa putkea lähde... ehkä palvelun vaikeuteen vaikutti rekisteri numeron antaminen...

[Jokko Päivärinne]

Onko kukaan vaihtanut sitä bensa letkua, joka lähtee suodattimelta?
Sitä vaan, että minkäsmallinen se letku muilla on. Itsellä alkuperäinen oli n.20-30cm pitkä suora pätkä joka yhdistyi kierreliitosella seuraavaan putkeen eli koneelle päin menevään.

Veholta tilattiin uusi, joka oli aivan käsittämättömän mallinen, pituus oli 2 kertainen vanhaan verrattuna, toinen pää ok, mutta toisessa päässä outo u-muotoinen lenkki? Paikalleen sen kuitenkin pähkäily jälkeen sai, eli kierteet yms sopivat kyllä, mutta on vähän hassun näköinen

Mukaan "piti" vielä ostaa uudenlainen kiinnike, koska putken malli on kuulemma muuttunut, tuo kiinnike ei myöskään kyllä ihan just paikkaansa löytänyt...

Yleensäkin tuon putken saaminen olikin oma hommansa, vaikka suodattimelta ei kovin montaa putkea lähde... ehkä palvelun vaikeuteen vaikutti rekisteri numeron antaminen...

Tänään hain omaan W126:een uusia putkia/letkuja. Osa tavarasta tulee vasta seuraavassa saksan kuormassa.

Tänään hain sen osan, joka lähtee suodattimelta koneelle päin. Suodattimen jälkeen on metallinen L-mutka jonka jälkeen kierreliitin ja siitä n. 40cm pitkä letku jonka päässä taas kierreliitin ja siitä eteenpäin jatkuu bensaputki konetilaan.
Ruisku mersuissa systeemi on erilainen, kun kaasarimallissa. Ruisku W126 ja W124 pitäisi kuitenkin olla periaatteeltaan sama, ehkä putkien muodot vähän heittävät.
Yksi linkki on pyörinyt täällä sivuilla, joissa on hyviä räjäytyskuvia systeemeistä.

[Kimmo S.]

Saatta olla sama putki, "U" saattaa olla myös se L mutka
Kulmaa oli sen verran, että kaartoi suodattimen liitoksesta suodattimen kylkeen ja takakautta mutkan tehden sitten toiseen letkuun auton keski kohdalle... vaikeasti selitetty mutta kuitenkin...

KL väitti ettei heillä ole koko letkua, mutta taisi olla perjantai päivä syynä ettei kiinnostanut etsiä sitä..

Nii ja auto oli 300E eli ruiskun putkia..., samoja ainakin 260 ja 300

EDIT: Kyllä se mutka minulla on U-mallinen...

[Jokko Päivärinne]

Saatta olla sama putki, "U" saattaa olla myös se L mutka
Kulmaa oli sen verran, että kaartoi suodattimen liitoksesta suodattimen kylkeen ja takakautta mutkan tehden sitten toiseen letkuun auton keski kohdalle... vaikeasti selitetty mutta kuitenkin...

KL väitti ettei heillä ole koko letkua, mutta taisi olla perjantai päivä syynä ettei kiinnostanut etsiä sitä..

Nii ja auto oli 300E eli ruiskun putkia..., samoja ainakin 260 ja 300

EDIT: Kyllä se mutka minulla on U-mallinen...

Juu, kuulostaa samalta. Mullakin tekee semmosen lenkin takakutta. KL:ssä ei tosiaan ole letkuja, omaankin joudutiin tilaamaan saksasta kaikki bensaputket ja letkut. Vehollakaan ei olisi ollut kaikkia osia, joten päädyin KL:ään ja onhan siellä halvemmat hinnatkin.

Sain muuten äsken Ässän kuntoon. Vaihdoin juuri sen L-mutkaletkun. Muut jäi vielä vaihtamatta, mutta ajoon sain auton kuitenkin...Vaihdoin myös uuden bensansuotimen samalla....Kyllä lähtee