Eli olisin ehkä tulevana mersu harrastajana kysynyt, kuinka paljon mahtaa
olla 200 Mersun dieselvero jos auto ois 87-92 luokkaa ja paljonko kulutus maantie ajossa noin on.
diesel vero
Diisel vero ja käyttömaksu MB 200D -87 on 510,63€ ja viime vuoden keskikulutukseni
YHT 2004 28084 1803,09 6,420346105 1435,98 DIESEL 0,069164293 0,796399514
KUUKAUSI VUOSI KM[/color] PA/L L/ 100 KM E YHT OKT E/KM E/L
YHT 2004 28084 1803,09 6,420346105 1435,98 DIESEL 0,069164293 0,796399514
KUUKAUSI VUOSI KM[/color] PA/L L/ 100 KM E YHT OKT E/KM E/L
W123 240 D Limousine Lang -83
W124 300 TDT 5D Kombi -88
EX W126 280 S ( 3,8SE ) -84
EX W124 200 D -87
EX W123 200 D -84
EX W123 200 DT -84
EX W201 190 E Auom. -83
Maailmassa on vain kahdenlaisia autoja!!!!
Uusia Mersuja ja Käytettyjä Mersuja
W124 300 TDT 5D Kombi -88
EX W126 280 S ( 3,8SE ) -84
EX W124 200 D -87
EX W123 200 D -84
EX W123 200 DT -84
EX W201 190 E Auom. -83
Maailmassa on vain kahdenlaisia autoja!!!!
Uusia Mersuja ja Käytettyjä Mersuja
Re: diesel vero
http://www.ake.fi/uudistuva_ajoneuvovero/hojota kirjoitti:Eli olisin ehkä tulevana mersu harrastajana kysynyt, kuinka paljon mahtaa
olla 200 Mersun dieselvero jos auto ois 87-92 luokkaa ja paljonko kulutus maantie ajossa noin on.
Ainoastaan auton kokonaismassa vaikuttaa ns. dieselveroon (=käyttövoimavero nykyään). Vuosimalli vaikuttaa ainoastaan perusveroon ja siinä rajapyykkinä on 1994.
Tässä vielä laskuri: http://www.ake.fi/uudistuva_ajoneuvovero/Calculator.asp
Huomaa että osa on sitä samaa veroa mitä maksetaan bensa-autoistakin.
Lisää tietoa: www.skg.fi
Vukepa se tässä
"...YHT 2004 28084 1803,09 6,420346105 1435,98 DIESEL 0,069164293 0,796399514 KUUKAUSI VUOSI KM[/color] PA/L L/ 100 KM E YHT OKT E/KM E/L..."
antoikin jo kattavan ja selkeän vastauksen.
Kuitenkin, minulla on 300 D 124 jonka kokonaispaino on 1755 kg, ja tuttavallani 200 D 124 jonka kokonaispaino on 1910 kg.
Mistä "ihimeestä" johtuu tuo ero, kakssatasesta joutuu maksamaan tässä tapauksessa huomattavasti enemmän käyttövoimaveroa ?
"...YHT 2004 28084 1803,09 6,420346105 1435,98 DIESEL 0,069164293 0,796399514 KUUKAUSI VUOSI KM[/color] PA/L L/ 100 KM E YHT OKT E/KM E/L..."
antoikin jo kattavan ja selkeän vastauksen.
Kuitenkin, minulla on 300 D 124 jonka kokonaispaino on 1755 kg, ja tuttavallani 200 D 124 jonka kokonaispaino on 1910 kg.
Mistä "ihimeestä" johtuu tuo ero, kakssatasesta joutuu maksamaan tässä tapauksessa huomattavasti enemmän käyttövoimaveroa ?
wiimax.fi
Eikös tuosta ollut joskus puhetta, jotta jokin tehtan toimittama taxivarustus lisää kantavuutta, ja eihän tuossa ole kuin ~150 kg eroa.dealer kirjoitti:Vukepa se tässä
"...YHT 2004 28084 1803,09 6,420346105 1435,98 DIESEL 0,069164293 0,796399514 KUUKAUSI VUOSI KM[/color] PA/L L/ 100 KM E YHT OKT E/KM E/L..."
antoikin jo kattavan ja selkeän vastauksen.![]()
Kuitenkin, minulla on 300 D 124 jonka kokonaispaino on 1755 kg, ja tuttavallani 200 D 124 jonka kokonaispaino on 1910 kg.
Mistä "ihimeestä" johtuu tuo ero, kakssatasesta joutuu maksamaan tässä tapauksessa huomattavasti enemmän käyttövoimaveroa ?
Siinä on tarkat desimaalit käytössä
Lisää tietoa: www.skg.fi
No kun minun auto on otettu tehtaalta jäykemmillä jousilla (vaikkei taksi olekaan ollut) ja tuo toinen ei sitten varmaan ole ollut taksina...
Kantavuudessa eroa on paljon, kolmisatasen omapaino oli aikalailla suurempi, muttei jäänyt luvut mieleen.
Kakssatasen kantavuus oli kuitenkin yli 600 kiloa ja kolmisatasen 300+ kiloa.
Kantavuudessa eroa on paljon, kolmisatasen omapaino oli aikalailla suurempi, muttei jäänyt luvut mieleen.
Kakssatasen kantavuus oli kuitenkin yli 600 kiloa ja kolmisatasen 300+ kiloa.
wiimax.fi






