Tarkastus kohteita 190E 2.3-16V?

Mallit, ominaisuudet, varusteet, kokemukset jne.
Vastaa Viestiin
Avatar
Mika.T
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 8797
Liittynyt: Pe 17.10.2003 19:47

Tarkastus kohteita 190E 2.3-16V?

Viesti Kirjoittaja Mika.T »

kaveri on menossa kattomaan otsikon mukaista autoa. mihin paikkoihin kannattaa kiinnittää koeajolla/muutenkin huomiota? mies on vannoutunut mersumies eli tietää kyllä vakiovikojakin paljon. mutta tämä ois ensimmäinen 16V.

PS. Modet? tämän vois siirtää tonne "Muuta mersu asiaa" palstalle
Tomi S.
Mersumies
Mersumies
Viestit: 1417
Liittynyt: Ma 13.09.2004 11:24
Paikkakunta: Riihimäki

Viesti Kirjoittaja Tomi S. »

Eipä tuossa 16V:ssä niin suuria eroja perus bensavehkeisiin ole, että ihan samat tyyppiviat kannattaa tsekata...
Käynti kannattaa kuunnella ja kokeilla kunnolla, sekä kylmänä että lämpimänä. Ja että vetää tasasesti koko kierrosalueella.
Muutama ylimääräinen tukivarsi on peruskoreihin verrattuna alustassa, eli ne kannattaa käydä läpi, ettei oo välyksiä. Voi olla vaikeempia löytää ton 16V:n tukivarsia... Samoin vetoakselit etenkin jos on ASD!
MB EQC 400 4matic Edition AMG
MB 320 CE Sportline (C124)
MB Vito 111cdi (W447)
Ducati Diavel Dark

ex: S205 C63 AMG 2016, W176 A180 cdi AMG Styling 2013, C238 E220d Business AMG 2018, SL500 1994, E63 AMG 2011, E350cdi 2010, E300TDT 1998, 190E 2.3-16 1985, E300TDT 1997, 300CE 1988, 190E 2.5-16 1989
Avatar
Mika.T
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 8797
Liittynyt: Pe 17.10.2003 19:47

Viesti Kirjoittaja Mika.T »

FosgateT kirjoitti: Muutama ylimääräinen tukivarsi on peruskoreihin verrattuna alustassa, eli ne kannattaa käydä läpi, ettei oo välyksiä. Voi olla vaikeempia löytää ton 16V:n tukivarsia...
:shock: eikö 16V akselistot ole samanlaisia neekerimalleihin verrattuna? aina sitä uutta oppii :P
Vastaa Viestiin