Pulttijako mersuun...

Fast190 · Viesti Kirjoittaja **Fast190** » Ke 09.03.2005 19:21

Siis onko kellään kokemusta mersussa 5 x110 jakoisista vanteista.(opelin jaolla)

Mesun oma jakohan on 5x112.

Kannattaako laittaa alle edes "epäkeskopulteilla"?

Aki P · Viesti Kirjoittaja **Aki P** » Ke 09.03.2005 19:35

No huhhuh. Corolla virityksiä

Laita samalla nelipulttiset. Varmasti täristää eikä muutenkaan sovi.........

HVM · Viesti Kirjoittaja **HVM** » Ke 09.03.2005 19:49

Aki P kirjoitti:No huhhuh. Corolla virityksiä Laita samalla nelipulttiset. Varmasti täristää eikä muutenkaan sovi.........

Eräs toveri asensi takavuosina ykköskuuppa eskorttiin moottorisahan viilan avulla jotkut "satajakotykkipyörät"

Voin kertoa että pompompompottaa

dealer · Viesti Kirjoittaja **dealer** » Ke 09.03.2005 19:56

Hahaha, kerran kesällä SKC:n vaihdokki-Vectraan tuli uusi kesärengasaluvannepaketti ja sitä sitten kaveri laittamaan alle; soitti kohta automyyjälle että
"ei passaa nämä vanteet"

Myyjä epäili vähän että
"oletko nyt ihan varma, oletko sovittanut ",
johon kaveri että
"en ole sovittanut mutta aika varma, aluvanteet on 4-pulttiset ja autossa alla 5-pulttiset peltivanteet"

HVM · Viesti Kirjoittaja **HVM** » Ke 09.03.2005 20:00

dealer kirjoitti:Hahaha, kerran kesällä SKC:n vaihdokki-Vectraan tuli uusi kesärengasaluvannepaketti ja sitä sitten kaveri laittamaan alle; soitti kohta automyyjälle että
"ei passaa nämä vanteet"

Myyjä epäili vähän että
"oletko nyt ihan varma, oletko sovittanut ",
johon kaveri että
"en ole sovittanut mutta aika varma, aluvanteet on 4-pulttiset ja autossa alla 5-pulttiset peltivanteet"

No kyllä ne sinne menee, joutuu vaan viilamaan vähän reilummalla kädellä

-Jallu- · Viesti Kirjoittaja **-Jallu-** » Ke 09.03.2005 21:14

Menee vähän alkuperäisen kysymyksen ohi mutta millä ET:llä oleva väyrysen vanne menee w202:n alle ilman että tarvii tehä "BDA levikkeitä"
...Ja kokohan oli 8x17"

jiipee · Viesti Kirjoittaja **jiipee** » Ke 09.03.2005 22:09

Itellä kesät pyörii alla AEZ alut joitten pulttijaosta ei hajuakaan, oli ennen alla Opel Omegassa. Ei täristä, eikä oo ollu mitään muutakaan ongelmaa ko. vanteiden kanssa. Mikälie sitten tuo Omegan pulttijako?

laineracing · Viesti Kirjoittaja **laineracing** » Ke 09.03.2005 22:21

kyllä ne voi slaiding pulteilla pistää ihan helposti eikä täristä...

Juhis. · Viesti Kirjoittaja **Juhis.** » Ke 09.03.2005 22:27

jiipee kirjoitti:Mikälie sitten tuo Omegan pulttijako?

No se 5 x 110 (ainakin B-Omenan, kai A:nkin)

HVM · Viesti Kirjoittaja **HVM** » Ke 09.03.2005 22:33

Juhis2000 kirjoitti:
jiipee kirjoitti:Mikälie sitten tuo Omegan pulttijako?
No se 5 x 110 (ainakin B-Omenan, kai A:nkin)

On aankin. Ihmetyttää sinällään tuo "sopivuus"? Menee varmaan aika tahmeasti paikoilleen? Keskireikä?

Tietysti jos kantaa pultinreikiin niin ei sovi vispaamaankaan...

jiipee · Viesti Kirjoittaja **jiipee** » Ke 09.03.2005 22:46

vesa kirjoitti:
Juhis2000 kirjoitti:
jiipee kirjoitti:Mikälie sitten tuo Omegan pulttijako?
No se 5 x 110 (ainakin B-Omenan, kai A:nkin)

On aankin. Ihmetyttää sinällään tuo "sopivuus"? Menee varmaan aika tahmeasti paikoilleen? Keskireikä? Tietysti jos kantaa pultinreikiin niin ei sovi vispaamaankaan...

Oli vanteet paikallaan, kun ostin pirssin. Myyjä sanoi, että vanteet Omegasta ja pulttijako ei oo ihan oikee. No oon ajellut noilla vanteilla kahdet kumit sileiksi ja ei oo ollut mitään onkkelmia. Vissiin ne pultinreiät on sen verran jo horoutunut, että keskittyy oikein.

Tuli muuten mieleen, joskus aikanaan vähemmistökansan (romani) edustaja oli käyttänyt autoonsa katsastuksessa(omituista). Inssi oli ihmetellyt miksi renkaat on kiinni vaan kolmella pultilla? Veli oli vastannut, että kun kahdella meinaa liepottaa!!

tapioh · Viesti Kirjoittaja **tapioh** » Ke 09.03.2005 23:14

-Jallu- kirjoitti:millä ET:llä oleva väyrysen vanne menee w202:n alle ilman että tarvii tehä "BDA levikkeitä"
...Ja kokohan oli 8x17"

-8.95 asti et 20...38
9.95jälkeen et 25...37

..kertoo lähteeni

Jarno.v · Viesti Kirjoittaja **Jarno.v** » Ke 09.03.2005 23:22

jiipee kirjoitti: Tuli muuten mieleen, joskus aikanaan vähemmistökansan (romani) edustaja oli käyttänyt autoonsa katsastuksessa(omituista). Inssi oli ihmetellyt miksi renkaat on kiinni vaan kolmella pultilla? Veli oli vastannut, että kun kahdella meinaa liepottaa!!

Toinen legenda: entisen kouluni opettaja oli liftannut joskus in the 60's 600 fiiuun ja joka pyörä oli yhdellä pultilla kiinni, ja kysyi "miksi sulla on yhdellä pultilla rattaat kiinni?" "no ku ei ne vähemmälläkään pysy.."

Fast190 · Viesti Kirjoittaja **Fast190** » To 10.03.2005 16:25

Juu ei sit laiteta mersuun opelin vanteita.....vaikka kävisivätkin.

Heikki H. · Viesti Kirjoittaja **Heikki H.** » Pe 11.03.2005 00:15

Itselle on kanssa tulossa(vielä jonakin päivanä) pystäriin sellaiset vanteet joissa soikeat kiinnitys reijjät. Saas nähdä, kuinka ne keskittyy.

m4rcuz · Viesti Kirjoittaja **m4rcuz** » Pe 11.03.2005 02:08

dealer kirjoitti:Hahaha, kerran kesällä SKC:n vaihdokki-Vectraan tuli uusi kesärengasaluvannepaketti ja sitä sitten kaveri laittamaan alle; soitti kohta automyyjälle että
"ei passaa nämä vanteet"

Myyjä epäili vähän että
"oletko nyt ihan varma, oletko sovittanut ",
johon kaveri että
"en ole sovittanut mutta aika varma, aluvanteet on 4-pulttiset ja autossa alla 5-pulttiset peltivanteet"

Ymmärrettävää, nimittäin B-Vectrassa ennen faceliftiä on nelipulttiset pyörät 1,6:ssa, 1,8:ssa ja dieselissä, mutta 2,0:ssa ja 2,5:ssä taas renkaat on viidellä pultilla kiinni. Liittyy erikokoisiin jarruihin.

takope · Viesti Kirjoittaja **takope** » Pe 11.03.2005 23:30

Kuinkas yleensä mersujen vanteet sopii keskenään.

Lähinnä kiinnostaa meneekö 124:n vanteet 126:n alle. Pulttijaot taitaa olla 5 x 112 molemmissa. Mites et ja onkos keskireikä sama? Jos on eroa onko haittaa ja voiko jotenkin lev.palikoilla korjailla.

HVM · Viesti Kirjoittaja **HVM** » Pe 11.03.2005 23:34

kakskuuskytäse kirjoitti:Kuinkas yleensä mersujen vanteet sopii keskenään.
Lähinnä kiinnostaa meneekö 124:n vanteet 126:n alle. Pulttijaot taitaa olla 5 x 112 molemmissa. Mites et ja onkos keskireikä sama? Jos on eroa onko haittaa ja voiko jotenkin lev.palikoilla korjailla.

126=ET 26 124=ET35 Palikat välissä eivät ole lailisia.

takope · Viesti Kirjoittaja **takope** » La 12.03.2005 00:44

Juu näin tietysti. Ei laillisia. Foorumilla vaan AMG:t myynnissä ja mieli tekisi, mutta näyttävät olevan 124C alla, niin ei taida sit käydä.

PM · Viesti Kirjoittaja PM » La 12.03.2005 02:08

vesa kirjoitti:126=ET 26 124=ET35 Palikat välissä eivät ole lailisia.

Pikku Nus-nus iskee... Itsellä ainakin on ET 25 ja W124:ssa ET taas on 6,5":lla 49 ja 7":lla muistaakseni 44. Ja palikathan (adapterit) ovat lailliset, jos ne ovat tarkoitettu käytettäväksi jossain tietyssä vannemallissa ja ovat sitämyöten vanteenvalmistajan hyväksymät. Sitäpaitsi eihän niillä palikoilla ole pakko ajaa katsastukseen ja ratsioihin.

Itsellä ainakin pyörii mukavasti ET35 -> ET20 spacerivanteet alla. Joku muuten väitti että jos palikoista on esittää jonkin sortin TÜV-hyväksyntä, niin sitten niitä saisi muka käyttää ihan laillisestikin tieliikenteessä. Tuohon en kyllä usko, tosin näyttipä Euromasterin hyllyssä olevan näytillä Eibachin yleismallisia spacereita...

Tomi S. · Viesti Kirjoittaja **Tomi S.** » La 12.03.2005 10:37

vesa kirjoitti:Palikat välissä eivät ole lailisia.

Ovat kuulemma jos ovat vannevalmistajan toimittamat (TÜV-hyväksytyt) ja jollakin tapaa kiinnitetty vanteeseen. Mullakin AMG Monoblockit (kopiot) spacereillä.