alustan säädöstä lisää :
http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... highlight=
Mitkä mahtuu pyörimään w124? (17" alut siis)
Onko kellään kokemusta/tietoa saatavuudesta Suomen maassa oheisista 18-tuuman MAE-alukiekoista?
http://www.mobile.de/SIDnyAQeHCz8bdd5Bo ... 1125069599&
Näyttää muuten TYYLIKKÄILTÄ
Oih...
t. J
http://www.mobile.de/SIDnyAQeHCz8bdd5Bo ... 1125069599&
Näyttää muuten TYYLIKKÄILTÄ
Oih...t. J
W204 C180 Kompressor AMG Sport -10
Ex. W164 ML 420 CDI AMG Sport -08
Ex. W203 C32 AMG -01
Ex. W204 220 CDI T Avantgarde -08
Ex. W170 SLK 230 Kompressor -00
Ex. W202 C280 -94
Ex. W208 CLK 320 Sport
Ex. W208 CLK 230 Kompressor Sport
Ex. W210 E50 AMG -96/97
Ex. MB300CE 24V.
Ex. W164 ML 420 CDI AMG Sport -08
Ex. W203 C32 AMG -01
Ex. W204 220 CDI T Avantgarde -08
Ex. W170 SLK 230 Kompressor -00
Ex. W202 C280 -94
Ex. W208 CLK 320 Sport
Ex. W208 CLK 230 Kompressor Sport
Ex. W210 E50 AMG -96/97
Ex. MB300CE 24V.
On kyllä kieltämättä tyylikkäät. Näyttää aika isoilta 18" vanteeksi mut kai ne on sit vaan 18":set. MAE on outo merkki ainakin mulle ja luulen että saatavuus voi olla aika hankalaa Suomessa. Tietysti tilaamalla vaikka Saksasta.
Näyttää aika isoilta 18" vanteeksi mut kai ne on sit vaan 18":set. MAE on outo merkki ainakin mulle ja luulen että saatavuus voi olla aika hankalaa Suomessa. Tietysti tilaamalla vaikka Saksasta.[url=http://www.digitalblue.fi/~tahtiklu/tahtiklubi/tahti/galleria/tuning/lindroos/lindroos.html]EX MB 200D vm.88/89[/url][url=http://www.audiclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=8683]
[color=red]EX Audi A4 1.8T ABT Sportline[/color][/url]
[color=red]EX Audi A4 1.8T ABT Sportline[/color][/url]
Tällä perällä joku heppu kelkkas vanteita saksasta, esim. käytetyt sl orkkis viis puolaset 8,5/10*17 kitkoilla 900€.
Hinnat oli kohallaa mutta vanteiden kunto pakkas olemaan heikko, vä-vä-väpättäää. Noin sakemannit ei vissiin joka pattii viitti hiljentää
Ite en ole Mae tyylisten vanteiden fani, mutta jos jostain sais kunnon leveällä poleeratulla kantilla varustetut viispuolat, leveyttä taakse jotain 9-10"......
Hinnat oli kohallaa mutta vanteiden kunto pakkas olemaan heikko, vä-vä-väpättäää. Noin sakemannit ei vissiin joka pattii viitti hiljentää
Ite en ole Mae tyylisten vanteiden fani, mutta jos jostain sais kunnon leveällä poleeratulla kantilla varustetut viispuolat, leveyttä taakse jotain 9-10"......
Bil & Traktor.
https://www.facebook.com/RolloverMotorsport
https://www.facebook.com/RolloverMotorsport
http://www.mae-autodesign.de/Lindroos kirjoitti:MAE on outo merkki ainakin mulle ja luulen että saatavuus voi olla aika hankalaa Suomessa. Tietysti tilaamalla vaikka Saksasta.
[size=84]Kalustoa: MB SLK230A Kompressor AMG-Styling -99 Brillantsilber, MB C230TA Kompressor -98 Obsidianschwarz, Volvo Amazon 121 "GT" -70
Varakalustoa: MB 260SE -88 Perlmuttgrau (telakalla), Honda Civic LSi Sedan -93[/size]
Varakalustoa: MB 260SE -88 Perlmuttgrau (telakalla), Honda Civic LSi Sedan -93[/size]
Jostain syystä noita ton mallisia MAE-vanteita on aika monessa Saksanmersussa. Itse en ole kovin viehättynyt tuohon malliin, eikä ole Suomessa oikein näkynytkään, mutta Postihan kulkee Saksastakin...Juhana kirjoitti:Onko kellään kokemusta/tietoa saatavuudesta Suomen maassa oheisista 18-tuuman MAE-alukiekoista?
Mersuharrasteet:
W219 CLS 350
C124 230 CE (Vuodesta 2003)
C124 230 CE (projekti)
C208 CLK 230 Kompressor
C209 CLK 240
Muut harrasteet:
Porsche 911 (993 Gemballa)
Ford Mustang Cobra 1997
Mitsubishi Eclipse 1997 "Fast & Furious lookkeri"
Jaguar XJ6 Sovereign 1996
EMW R35 vm. 1955
W219 CLS 350
C124 230 CE (Vuodesta 2003)
C124 230 CE (projekti)
C208 CLK 230 Kompressor
C209 CLK 240
Muut harrasteet:
Porsche 911 (993 Gemballa)
Ford Mustang Cobra 1997
Mitsubishi Eclipse 1997 "Fast & Furious lookkeri"
Jaguar XJ6 Sovereign 1996
EMW R35 vm. 1955
Bil & Traktor.
https://www.facebook.com/RolloverMotorsport
https://www.facebook.com/RolloverMotorsport
Tossa omassa CE:ssäni on ainakin takapyörän kaaret pokkailtu, tiedä sitten minkä takia...ei varmaan ainakaan niiden 15" 8-reikävanteiden, jotka oli maahantuotaessa alla.raul kirjoitti:Kaverin 300CE:n Saksan rekisteriotteessa 20 tuumaiset. Ei varmaan kyllä 9" leveemmät, kun ei kovin paljoa takalokaria ole sisältä pokattu...
Mersuharrasteet:
W219 CLS 350
C124 230 CE (Vuodesta 2003)
C124 230 CE (projekti)
C208 CLK 230 Kompressor
C209 CLK 240
Muut harrasteet:
Porsche 911 (993 Gemballa)
Ford Mustang Cobra 1997
Mitsubishi Eclipse 1997 "Fast & Furious lookkeri"
Jaguar XJ6 Sovereign 1996
EMW R35 vm. 1955
W219 CLS 350
C124 230 CE (Vuodesta 2003)
C124 230 CE (projekti)
C208 CLK 230 Kompressor
C209 CLK 240
Muut harrasteet:
Porsche 911 (993 Gemballa)
Ford Mustang Cobra 1997
Mitsubishi Eclipse 1997 "Fast & Furious lookkeri"
Jaguar XJ6 Sovereign 1996
EMW R35 vm. 1955
Olen itse ajatellut keväällä raikastaa auton esteettistä olemusta Pantherin PCW aluilla, tod.näk tyytyen tosin 17-tuumaisiin esim. Toyon kumeilla. Onko jengillä Panthereita alla? Enemmänhän niitä näkee tosin bemuissa, mutta mikä estää meikäläisillekin...
t. J
t. J
W204 C180 Kompressor AMG Sport -10
Ex. W164 ML 420 CDI AMG Sport -08
Ex. W203 C32 AMG -01
Ex. W204 220 CDI T Avantgarde -08
Ex. W170 SLK 230 Kompressor -00
Ex. W202 C280 -94
Ex. W208 CLK 320 Sport
Ex. W208 CLK 230 Kompressor Sport
Ex. W210 E50 AMG -96/97
Ex. MB300CE 24V.
Ex. W164 ML 420 CDI AMG Sport -08
Ex. W203 C32 AMG -01
Ex. W204 220 CDI T Avantgarde -08
Ex. W170 SLK 230 Kompressor -00
Ex. W202 C280 -94
Ex. W208 CLK 320 Sport
Ex. W208 CLK 230 Kompressor Sport
Ex. W210 E50 AMG -96/97
Ex. MB300CE 24V.
Onkos mallia jo tarkemmin suunniteltu:Juhana kirjoitti:Olen itse ajatellut keväällä raikastaa auton esteettistä olemusta Pantherin PCW aluilla, tod.näk tyytyen tosin 17-tuumaisiin esim. Toyon kumeilla. Onko jengillä Panthereita alla? Enemmänhän niitä näkee tosin bemuissa, mutta mikä estää meikäläisillekin...
t. J
http://www.panther-wheels.com/passenger.htm
Vai noita sivun alaosassa olevia Bimmerin M-vanteiden tyylisiäkös....
Mersuharrasteet:
W219 CLS 350
C124 230 CE (Vuodesta 2003)
C124 230 CE (projekti)
C208 CLK 230 Kompressor
C209 CLK 240
Muut harrasteet:
Porsche 911 (993 Gemballa)
Ford Mustang Cobra 1997
Mitsubishi Eclipse 1997 "Fast & Furious lookkeri"
Jaguar XJ6 Sovereign 1996
EMW R35 vm. 1955
W219 CLS 350
C124 230 CE (Vuodesta 2003)
C124 230 CE (projekti)
C208 CLK 230 Kompressor
C209 CLK 240
Muut harrasteet:
Porsche 911 (993 Gemballa)
Ford Mustang Cobra 1997
Mitsubishi Eclipse 1997 "Fast & Furious lookkeri"
Jaguar XJ6 Sovereign 1996
EMW R35 vm. 1955
Juhana kirjoitti:Olen itse ajatellut keväällä raikastaa auton esteettistä olemusta Pantherin PCW aluilla, tod.näk tyytyen tosin 17-tuumaisiin esim. Toyon kumeilla. Onko jengillä Panthereita alla? Enemmänhän niitä näkee tosin bemuissa, mutta mikä estää meikäläisillekin...
t. J
Mulla on kesäisin alla EMR 209:sit 8,5*18. Hankook rattailla 225/235/40. Aivan hinta laatu suhteessa hyvät vanteet.
Tässa on pari kuva niistä mun pirssin alla.
http://photo.jippii.fi/fi/image//data/p ... 23380.jpeg
http://photo.jippii.fi/fi/image//data/p ... 88162.jpeg
Bil & Traktor.
https://www.facebook.com/RolloverMotorsport
https://www.facebook.com/RolloverMotorsport
Kyl pitäs mahtua ihan kevyesti jos vaan vanteen leveys ei ole paljoa 8 tuumaa leveämpi...Itelläni on 8x18 vanteet et 35 ja hyvin nekin siellä mahtuu pyörimään... 
MB 280CE-83
Ex:MB 300E-24V-91
MB 300SEL-86
MB S350TD-93
MB 560SEC-89
MB 300TD-81
MB VITO-04
MB 300GD-82
MB E320CDIT 4-MATIC-07
MB E55 AMG-01
MB 500E-92
MB ML320-01
LB 500CE-32V-91
MB Vito 120CDI-07
MB E500-03
MB C63AMG-08
MB 190E 3,6 AMG
MB 190 DTM EVO2
MB 300D-82
MB S300TD-98
Ex:MB 300E-24V-91
MB 300SEL-86
MB S350TD-93
MB 560SEC-89
MB 300TD-81
MB VITO-04
MB 300GD-82
MB E320CDIT 4-MATIC-07
MB E55 AMG-01
MB 500E-92
MB ML320-01
LB 500CE-32V-91
MB Vito 120CDI-07
MB E500-03
MB C63AMG-08
MB 190E 3,6 AMG
MB 190 DTM EVO2
MB 300D-82
MB S300TD-98
Oikeastaan edellisen jatkoksi:
Olen katsastellut paria vanne+rengaspakettia
1) 8x17" Artec alumiinivanteet ja 235/45R17 renkaat
--> kysyin saman merkkisiä uusia vanteita + renkaita liikkeestä,
ilmoittivat ettei välttämättä käy autooni, pitäs kuulema testata.
2) 7.5x17" Alession alumiinivanteet ja 235/45R17 renkaat
--> täytynee kysyä huomenissa jostain liikkeestä mahtunevatko pyörimään kivutta?
Vaikuttaako tuo 7.5 vastaan 8 käytännössä paljonkin?
Ongelmaksi tulee vain se että testaus ei onnistu kovin helpolla, auto on talvisäilytyspaikassa, ja ajattelin ottaa sen käyttöön vasta parin kuukauden päästä...
Eli jos jollakulla on vastaava auto ja saman kokoluokan vannekoko ja/tai kokemuksia, niin kertoile miten olet saanut soviteltua.
-mk-
Olen katsastellut paria vanne+rengaspakettia
1) 8x17" Artec alumiinivanteet ja 235/45R17 renkaat
--> kysyin saman merkkisiä uusia vanteita + renkaita liikkeestä,
ilmoittivat ettei välttämättä käy autooni, pitäs kuulema testata.
2) 7.5x17" Alession alumiinivanteet ja 235/45R17 renkaat
--> täytynee kysyä huomenissa jostain liikkeestä mahtunevatko pyörimään kivutta?
Vaikuttaako tuo 7.5 vastaan 8 käytännössä paljonkin?
Ongelmaksi tulee vain se että testaus ei onnistu kovin helpolla, auto on talvisäilytyspaikassa, ja ajattelin ottaa sen käyttöön vasta parin kuukauden päästä...
Eli jos jollakulla on vastaava auto ja saman kokoluokan vannekoko ja/tai kokemuksia, niin kertoile miten olet saanut soviteltua.
-mk-
Viimeksi muokannut code, Ke 21.01.2004 08:47. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
öö,ainakin tuossa tulee ongelmia jos 18" vanteelle yrittää 17" rengasta...mkoistin kirjoitti:
2) 7.5x18" Alession alumiinivanteet ja 235/45R17 renkaat
--> täytynee kysyä huomenissa jostain liikkeestä mahtunevatko pyörimään kivutta?
-mk-
No oikeasti ei tuolla vanteen leveydellä ole merkitystä mahtuuko pyörimään vai ei,rengashan siellä kiinni ottaa jos ottaa!9" asti mahtuu vanteet pyörimään helposti joka kulmassa,takana voisi mennä 10" sopivalla ET:llä..Profiiliksi kannattaa valita 18" korkeintaan 40 ja 17":lle 45.Edessä 235 on jo hieman liian leveä,minulla ainakin raapi melko reilusti.
Mitä leveämpi vanne sen hienompi ja niille sitten suht kapeat renkaat,tulee ainakin minun mielestä paljon siistimpi.Ainoa ongelma noissa "tarvike"vanteissa on se että niiden ET on yleensä liian iso eli 35.Jäävät liian sisään...
AM kirjoitti:Mitä leveämpi vanne sen hienompi ja niille sitten suht kapeat renkaat,tulee ainakin minun mielestä paljon siistimpi.Ainoa ongelma noissa "tarvike"vanteissa on se että niiden ET on yleensä liian iso eli 35.Jäävät liian sisään...
tarkoitat siis että tykkäät saksalaisten suosimasta tavasta,
leveä vanne+"kapeahkot" renkaat = "pallo"-look
itse oon miettinyt jos laittais 215-40 noille mun 18" aluille ?
, leveys oli se 9"Jotenkin voisi luulla ettei ainakaan hirveästi pidennä renkään käyttöikää, jos renkaan sivut on niin vinossa (=rengas pallomaisesti)epk kirjoitti:tarkoitat siis että tykkäät saksalaisten suosimasta tavasta,
leveä vanne+"kapeahkot" renkaat = "pallo"-look
itse oon miettinyt jos laittais 215-40 noille mun 18" aluille ?
Mut näyttääpähän vanteet järeämmiltäMersuharrasteet:
W219 CLS 350
C124 230 CE (Vuodesta 2003)
C124 230 CE (projekti)
C208 CLK 230 Kompressor
C209 CLK 240
Muut harrasteet:
Porsche 911 (993 Gemballa)
Ford Mustang Cobra 1997
Mitsubishi Eclipse 1997 "Fast & Furious lookkeri"
Jaguar XJ6 Sovereign 1996
EMW R35 vm. 1955
W219 CLS 350
C124 230 CE (Vuodesta 2003)
C124 230 CE (projekti)
C208 CLK 230 Kompressor
C209 CLK 240
Muut harrasteet:
Porsche 911 (993 Gemballa)
Ford Mustang Cobra 1997
Mitsubishi Eclipse 1997 "Fast & Furious lookkeri"
Jaguar XJ6 Sovereign 1996
EMW R35 vm. 1955
Joo sellainen pallolookki on ihan tyylikäs,kunhan vaan vanne tulee sitten hieman lokasuojankaaren yli...
Kyllähän tuo 215 voi 9" vanteelle mennäkin,mulla ainakin nuo 225 meni helposti.Sama äijä oli 10" vanteelle laittanut 235:sen renkaan että eiköhän se onnistu!Ihan normien mukainenhan tuollaisesta ei tule,katsastuksessa voi tulla ongelmia.Tuossa kuva (huono) noista 225 renkaista 9" vanteilla:
http://photo.jippii.fi/fi/image//data/p ... 83705.jpeg
Kyllähän tuo 215 voi 9" vanteelle mennäkin,mulla ainakin nuo 225 meni helposti.Sama äijä oli 10" vanteelle laittanut 235:sen renkaan että eiköhän se onnistu!Ihan normien mukainenhan tuollaisesta ei tule,katsastuksessa voi tulla ongelmia.Tuossa kuva (huono) noista 225 renkaista 9" vanteilla:
http://photo.jippii.fi/fi/image//data/p ... 83705.jpeg
kiitos vinkistäAM kirjoitti:Joo sellainen pallolookki on ihan tyylikäs,kunhan vaan vanne tulee sitten hieman lokasuojankaaren yli...
Kyllähän tuo 215 voi 9" vanteelle mennäkin,mulla ainakin nuo 225 meni helposti.Sama äijä oli 10" vanteelle laittanut 235:sen renkaan että eiköhän se onnistu!Ihan normien mukainenhan tuollaisesta ei tule,katsastuksessa voi tulla ongelmia.Tuossa kuva (huono) noista 225 renkaista 9" vanteilla:
http://photo.jippii.fi/fi/image//data/p ... 83705.jpeg
, täytyy siihe 225 heittää alle, tulee varmaan ongelmia joka suhteen 215 kanssa 
Aivan,ei tuon suhteen ongelmaa tulekaan!Tarkoitinkin lähinnä STRO normistoa joka määrää kuinka leveä/kapea rengas saa tietynlevyisellä vanteella olla.Sampo kirjoitti:Muistaakseni renkaan kulutuspinta ei saa tulla lokasuojasta ulos, mutta vanne saa.AM kirjoitti:Ihan normien mukainenhan tuollaisesta ei tule,katsastuksessa voi tulla ongelmia.
Tää on kyllä "esson-baari" juttua, mutta tuollaista joskus pohdittiin.
Tuossa säänöksiä:
http://www.kolumbus.fi/rengaslasi/vanteet.htm
EPK:Kyllähän tuo 215 voisi olla melko räyheä,225/40 on vaan normaalimpi koko ja siten helpompi löytää.GT radialilla oli tosin 215/35 renkaita,kappale hinta oli jotain 150€.On siis hieman halvempi kuin 225/40
hyvä linkki!AM kirjoitti:Aivan,ei tuon suhteen ongelmaa tulekaan!Tarkoitinkin lähinnä STRO normistoa joka määrää kuinka leveä/kapea rengas saa tietynlevyisellä vanteella olla.Sampo kirjoitti:Muistaakseni renkaan kulutuspinta ei saa tulla lokasuojasta ulos, mutta vanne saa.AM kirjoitti:Ihan normien mukainenhan tuollaisesta ei tule,katsastuksessa voi tulla ongelmia.
Tää on kyllä "esson-baari" juttua, mutta tuollaista joskus pohdittiin.
Tuossa säänöksiä:
http://www.kolumbus.fi/rengaslasi/vanteet.htm
EPK:Kyllähän tuo 215 voisi olla melko räyheä,225/40 on vaan normaalimpi koko ja siten helpompi löytää.GT radialilla oli tosin 215/35 renkaita,kappale hinta oli jotain 150€.On siis hieman halvempi kuin 225/40
225/40/18 maksaa 600€ kierros ...gt radial siis
Niinpä taisi ollakin,siis tuon 600€.Itse maksoin muistaakseni 650€ asenettuna,takarenkaat olivat tosin 235:set.No kuitenkin,215:set olivat hieman halvemmat,täytyy huomenna tarkistaa kun käyn hakee kaks kitkarengasta.Ei muuten oikein tahdo halpoja 225/45/17 kitkoja löytyä,nyt nuo Nokian hakkapeliitta NRW:t(235/45) maksaisivat 275€ pari asennuksineen... 
Pakko kai se on ostaa,vanhoissa pintaa noin 2mm...
Pakko kai se on ostaa,vanhoissa pintaa noin 2mm...
AM kirjoitti:Niinpä taisi ollakin,siis tuon 600€.Itse maksoin muistaakseni 650€ asenettuna,takarenkaat olivat tosin 235:set.No kuitenkin,215:set olivat hieman halvemmat,täytyy huomenna tarkistaa kun käyn hakee kaks kitkarengasta.Ei muuten oikein tahdo halpoja 225/45/17 kitkoja löytyä,nyt nuo Nokian hakkapeliitta NRW:t(235/45) maksaisivat 275€ pari asennuksineen...
Pakko kai se on ostaa,vanhoissa pintaa noin 2mm...
nyt on pakko kysyä....
mistä oon jäänyt paitsi, sun touhuista siis
, jätkältä menee periä joka viikko, renkaat kuluu hätäseen, ja mitä vielä?auto 200D ?
Jos epäilet että ajotyylistä johtuu niin olet väärässä No joo kyllähän siistimmällä ajolla noita voimansiirron osia menisi vähemmän.Nuo kaksi rengasta on jo kolmatta talvea alla,aivan uskomattoman pitkä ikäiset noinkin mataliksi.Pitoja ei ole kyllä missään vaiheessa noissa renkaissa(Michelin 235/45 kitkat)vissiin niin kovettuneet etteivät kuluneetkaan...
No joo kyllähän siistimmällä ajolla noita voimansiirron osia menisi vähemmän.Nuo kaksi rengasta on jo kolmatta talvea alla,aivan uskomattoman pitkä ikäiset noinkin mataliksi.Pitoja ei ole kyllä missään vaiheessa noissa renkaissa(Michelin 235/45 kitkat)vissiin niin kovettuneet etteivät kuluneetkaan...lähinnä aattelin ootko kiusannut konetta normaalia enemmänAM kirjoitti:Jos epäilet että ajotyylistä johtuu niin olet väärässä
Oletkos kysyny semmosta renkasta kun Hankook ice-bear. Kaverilla on tommoset 420E alla koossa 225/45/17 ja on tykänny. Hinta-laatu suhe kohallaan taisivat maksaa ~400 €/sarjaAM kirjoitti:Niinpä taisi ollakin,siis tuon 600€.Itse maksoin muistaakseni 650€ asenettuna,takarenkaat olivat tosin 235:set.No kuitenkin,215:set olivat hieman halvemmat,täytyy huomenna tarkistaa kun käyn hakee kaks kitkarengasta.Ei muuten oikein tahdo halpoja 225/45/17 kitkoja löytyä,nyt nuo Nokian hakkapeliitta NRW:t(235/45) maksaisivat 275€ pari asennuksineen...
Pakko kai se on ostaa,vanhoissa pintaa noin 2mm...
Itellä on samat kumit koossa 195/65/15 ja kyllähän nämä nokian q:t voittaa. Muutenki kuin hinnassa. Viduttaa vain kun ei tullu 17:sia ostettua
Bil & Traktor.
https://www.facebook.com/RolloverMotorsport
https://www.facebook.com/RolloverMotorsport
Kyllähän noita hankookkejakin tuli kysellessä vastaan,tosin noissa kalliissa liikkeissä joissa nuo nokiatkin oisivat maksaneet yli900€ sarja... Eli siellä olisivat hankookitkin maksaneet jotain 500€ sarja.Nokialaiset olivat sitten asennettuna 270€,tyytyväinen olen ollut,ajettavuudessakin ero kuin yöllä ja päivällä.Aikaisemminhan alla oli misukat.
Eipä tuossa 200D:ssä mitään erikoista ole,syöttöä hieman ruuvailtu.Paljon kun tulee kilometrejä niin kyllähän kaikki kuluu...
Eli siellä olisivat hankookitkin maksaneet jotain 500€ sarja.Nokialaiset olivat sitten asennettuna 270€,tyytyväinen olen ollut,ajettavuudessakin ero kuin yöllä ja päivällä.Aikaisemminhan alla oli misukat.Eipä tuossa 200D:ssä mitään erikoista ole,syöttöä hieman ruuvailtu.Paljon kun tulee kilometrejä niin kyllähän kaikki kuluu...